井巷設(shè)計(jì)優(yōu)化與施工新技術(shù)內(nèi)容簡(jiǎn)介

《井巷設(shè)計(jì)優(yōu)化與施工新技術(shù)》不僅可作為國(guó)家“653工程”煤炭行業(yè)培訓(xùn)教材，亦可供現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員和高校學(xué)生參考。

前言

第一章 巖石平巷的設(shè)計(jì)與施工

第一節(jié) 巖石平巷設(shè)計(jì)綜述

第二節(jié) 巖巷斷面的設(shè)計(jì)要點(diǎn)

第三節(jié) 巖巷施工

第四節(jié) 巖巷綜合掘進(jìn)機(jī)

第五節(jié) 巖巷施工技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)

第六節(jié) 巷道施工組織與管理

第二章 井底車場(chǎng)和硐室

第一節(jié) 井底車場(chǎng)概述

第二節(jié) 井底車場(chǎng)硐室設(shè)計(jì)

第三節(jié) 硐室施工

第四節(jié) 交岔點(diǎn)的設(shè)計(jì)

第五節(jié) 交岔點(diǎn)的施工

第三章 斜井

第一節(jié) 斜井結(jié)構(gòu)

第二節(jié) 斜井施工

第三節(jié) 斜井施工技術(shù)現(xiàn)狀及其發(fā)展趨勢(shì)

第四章 立井井筒設(shè)計(jì)

第一節(jié) 立井井筒設(shè)計(jì)綜述

第二節(jié) 立井井簡(jiǎn)裝備

第三節(jié) 立井井筒斷面設(shè)計(jì)

第四節(jié) 井壁厚度的確定

第五節(jié) 井頸、壁座和井底的設(shè)計(jì)

第五章 立井井筒施工

第一節(jié) 立井井筒施工綜述

第二節(jié) 表土段施工

第三節(jié) 立井基巖施工

第四節(jié) 井筒施工防治水技術(shù)專題

第五節(jié) 立井井筒施工技術(shù)發(fā)展

第六節(jié) 鑿井結(jié)構(gòu)物布置

第七節(jié) 立井井筒延深

第八節(jié) 立井井筒施工

第六章 立井井簡(jiǎn)特殊施工技術(shù)

第一節(jié) 凍結(jié)法鑿井

第二節(jié) 鉆井法鑿井

第三節(jié) 帷幕法

參考文獻(xiàn)2100433B

金屬礦山或煤礦礦井的建設(shè)，包括井巷、土建、機(jī)電設(shè)備安裝三類工程。其中，井巷工程因受井下同時(shí)掘進(jìn)工作面數(shù)目的限制，是影響礦井建設(shè)總工期的主要方面。井巷工程量依據(jù)礦體的埋藏深度和賦存條件、礦井生產(chǎn)規(guī)模、礦井開(kāi)拓方式、開(kāi)采方法等的不同而變化。提高礦井施工速度，抓住建井連鎖工程，做好三類工程的綜合平衡，是保證礦井早日投產(chǎn)的關(guān)鍵。

鑿井 立井 井筒是礦井的咽喉。井筒工程量約占井巷工程總量的5～10%,而井筒工期卻占建礦或建井總工期的30～55%。因此，加快井筒施工速度，對(duì)加速礦井建設(shè)具有重要意義。平巷、斜巷工程量一般約占井巷工程總量的90%左右，其中平巷工程量約占井巷工程總量的70%，應(yīng)選擇合理的施工方案，組織快速掘進(jìn)，以縮短建礦工期。井筒施工根據(jù)巖層穩(wěn)定程度和涌水量大小，采用普通鑿井法和特殊鑿井法。前者用于穩(wěn)定、含水量較小的地層；后者用于不穩(wěn)定的含水地層和含水量大的穩(wěn)定巖層。

