中文名 | 螺旋擺動油缸 | 結????構 | 齒輪齒條式、葉片式、螺旋式這三種結構形式 |
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螺旋擺動油缸特點應用介紹
螺旋擺動油缸系列產品特點:大螺旋升角,由最緊湊的結構實現較高的扭矩輸出、高承載能力、抗沖擊、零泄漏、安裝靈活。
廣泛應用于:高空作業(yè)平臺車工作框擺動;礦山設備鉆臂的擺動定位;農業(yè)設備、公路設備的輪胎或履帶轉向;清掃車叉車等執(zhí)行機構的擺動;垃圾車垃圾桶的翻轉等。特別適用于安裝空間有限的結構應用,實現執(zhí)行機構的擺動。
擺動液壓油缸分為齒輪齒條式、葉片式、螺旋式三種結構形式,與傳統(tǒng)的齒輪齒條擺動油缸、葉片式擺動油缸相比,具有結構緊湊、占用空間小、安全可靠、免維護、高壓、無泄漏、輸出扭矩極大等明顯優(yōu)點,動力強勁、定位精準、易于控制。
擺動油缸分類 |
原理及工作特性 |
優(yōu)點 |
缺點 |
齒輪齒條式 |
通過直線油缸帶動齒條往復運動,從而實現與齒條相嚙合的齒輪的擺動。 |
適宜于傳遞大扭矩、安裝簡單、使用方便、價格便宜。 |
外形尺寸大、占用空間較多。 |
葉片式 |
葉片徑向布置,液壓油作用到葉片上,最終實現驅動軸的轉動。 |
轉動慣量小、動作靈敏、轉動均勻脈動小。 |
最大的弱點是泄漏較大、不能在很低的轉速下工作,機械特性較軟(即當負載增加時轉速將迅速降低)。 |
螺旋式 |
通過殼體內螺旋線與花鍵套的外螺旋線、花鍵套的內螺旋線與輸出軸(法蘭)的外螺旋線,這兩對螺旋副之間的相對運動實現軸(法蘭)輸出旋轉。 |
結構緊湊、擺動角度精確、可靠性高。運行極其平穩(wěn),可實現極低轉速。 |
加工難度大,成本較高。 |
原理:螺旋擺動油缸通過斜螺紋嚙合形式,將活塞的直線運動轉成輸出軸的擺動運動形式,其顯著的 特征是具有極高的效率?;钊闹本€運動越長,旋轉運動就越大。此缸是一個裝配緊密的配件,它在很小的空間里運用液壓集合了非常高的扭矩。擺動缸已經成功地應用在了幾乎所有要求有限旋轉運動且要大扭矩的領域。擺動缸也可以用于非常惡劣的條件下,地下及海平面2000米以下的地方。擺動缸甚至被運用到了要求高清潔度和衛(wèi)生保健的藥品和食品加工工業(yè)。
特點:大螺旋升角,由最緊湊的結構實現較高的扭矩輸出、高承載能力、抗沖擊、零泄漏、安裝靈活。
應用領域:高空作業(yè)平臺車工作框擺動;礦山設備鉆臂的擺動定位;農業(yè)設備、公路設備的輪胎或履帶轉向;清掃車叉車等執(zhí)行機構的擺動;垃圾車垃圾桶的翻轉等。特別適用于安裝空間有限的結構應用,實現執(zhí)行機構的擺動。
原理:利用大螺旋升角的螺旋實現旋轉運動的特殊油缸,其原理是從兩油口輸入的壓力作用在傳動軸上,產生一個旋轉運動,在其間,活塞的直線運動經過缸體活塞和傳動軸之間的多重螺旋齒的緊密齪合,轉化成旋轉運動。
特點:體積小,重量輕,結構緊湊,擺動角度大(1500度以內可任意選擇),與葉片式液壓馬達相比,他的輸出扭矩大,容積效率高(特別是擺動范圍可以大于360度),特殊情況下完全可以取代小角度液壓馬達,因此對于低速大角度的擺動機構而言,是一種十分理想的選擇。具有高度的可靠性(大角度擺動時,誤差僅為 0.5度)
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如果頻率高的話需要考慮電磁閥切換的響應時間,油路也會有一定滯后,盡量短。
JC系列齒輪齒條擺動液壓缸的原理是將液壓缸的往復運動通過齒條帶動齒輪,轉化為齒輪軸的正反向擺動旋轉,同時將往復缸的推力轉化成齒輪軸的輸出扭矩。由于齒輪軸的擺動角度與齒條的長度成正比,因此齒輪軸的擺角可...
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評分: 4.5
介紹一種新型的斜盤柱塞式液壓變壓器,并在A10V71柱塞泵的基礎上設計了液壓變壓器CATIA三維模型,通過AMESim軟件仿真表明,該液壓變壓器的響應時間小于0.5 s。該液壓變壓器采用擺動油缸來驅動配流盤的轉動,解決了現有技術中液壓變壓器驅動方式復雜的問題,具有驅動方式簡單、驅動效率高、響應快、便于集成等優(yōu)點。
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雙螺旋擺動液壓缸的缺點之一是螺旋副傳動效率太低。為了求得螺紋升角為何值時其傳動效率最高,利用機械優(yōu)化設計方法建立數學模型,并借助VB及MATLAB優(yōu)化工具求得其最優(yōu)值。結果表明:螺紋升角為46.8°時,其傳動效率最高,為88.31%。
擺動油缸分齒輪齒條式、葉片式、螺旋式三種。
齒輪齒條式擺動油缸內泄漏量大;葉片式擺動油缸使用壓力低,內泄量大;螺旋擺動油缸體積小扭矩大,無內泄。如下圖1-10: