輪胎高速均勻性試驗機(jī)基本信息

中文名 輪胎高速均勻性試驗機(jī) 產(chǎn)????地 中國
學(xué)科領(lǐng)域 化學(xué)工程 啟用日期 2013年10月28日
所屬類別 物理性能測試儀器 > 力學(xué)性能測試儀器 > 材料試驗機(jī)

輪胎的在高速下的徑向力、側(cè)向力、切向力波動,跳動,平點測試,障礙測試,平衡測試。

輪胎高速均勻性試驗機(jī)造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報價日期
壓力試驗機(jī) 品種:試驗機(jī);規(guī)格:1.6-60MPa; 查看價格 查看價格

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壓力試驗機(jī) 品種:壓力試驗機(jī);說明:600kn; 查看價格 查看價格

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壓力試驗機(jī) 品種:壓力試驗機(jī);說明:2000kn; 查看價格 查看價格

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抗拆試驗機(jī) 品種:抗拆試驗機(jī);型號:DKZ-5000N; 查看價格 查看價格

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壓力試驗機(jī) 品種:壓力試驗機(jī);型號:7YE-200B; 查看價格 查看價格

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壓力試驗機(jī) 200T 查看價格 查看價格

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壓力試驗機(jī) TYE-300 電腦控制、恒加載,省高新技術(shù)產(chǎn)品,專利產(chǎn)品 查看價格 查看價格

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壓力試驗機(jī) TYE-300T 專做陶粒砂 查看價格 查看價格

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材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價
含稅
信息價
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
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臺班 汕頭市2012年1季度信息價
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臺班 汕頭市2011年4季度信息價
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臺班 汕頭市2011年3季度信息價
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臺班 廣州市2010年4季度信息價
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臺班 汕頭市2010年4季度信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
(元)
供應(yīng)商 報價地區(qū) 最新報價時間
高速往復(fù)摩擦磨損試驗機(jī) 試驗載荷范圍:0.3N-200N,精度不低于0.2% F.S 、下試樣尺寸:Ф5mm-Ф60mm (最大尺寸:80mm×80mm)|1臺 3 查看價格 東莞市紹宇儀器設(shè)備有限公司 廣東   2020-09-04
高速往復(fù)摩擦磨損試驗機(jī) 詳見原檔|1臺 1 查看價格 東莞市匯泰儀器設(shè)備有限公司 廣東   2020-10-28
高速往復(fù)摩擦磨損試驗機(jī) 1.試驗載荷范圍:0.3N-200N,精度不低于0.2% F.S 2.往復(fù)滑動頻率:0.1Hz-45Hz,滑動長度:0.5mm-25mm 3.X 軸移動距離:0-40mm 4.Z 軸升降高度|1臺 2 查看價格 東莞市佳品試驗設(shè)備有限公司 廣東   2020-10-22
涂層抗裂試驗機(jī) QKL|1臺 1 查看價格 天津市建儀試驗儀器廠    2015-09-08
涂層打磨試驗機(jī) QFM|1臺 1 查看價格 杭州宏麟春科技有限公司    2015-09-09
材料試驗機(jī) 詳見原檔|1臺 2 查看價格 東莞市佳品試驗設(shè)備有限公司 廣東   2020-10-22
材料試驗機(jī) 詳見原檔|1臺 1 查看價格 東莞市匯泰儀器設(shè)備有限公司 廣東   2020-10-28
材料試驗機(jī) 速度精度:≤0.05%、橫梁移動分辨率:≤0.0123μm、分辨率:≤0.02μm|1臺 3 查看價格 東莞市紹宇儀器設(shè)備有限公司 廣東   2020-09-04

負(fù)荷2T,速度320km/h,轉(zhuǎn)鼓直徑:2m。

輪胎高速均勻性試驗機(jī)常見問題

  • 高速服務(wù)區(qū)開個輪胎店怎么樣

    不好,因為很少有人在高速上換輪胎,如果換胎還有備胎,一般都會在家附近更換,因為有三包啊

  • 試驗機(jī)夾具

    試樣往往并不是直接能夠夾在試驗機(jī)上的,試驗機(jī)的夾具就是試樣和試驗機(jī)的接口,也就是說試樣通過夾具夾持,夾具再被試樣機(jī)夾住。夾具往往是用戶根據(jù)試樣自己加工的。

  • 耐寒性試驗機(jī)可以測試什么材料?

    耐寒性試驗機(jī)又稱為塑料低溫沖擊壓縮試驗機(jī),是測定軟塑料在規(guī)定條件下試樣受沖擊壓縮時出現(xiàn)破壞時的最高溫度,即為脆性溫度,可以對塑料及其他彈性材料在低溫條件下的使用性能作比較性鑒定。因此無論在科學(xué)研究材料...

