《挪威隧道水控制》由挪威隧道協(xié)會編寫,主要內(nèi)容包括:挪威隧道工程水控制簡介、無襯砌高壓隧道和洞室、水平衡的定義和監(jiān)控、奧斯陸城市區(qū)域隧道施工時的水滲漏控制、城市道路隧道一地表問題的地下解決方案、海底巖石公路隧道水治理的設(shè)計和施工、長大鐵路隧道水治理的經(jīng)驗和教訓(xùn)、奧斯陸地區(qū)鐵路隧道滲水量標(biāo)準(zhǔn)、環(huán)境敏感區(qū)內(nèi)25km特長供水隧道建設(shè)規(guī)劃、巖體注漿——地下工程的安全保障、現(xiàn)代注漿技術(shù)、控水工程風(fēng)險的合理共擔(dān),以及隧道水控制工程實例等內(nèi)容。
《挪威隧道水控制》可供隧道與地下工程的建設(shè)、監(jiān)理、施工單位有關(guān)人員使用,也可作為高校師生的參考用書。
1 挪威隧道工程水控制簡介
1.1 挪威隧道水控制的意義
1.2 隧道施工地下水控制的目的
1.3 挪威水文地質(zhì)特點
1.4 隧道工程概述
1.5 費用
本章參考文獻(xiàn)
2 無襯砌高壓隧道和洞室
2.1 簡介
2.2 電站總體布局
2.3 基于有限元模型的設(shè)計圖
2.4 地形評估
2.5 地質(zhì)條件限制
2.6 水力頂壓測試
2.7 帶無襯砌水路的地下水電站
2.8 從無襯砌壓力井和隧道運行中獲得的經(jīng)驗
2.9 從氣墊調(diào)壓室運行中獲得的經(jīng)驗
2.10 本章小結(jié)
本章參考文獻(xiàn)
3 水平衡的定義與監(jiān)控
3.1 簡介
3.2 “水平衡”方程
3.3 水平衡方程中的參數(shù)
3.4 水平衡的恢復(fù)
3.5 植被圖
3.6 水平衡監(jiān)控
3.7 本章小結(jié)
本章參考文獻(xiàn)
4 奧斯陸城市區(qū)域隧道施工時的水滲漏控制
4.1 簡介
4.2 控制滲漏的隧道工程和措施
4.3 黏土填充凹陷處隧道滲漏和孔隙壓力的關(guān)系
4.4 確定沉降的可能性
4.5 水控制的隧道襯砌經(jīng)驗
4.6 為彌補滲漏,使用地下水抽排措施
4.7 本章小結(jié)
本章參考文獻(xiàn)
5 建設(shè)城市道路隧道——地表問題的地下解決方案
5.1 簡介
5.2 隧道預(yù)注漿項目
5.3 項目成果
5.4 本章小結(jié)
本章參考文獻(xiàn)
6 海底巖石公路隧道水治理的設(shè)計和施工
6.1 簡介
6.2 隧道水治理的設(shè)計原理
6.3 地質(zhì)條件和實地勘測?
6.4 施工方法
6.5 運營
6.6 本章小結(jié)
本章參考文獻(xiàn)
7 長大鐵路隧道水治理的經(jīng)驗和教訓(xùn)
7.1 簡介
7.2 項目說明
7.3 Romeriksporten隧道規(guī)劃階段的預(yù)調(diào)查及功能性要求
7.4 Romeriksporten隧道掘進(jìn)的經(jīng)驗
7.5 Lierasen隧道
7.6 項目總結(jié)
8 奧斯陸地區(qū)鐵路隧道滲水量標(biāo)準(zhǔn)
8.1 簡介
8.2 地下水水位的下降及一條隧道的滲水量計算
8.3 Jong-Asker項目隧道分段
……
9 環(huán)境敏感區(qū)內(nèi)25km特長供水隧道建設(shè)規(guī)劃
10 巖體注漿——地下工程的安全保障
11 現(xiàn)代注漿技術(shù)
12 梅羅克(Meraker)項目——12個月完成10km隧道
13 奧斯陸峽灣海底隧道注漿
14 控水工程風(fēng)險的合理分擔(dān)2100433B
《大設(shè)計》無所不在。在會議室和戰(zhàn)場上;在工廠車間中也在超市貨架上;在自家的汽車和廚房中;在廣告牌和食品包裝上;甚至還出現(xiàn)在電影道具和電腦圖標(biāo)中。然而,設(shè)計卻并非只是我們?nèi)粘I瞽h(huán)境中的一種常見現(xiàn)象,它...
