中文名 | 路面標(biāo)線 | 外文名 | pavement marking |
---|---|---|---|
所屬學(xué)科 | 土木工程 | 公布時(shí)間 | 2003年 |
《土木工程名詞》第一版。
2003年,經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會審定發(fā)布。
你好:看一下當(dāng)?shù)氐亩~規(guī)則,這是湖北規(guī)則,僅供參考。
這些部門劃線大都帶有行業(yè)性質(zhì),前期的結(jié)算中,報(bào)價(jià)為8元/米 他們報(bào)的總價(jià)費(fèi)用,僅供參考,但是一共四家投標(biāo)的,最高價(jià)是13.5元每米
你好,路面標(biāo)線涂料價(jià)格不等,我為你推薦了一款。 浙江兄弟的路面標(biāo)線涂料,價(jià)格為79.9元??旄赡湍ィ菏┕ず?0分鐘即可通車,施工工藝合理,可保持6個(gè)月以上;附著粒強(qiáng):在工作面干燥,干凈,保證漆膜厚度的...
格式:pdf
大?。?span id="r1if4ur" class="single-tag-height">5KB
頁數(shù): 2頁
評分: 4.4
交通標(biāo)線主要?jiǎng)澰O(shè)于道路表面,經(jīng)受日曬雨淋,風(fēng)雪冰凍,遭受車輛的 標(biāo)線 沖擊磨耗,因此對其性能有嚴(yán)格的要求。首先要求干燥時(shí)間短,操作簡單,以減少交通干擾; 其次要求反射能力強(qiáng),色彩鮮明,反光度強(qiáng),使白天、夜晚都有良好的能見度;第三,具有 抗滑性和性,以保證行車安全和使用壽命。 分類 按設(shè)置方式分類 a) 縱向標(biāo)線 沿道路行車方向設(shè)置的標(biāo)線; b) 橫向標(biāo)線 與道路行車方向成角度設(shè)置的標(biāo)線; c) 其他標(biāo)線 字符標(biāo)記或其他形式標(biāo)線。 按功能分類 a) 指示標(biāo)線 指示車行道、行車方向、路面邊緣、人行道等設(shè)施的標(biāo)線。 b) 禁止標(biāo)線 告示道路交通的遵行、禁止、限制等特殊規(guī)定,車輛駕駛?cè)思靶腥诵鑷?yán)格遵守的 標(biāo)線。 c) 警告標(biāo)線 促使車輛駕駛?cè)思靶腥肆私獾缆飞系奶厥馇闆r,提高警覺,準(zhǔn)備防范應(yīng)變措施的 標(biāo)線。 按型態(tài)分類 a) 線條 標(biāo)劃于路面、緣石或立面上的實(shí)線或虛線。 b) 字符標(biāo)記 標(biāo)劃于路面上
格式:pdf
大小:5KB
頁數(shù): 未知
評分: 4.6
隨著我國城鄉(xiāng)交通事業(yè)的迅速發(fā)展,高速公路、城鄉(xiāng)公路、市區(qū)道路日益增多,路面標(biāo)線涂料的用量也越來越多。前些年我國大部分使用的是酯膠標(biāo)線漆。近幾年隨著我國涂料工業(yè)水平的日益提高,引進(jìn)技術(shù)的增多,酯膠標(biāo)線漆已成逐漸被淘汰,隨之而來的是以丙烯酸樹指為主的常溫溶劑型路面標(biāo)線涂料和以 HM-200熱塑性合成樹脂為主要成膜物的加熱型或熱熔型路面標(biāo)線涂料。目前城市內(nèi)路面大部分采用常溫溶劑型標(biāo)線涂料,而高速公路或較重要路面多數(shù)采用加熱型或熱熔型路面標(biāo)線涂料。我廠成功開發(fā)的常溫溶劑型丙烯酸樹脂路面標(biāo)線涂料是屬于冷涂型的第二代產(chǎn)品?,F(xiàn)介紹如下。
【學(xué)員問題】路面標(biāo)線養(yǎng)護(hù)維修方法有哪些?
【解答】1.路面標(biāo)線應(yīng)經(jīng)常保持清潔、鮮明、完整,如有磨損,局部脫落,應(yīng)重新標(biāo)劃或修復(fù),在標(biāo)劃或修復(fù)時(shí)應(yīng)與原標(biāo)線重疊一致。
2.熱熔型反光標(biāo)線重新標(biāo)劃時(shí),應(yīng)將原標(biāo)線清除掉,并噴刷粘結(jié)劑,然后再重新標(biāo)線。
3.對不符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB 5768-1999)的普通標(biāo)線,在標(biāo)劃新標(biāo)線時(shí),應(yīng)將舊標(biāo)線用薄層瀝青覆蓋,確保標(biāo)線的正確與鮮明;對熱熔型反光標(biāo)線重新標(biāo)劃時(shí)應(yīng)徹底清除后,再重新標(biāo)劃。
4.對突起路標(biāo)應(yīng)保持其反光效果,應(yīng)經(jīng)常清掃突起部位周圍的雜物,清除反光面的污穢,發(fā)現(xiàn)突起路標(biāo)松動(dòng)應(yīng)及時(shí)予以固定,如有丟失缺損應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時(shí)溝通、指正。
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《路面標(biāo)線材料有害物質(zhì)限量》(JT/T 1326-2020)規(guī)定了路面標(biāo)線材料中對人體和環(huán)境有害的物質(zhì)容許限量的限量要求和測定方法。該標(biāo)準(zhǔn)適用于在中國公路上施劃各種道路交通標(biāo)線所用的路面標(biāo)線材料。城市道路、機(jī)場、港口廠礦、住宅區(qū)等地區(qū)施劃道路交通標(biāo)線所用的路面標(biāo)線材料可參照使用。
中國路面標(biāo)線材料中污染有害物質(zhì)缺乏控制標(biāo)準(zhǔn),國家標(biāo)準(zhǔn)《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》(GB/T 16311)、交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《路面標(biāo)線涂料》(JT/T 280)、《路面防滑涂料》(JT/T 712)等中均未對重金屬、VOC等有害物質(zhì)限量技術(shù)指標(biāo)提出要求,導(dǎo)致產(chǎn)品環(huán)保性能參差不齊。路面標(biāo)線材料中有害物質(zhì)含量過多會嚴(yán)重危害標(biāo)線施工人員及交通參與者的人身健康,并造成土壤、水體和大氣等環(huán)境污染與損害??刂婆c提高路面標(biāo)線涂料環(huán)保性,減少路面標(biāo)線材料中污染有害物質(zhì)含量是十分緊迫和必要的。因此,制定了行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《路面標(biāo)線材料有害物質(zhì)限量》(JT/T 1326-2020)。
標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃
2016年11月28日,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)劃《路面標(biāo)線材料有害物質(zhì)限量》(JT 2016-58)下達(dá),項(xiàng)目周期24個(gè)月,由全國交通工程設(shè)施(公路)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會提出并歸口上報(bào)及執(zhí)行。
起草階段
2016年8月~2016年9月,交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究所牽頭成立了標(biāo)準(zhǔn)起草組。標(biāo)準(zhǔn)起草組廣泛收集了有關(guān)路面標(biāo)線涂料中有害物質(zhì)限量及建材等相關(guān)行業(yè)的國家、行業(yè)或企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等資料,進(jìn)行了技術(shù)分析,提出了標(biāo)準(zhǔn)修訂的原則、編寫思路及人員分工,編寫了標(biāo)準(zhǔn)制定大綱。
2016年10月~2016年12月,對中國國內(nèi)路面標(biāo)線涂料中有害物質(zhì)限量的應(yīng)用現(xiàn)狀及技術(shù)水平開展了現(xiàn)場調(diào)研與分析。
2017年1月~2017年4月,研究確定路面標(biāo)線涂料中有害物質(zhì)限量的產(chǎn)品種類,提出各類產(chǎn)品的技術(shù)要求及試驗(yàn)方法,對收集的不同廠家、不同種類的路面標(biāo)線涂料中有害物質(zhì)限量進(jìn)行技術(shù)指標(biāo)測試。
2017年5月~2017年6月,對采集的路面標(biāo)線涂料中有害物質(zhì)限量產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析與驗(yàn)證,最終研究確定產(chǎn)品種類、技術(shù)要求及試驗(yàn)方法。
2017年7月~2017年8月,整理數(shù)據(jù),編寫標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿初稿,進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)起草組內(nèi)部的討論和初稿完善,并形成標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿。
發(fā)布實(shí)施
2020年7月31日,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《路面標(biāo)線材料有害物質(zhì)限量》(JT/T 1326-2020)由中華人民共和國交通運(yùn)輸部發(fā)布。
2020年11月1日,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《路面標(biāo)線材料有害物質(zhì)限量》(JT/T 1326-2020)實(shí)施。
行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《路面標(biāo)線材料有害物質(zhì)限量》(JT/T 1326-2020)依據(jù)中國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則—第1部分:標(biāo)準(zhǔn)的結(jié)構(gòu)和編寫》(GB/T 1.1-2009)規(guī)則起草。
主要起草單位:交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院、中路高科交通檢測檢驗(yàn)認(rèn)證有限公司、浙江兄弟路標(biāo)涂料有限公司、山東路美交通設(shè)施有限公司、國家交通安全設(shè)施質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心。
主要起草人:劉恒權(quán)、劉燕飛、徐東、王磊、王超、郭東華、吳洵、白媛媛、周海峰、彭雷、周岱、韓越、張智勇、葛繼艷、朱建新、常平、鄭秋平。