輪胎高速均勻性試驗機(jī)文獻(xiàn)

新一代輪胎式起重機(jī):介紹LTM系列全路面高速越野輪胎式起重機(jī) 新一代輪胎式起重機(jī):介紹LTM系列全路面高速越野輪胎式起重機(jī)

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新一代輪胎式起重機(jī):介紹LTM系列全路面高速越野輪胎式起重機(jī)

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砂-輪胎橡膠顆粒輕質(zhì)土工填料試驗研究 砂-輪胎橡膠顆粒輕質(zhì)土工填料試驗研究

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評分: 4.4

通過單向壓縮試驗,分析了砂-輪胎橡膠顆粒輕質(zhì)土工填料的壓縮變形規(guī)律和卸載回彈變形規(guī)律,提出了適合該材料的壓縮應(yīng)變-荷載曲線方程.通過直剪試驗,研究了砂-輪胎橡膠顆粒輕質(zhì)土工填料的剪應(yīng)力-剪位移關(guān)系,分析了配比、應(yīng)力狀態(tài)等對剪切特性的影響.通過三軸壓縮試驗,研究了砂-輪胎橡膠顆粒輕質(zhì)土工填料在不同圍壓下的偏應(yīng)力-軸向應(yīng)變-體積變形關(guān)系,分析了配比和應(yīng)力狀態(tài)對三軸剪切特性的影響.該研究為廢棄輪胎在工程領(lǐng)域的再利用提供了良好的參考.

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用于評價輪胎的耐久性能和高速性能,用于評價輪胎胎圈座和胎側(cè)的耐久性能。

文章出處:“涂布在線資訊”公眾號

涂布均勻性也稱涂膠均勻性、上膠均勻性,是復(fù)合工藝最基本的要求之一。那么如何度量涂布的均勻性呢?涂布在線就涂布的橫縱向均勻性作一詳細(xì)分析與介紹。

涂布均勻性也稱涂膠均勻性、上膠均勻性,是復(fù)合工藝最基本的要求之一。

涂布均勻性的含義

所謂涂布均勻性是指在涂布區(qū)域內(nèi)涂層厚度或涂膠量分布的一致性。涂層厚度或涂膠量的一致性越好,涂布均勻性越好,反之越差。

涂布均勻性并沒有統(tǒng)一的度量指標(biāo),可以用一定區(qū)域內(nèi)各點的涂層厚度或涂膠量相對于該區(qū)域的平均涂層厚度或涂膠量之偏差或偏差百分比來衡量,也可以用一定區(qū)域內(nèi)最大和最小涂層厚度或涂膠量之差來衡量。涂層厚度通常用μm表示,而涂膠量用g/㎡表示。

在軟包裝無溶劑復(fù)合中,涂膠量一般為1.0~2.0 g/㎡。如果涂膠量誤差控制在±0.1 g/㎡之內(nèi)的屬于均勻性好;涂膠量誤差在±0.2 g/㎡之內(nèi)的屬于均勻性良好;涂膠量誤差在±0.3 g/㎡或更大的則屬于均勻性一般或較差。

涂布均勻性的要求并不是一成不變的,與復(fù)合產(chǎn)品的用途和復(fù)合基材類型等都有密切關(guān)系。比如,在紙塑復(fù)合、網(wǎng)布復(fù)合、皮革復(fù)合中,涂膠量誤差控制在±(0.3~0.5)g/㎡都屬于涂布均勻性良好的情況,因為在這些場合中涂膠量一般都比較大,比如紙塑復(fù)合常見的涂膠量為2.0~3.5 g/㎡,多數(shù)網(wǎng)布復(fù)合的涂膠量為5.0~10.0 g/㎡。

因此,用涂膠量偏差的百分比來衡量涂布均勻性是一個更合理的方法。涂布在線認(rèn)為:涂膠量誤差在±10%以內(nèi)的是均勻性好的涂布,在±20%以內(nèi)的是均勻性較好的涂布,±20%以上的是均勻性較差的涂布。如前所述,軟包裝無溶劑涂膠量一般為1.0~2.0 g/㎡,如果涂膠量誤差為±0.1 g/㎡,其誤差百分比即為±(5%~10%)。

涂布的橫向均勻性和縱向均勻性

涂布均勻性都是用來評價一個區(qū)域的整體涂膠狀況的。但在實際生產(chǎn)中,我們通常更關(guān)心在基材橫向和縱向兩個方向上的均勻性。

所謂橫向均勻性在涂布寬度方向(或機(jī)器橫向)上的均勻性。所謂縱向均勻性是在涂布長度方向(或基材行進(jìn)方向)上的均勻性。

橫向和縱向涂膠誤差的大小、影響因素及控制方式都有很大的不同。一般情況下,基材(或涂膠)寬度越大,橫向均勻性就越難控制。根據(jù)涂布在線多年的實際經(jīng)驗,當(dāng)基材寬度在800mm以下時,橫向均勻性通常都很容易保障;當(dāng)基材寬度在1300~1800mm時,橫向均勻性常常能控制好但有一定的難度,需要相當(dāng)專業(yè)的水準(zhǔn);而當(dāng)基材寬度在2000mm以上時,橫向均勻性的控制在有非常大的難度,只有極少廠家能處理好。

而當(dāng)生產(chǎn)批量(即涂布長度)增加時,縱向均勻性就可能成為比橫向均勻性更大的難點或挑戰(zhàn)。

咸龍新、杭柏林、李海輝 等 。

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