本書分為上篇“平面構(gòu)成”和下篇“色彩構(gòu)成”兩個部分,每一部分的最后章節(jié)選編了一些本校歷年來學(xué)生的優(yōu)秀作品作為參考,圖文并茂、深入淺出。此外,本書最后部分附有構(gòu)成運用范例及題型練習(xí),可供自考學(xué)生參考。本...
本書從招貼的起源、發(fā)展到現(xiàn)代招貼設(shè)計的運用,闡述了招貼的分類、功能及設(shè)計形式等基本知識。全書以圖文并茂的形式講述了如何將理論知識運用到實際的招貼設(shè)計中。全文內(nèi)容基礎(chǔ),表述深度恰當(dāng),以簡單的理論知識引領(lǐng)...
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評分: 4.5
<正>本書主編王雙亭,河南理工大學(xué)教授,畢業(yè)于解放軍測繪學(xué)院航空攝影測量專業(yè),主要從事數(shù)字?jǐn)z影測量和遙感信息提取方面的教學(xué)與研究工作。本書系統(tǒng)地介紹了攝影測量的基本原理、技術(shù)和最新成果。全書共分為六章:第一章介紹攝影測量的基本概念、發(fā)展過程及所面臨的問題;第二章介紹了攝影像片的獲取原理與技術(shù);第三章介紹了中心
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評分: 4.7
本書結(jié)合作者多年教學(xué)、科研經(jīng)驗及工程實踐,較系統(tǒng)地介紹了地下工程測量的基本理論和基本方法,從理論和實踐兩個角度幫助讀者提高分析和解決地下工程領(lǐng)域測繪的能力。本修訂版在傳統(tǒng)測量技術(shù)的基礎(chǔ)上,新增測繪新技術(shù)元素,操作適用性更強(qiáng),新的地鐵工程測量一章更具有針對性。全書內(nèi)容豐富,具有一定的深度和廣度,充分反映了地下工程測量最新技術(shù)及其應(yīng)用。
挪威法全稱“挪威隧道施工法”。在20世紀(jì)80年代后期,挪威根據(jù)本國大量修建地下工程而總結(jié)出的一套設(shè)計施工方法。其基本內(nèi)容是按照挪威學(xué)者巴頓創(chuàng)立的Q值法來劃分圍巖類別,直接對應(yīng)確定工程所需的支護(hù)結(jié)構(gòu)參數(shù);在該國主要是硬質(zhì)而節(jié)理發(fā)育巖體的地質(zhì)條件下,支護(hù)大多采用錨桿加濕噴鋼纖維混凝土,并作為永久性結(jié)構(gòu)。
據(jù)介紹,比之用鋼筋網(wǎng)和修模筑混凝土二次襯砌的支護(hù)方案而言,可收施工速度快和造價低的效果。一般認(rèn)為,這種施工方法主要適用于硬質(zhì)巖體,可作為新奧法使用范圍的一個補充。2100433B
挪威位于北歐斯堪地納維亞半島西側(cè),面積32.4萬平方公里(山地占70%),人口420萬。挪威雨量豐沛,水力資源十分豐富,可開發(fā)量3800萬kW,是世界上人均水資源最豐富的國家之一。目前,已開發(fā)水電裝機(jī)3000萬kW,占可開發(fā)量的79.9%。水電發(fā)電量占全國,總發(fā)電量的99.5%以上,是水電比重最高的國家。挪威1996年全國發(fā)電量1217億kWh,人均用電2.5kWh,也是世界上人均電量最多的國家之一。
挪威法即挪威隧道施工方法,簡寫NMT。是指根據(jù)隧道質(zhì)量指標(biāo)Q值進(jìn)行圍巖分類并選定支護(hù),是對新奧法的完善、補充和發(fā)展。
在穩(wěn)定性較差的松軟巖層中,為了施工安全,先開挖拱部斷面并即砌筑頂拱,以支護(hù)頂部圍巖,然后在頂拱保護(hù)下開挖下部斷面和砌筑邊墻。在開挖邊墻部分的巖層之前,必須將頂拱支承好,故有上述別稱。開挖兩側(cè)邊墻部分的巖層時(俗稱挖馬口),須左右交錯分段進(jìn)行,以免頂拱懸空而下沉。2100433B