集裝箱預(yù)配船圖

集裝箱預(yù)配船圖的作用

如有危險(xiǎn)品集裝箱，則必須在恰當(dāng)?shù)拇湮簧嫌眯涯康臉?biāo)志標(biāo)出。這是集裝箱碼頭堆場(chǎng)出口裝船的主要依據(jù)之一，因?yàn)閼{借此圖可以使集裝箱裝船準(zhǔn)確、快捷、方便。 2100433B

作用

一是有關(guān)管箱人將據(jù)此單發(fā)放設(shè)備交接單，從而由發(fā)貨人或貨運(yùn)代理憑此設(shè)備交接單(一箱一單)到有關(guān)管箱人指定的場(chǎng)站提取出口用箱；

二是船公司或其代理公司據(jù)此單作集裝箱計(jì)劃預(yù)配船圖，然后送達(dá)有關(guān)集裝箱碼頭堆場(chǎng)供編制集裝箱預(yù)配船圖使用。

貨運(yùn)代理人在訂艙時(shí)或一批一單，或數(shù)批分行列載于一單，按訂艙單內(nèi)容繕制后隨同訂艙單據(jù)送船公司或其代理人，船公司配載后將該清單發(fā)給空箱堆存點(diǎn)，據(jù)以核發(fā)設(shè)備交接單及空箱之用。如果集裝箱貨物托運(yùn)單上貨物列明危險(xiǎn)品，那么在集裝箱預(yù)配清單的相應(yīng)備注欄內(nèi)也應(yīng)標(biāo)明危險(xiǎn)品，以使危險(xiǎn)品集裝箱能配載在船舶恰當(dāng)?shù)奈恢蒙希ＷC船舶裝載和航行安全。該單據(jù)并非各個(gè)港口都使用。2100433B

一、預(yù)配圖的審核

編制預(yù)配圖是一件既復(fù)雜又繁瑣的工作，編制時(shí)還有許多嚴(yán)格的要求，故編制時(shí)往往會(huì)顧此失彼，這是免不了的事，所以編制好的預(yù)配圖，為了減少差錯(cuò)，保證航行時(shí)的安全，都必須進(jìn)行認(rèn)真的審核。

預(yù)配圖審核的主要內(nèi)容有如下幾方面：

(1)預(yù)配圖上的集裝箱數(shù)應(yīng)與訂艙單上的數(shù)量吻合。這主要利用字母圖與訂艙統(tǒng)計(jì)進(jìn)行對(duì)照，檢查各卸箱港的集裝箱數(shù)量是否與表中訂艙數(shù)量符合。

(2)計(jì)算每列集裝箱的總重量。集裝箱船的艙底或甲板上都有限定的堆碼負(fù)荷，要計(jì)算每列集裝箱的總重量是否超過(guò)該列的堆碼負(fù)荷，如果超過(guò)，則應(yīng)調(diào)整集裝箱的重量。

(3)檢查特種箱的配位是否正確。即檢查冷藏箱、危險(xiǎn)貨物箱、四超箱(超長(zhǎng)箱、超寬箱、超高箱、超重箱)以及選港箱的配位是否適當(dāng)，如不適當(dāng)時(shí)應(yīng)加以調(diào)整。

(4)審核港序。防止后港壓前港而產(chǎn)生倒箱，增加倒箱費(fèi)用。但應(yīng)該指出的是，對(duì)于某些箱位少而掛港又多的班輪航線上的船舶，有時(shí)產(chǎn)生若干箱位要倒箱是不可避免的。這里要防止的是由于配載錯(cuò)誤、麻痹大意而造成不必要的倒箱。

(5)適航性的審核。最后對(duì)預(yù)配圖的配箱情況重新進(jìn)行穩(wěn)性、吃水差和縱向強(qiáng)度的計(jì)算校核，以保證船舶具有良好的適航性。

預(yù)配圖通過(guò)上述審核，確定無(wú)誤后，由船公司可直接郵寄或傳送給港口的裝卸公司，以便著手編制實(shí)配圖。

二、實(shí)配圖的審核

實(shí)配圖是由港口的碼頭船長(zhǎng)或集裝箱碼頭的配載員，根據(jù)預(yù)配圖和實(shí)際碼頭進(jìn)箱情況來(lái)編制的，但是對(duì)船舶結(jié)構(gòu)最了解的無(wú)疑是集裝箱船的船長(zhǎng)和大副。所以實(shí)配圖編制后，在裝船前應(yīng)取得船長(zhǎng)和大副的同意方可裝船。這就是實(shí)配圖的審核。

實(shí)配圖審核的內(nèi)容一般與預(yù)配圖審核相同，不外乎船舶的適航性、裝卸量、港序等。審核實(shí)配圖時(shí)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題一般比較細(xì)、比較具體。 2100433B

配載圖是由集裝箱船各排每列和分層的橫剖面圖構(gòu)成。進(jìn)行配載時(shí)，必須達(dá)到以下要求：

1)保證船舶縱斷面的強(qiáng)度和船舶的穩(wěn)定性。

2)保持理想的吃水差，使船舶取得最好的航行性能，即具有良好的操縱性和快速性。

3)最合理地利用船舶的載重量和艙容。

4)保證集裝箱在艙內(nèi)完整無(wú)損及在甲板上的安全。

5)要便于裝卸作業(yè)。

6)多港裝卸時(shí)，必須注意對(duì)以下靠港的裝卸，不要造成翻艙。