公司名稱 | 南京東大自平衡樁基檢測有限公司 | 成立時間 | 2007年09月29日 |
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總部地點 | 南京市玄武區(qū)四牌樓61號617室 |
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南京力聚工程檢測有限公司是具有獨立法人資格的專業(yè)檢測單位,持有國家質(zhì)量檢驗檢疫總局核發(fā)的無損檢測機構(gòu)B級證書、國家實驗室認(rèn)可證書、國家計量認(rèn)證證書、輻射安全許可證,通過QHSE管理體系認(rèn)證,是中國石化工程建設(shè)市場資源庫A級施工成員單位,是中國建筑業(yè)協(xié)會石化建設(shè)分會會員。
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南京金陵檢測工程有限公司(簡稱金陵檢測JIC),位于南京市棲霞區(qū)甘家巷。其前身是石油部第二工程公司實驗室,成立于1972年。1988年更名為中國石化集團(tuán)第二建設(shè)公司檢測公司。2003年底完成國有企業(yè)改制,成為有限責(zé)任公司。
自平衡電橋電橋的關(guān)鍵部分是平衡模塊。由于電橋本身并存在不 平衡,即使在傳感器輸入為零的情況下,電橋的輸出也不會為零,而是一個固定的信號,這個固定的不平衡信號大約為幾毫伏至幾十毫伏,有時甚至比傳感器信號要大得多。在水分檢測過程中,這個固定信號會使放大器較早地達(dá)到飽和,從而影響電容傳感器信號的放大。為了進(jìn)一步放大傳感器信號,必須抑制掉這一不平衡信號。
平衡模塊設(shè)計是水分檢測系統(tǒng)提高檢測微小信號能力的關(guān)鍵。平衡的調(diào) 節(jié)方式可以是手動調(diào)節(jié),也可以是自動調(diào)節(jié)。另外,借助自動平衡模塊還可以實現(xiàn)測量范圍的移動,即在敏感電容值附近實現(xiàn)相對測量,從而極大地提高檢測精度。因此,自動平衡模塊的設(shè)計是實現(xiàn)在 線高精度檢測的關(guān)鍵 。自動平衡電路原理如圖1所示。
電橋檔位選擇后(或者設(shè)定相對檢測電容后),空載傳感器的信號進(jìn)入自動平衡模塊,并被分解為水平相位信號和垂直相位信號。水平相位信號和垂直相位信號分別通過零比較器控制計數(shù)器的計數(shù)方向。當(dāng)比較器輸出為高電平時,計數(shù)器減計數(shù);當(dāng)比較器輸出為低電平時,計數(shù)器增計數(shù)。水平相位信號有正負(fù)之分,如果水平相位信號為正,當(dāng)平衡按鍵按下時,計數(shù)器開始減計數(shù),使得數(shù)模轉(zhuǎn)換器的輸出逐漸減小,這樣水平相位信號也就逐漸減小,直到減小為零。
如果水平相位信號為負(fù),當(dāng)平衡按鍵按下時,計數(shù)器開始增計數(shù),使得數(shù)模轉(zhuǎn)換器的輸出逐漸增大,這樣水平相位信號也就逐 漸增大,直到增大到零。垂直相位信號的調(diào)整也同理。調(diào)整的最終結(jié)果是使得水平相位信號和垂直相位信號逐漸向零點靠近,從而完成自動平衡過程,使空載傳感器的輸出為零。
根據(jù)現(xiàn)有可查證的檔案記錄,被國內(nèi)冠之以”自平衡法“之名的樁內(nèi)預(yù)埋加載設(shè)備進(jìn)行樁基承載特性檢測的方法,最早于1960年代有以色列AfarVasela公司提出并實施。根據(jù)專利資料,該法被稱為”一種新的承載力測試方法“,俗稱為“通莫靜載法”。
其檢測原理是將一種特制的加載裝置-----荷載箱,在混凝土澆筑之前和鋼筋籠一起埋入樁內(nèi)相應(yīng)的位置,將加載箱的加壓管以及所需的其他測試裝置從樁體引到地面,然后灌注成樁。有加壓泵在地面向荷載箱加壓加載,使得樁體內(nèi)部產(chǎn)生加載力,通過對加載力與這些參數(shù)之間的關(guān)系的計算和分析,我們不僅可以獲得樁基承載力,而且可以獲得每層土層的側(cè)阻系數(shù)、樁的側(cè)阻、樁端承力等一系列數(shù)據(jù),這種方法可以用于為設(shè)計提供數(shù)據(jù)依據(jù),也可用于工程樁承載力的檢驗。