普通鑿井法 根據(jù)圍巖穩(wěn)定程度、井筒直徑、井筒深度、涌水量大小、施工設(shè)備條件等因素，選取作業(yè)方式：①長(zhǎng)段單行作業(yè)；②長(zhǎng)段平行作業(yè)；③短段單行作業(yè)；④掘、砌、安一次成井等。單行作業(yè)所需掘砌設(shè)備較少，組織管理較簡(jiǎn)單，適用性較廣；平行作業(yè)設(shè)備較多，組織管理較復(fù)雜，但成井速度較快。

特殊鑿井法 根據(jù)臨時(shí)加固井筒圍巖或隔絕井筒涌水方式和破巖特點(diǎn),鑿井方法分為:降低水位法、板樁法、凍結(jié)鑿井法、注漿鑿井法、礦山鉆井法、沉井法、混凝土帷幕法等。特殊鑿井法的選擇，取決于井筒所穿過(guò)的含水層深度、涌水量大小、土層或巖層賦存狀況及物理力學(xué)性質(zhì)、施工設(shè)備的技術(shù)條件等，有時(shí)也可用兩種特殊鑿井法配合施工。

巷道掘進(jìn) 廣泛采用一次成巷法，即將掘進(jìn)、永久支護(hù)和水溝掘砌在一定距離內(nèi)(50～100m)順序完成。有條件時(shí)還應(yīng)鋪設(shè)永久軌道、安裝永久管線。

井巷掘進(jìn)通常采用鑿巖爆破法,其工序包括:鑿巖或鉆眼、裝藥、爆破、通風(fēng)、裝巖、轉(zhuǎn)載、運(yùn)輸、提升等。

支護(hù) 如圍巖不穩(wěn)定，須進(jìn)行支護(hù)。根據(jù)圍巖穩(wěn)定程度、涌水量、斷面形狀和大小、服務(wù)年限等因素，選擇噴射混凝土、錨桿、金屬鋼筋混凝土或石材等支護(hù)形式。

國(guó)內(nèi)礦山企業(yè)常用支護(hù)設(shè)備：芬蘭Normet公司噴漿臺(tái)車及混凝土攪拌運(yùn)輸車。

20世紀(jì)50年代后，中國(guó)井巷掘進(jìn)技術(shù)得到迅速發(fā)展，施工機(jī)械化程度不斷提高,井巷施工速度逐步加快。1973年，立井最高月成井 174.82m,1974年,斜井最高月成井705.3m,1977年巖巷最高月成巷1403.6m。煤炭工業(yè)部吳京在井巷快速掘進(jìn)、錨噴支護(hù)等方面有所貢獻(xiàn)。

參考書(shū)目

中國(guó)礦業(yè)大學(xué)編：《井巷工程》，第一版，第三分冊(cè)，煤炭工業(yè)出版社，北京，1979。2100433B

開(kāi)采地下礦藏之前，須按合理的采區(qū)巷道布置，開(kāi)鑿一定數(shù)量的井筒、巷道，通達(dá)礦床或煤層；如圍巖不穩(wěn)，還須進(jìn)行支護(hù)；這項(xiàng)作業(yè)總稱井巷掘進(jìn)與支護(hù)，也稱井巷工程。礦井井巷用于提運(yùn)礦石或煤、矸石、人員、材料、設(shè)備和通風(fēng)、排水、鋪設(shè)管線等。硐室多布置在井底車場(chǎng)或運(yùn)輸巷道一側(cè)，有的作為工作場(chǎng)所，如值班室、調(diào)度室、等候室等；有的作倉(cāng)庫(kù)，如裝載礦倉(cāng)或煤倉(cāng)、水倉(cāng)、消防材料庫(kù)、炸藥庫(kù)等；有的還安裝機(jī)電設(shè)備如水泵房、變電所、破碎機(jī)等。

井巷施工是進(jìn)行井巷掘進(jìn)、永久支護(hù)和配套工程施工的作業(yè)。

中文名稱

井巷施工

英文名稱

sinking and drifting

定　　義

進(jìn)行井巷掘進(jìn)、永久支護(hù)和配套工程施工的作業(yè)。

應(yīng)用學(xué)科

煤炭科技（一級(jí)學(xué)科），礦井建設(shè)（二級(jí)學(xué)科），井巷掘進(jìn)（三級(jí)學(xué)科）