機頭水

螺桿式冷凍機組單機頭與雙機頭的區(qū)別 1、負載變化對能效比的影響 多機頭冷水機 組在冷卻系統(tǒng)負荷減少到一定程度時可減少部分壓縮 機的運行 (多機頭就是多臺螺桿壓縮機的模塊組合 ,當水溫降到接近所設(shè) 定的區(qū)間時 ,它會根據(jù)出水溫度的比例積分去運算 ,將關(guān)閉模塊組合中運 行時間長、啟動次數(shù)多的壓縮機 ) ，這也是用戶喜愛它的一個重要原 因。 工業(yè)冷水機 這樣對一臺壓縮機而言 ,是在 60 %～100 %的空調(diào)系統(tǒng)負荷下運行, 從而認為達到節(jié)能的目的。值得注意的是 ,這里討論的是其中的一臺 (或 多臺 ) 壓縮機的效率 ,而不是指冷水機 組的效率。照常規(guī)的 ,壓縮機與電動 機的最佳效率應(yīng)該是 50 %～90 %左右。當壓縮機與電動機在低于 50 % 的情況下工作時效率急劇下降。單機頭冷水機組的負荷變化量大 ,調(diào)節(jié) 范圍廣 ,根據(jù)實際負載的變化 ,單機頭冷水機組能隨之改變 ,可以節(jié)省部分 耗電量。

安 陽 項 目 水 平 衡 破 碎 機 頭 施 工 案 例 設(shè)備進場（ DN2000具有破碎功能的泥水平衡設(shè)備） 工作原理 泥水平衡機頭 正常頂進 正常施工時遇到以下問題 1、地下水位較淺，地表以下 4.5 米出水，頂管管中位置在 9.6 米。所以我施工方選擇井內(nèi)井外聯(lián)合降水，井外設(shè)置六 口大口井，井內(nèi)設(shè)置兩臺污水泵。 2、排出的被破碎巖石及賴槳石轉(zhuǎn)運問題：我施工方將排出 的巖石泥漿及賴槳石運至政府主管部門指定位置。 3、由于要穿越京港澳高速，穿越至高速下面，我施工方 24 小時沉降觀測并實行分道行駛。 4、由于水位較淺，管道緩沖墊采用橡膠墊并加止水橡膠圈， 施工完畢后將管縫做防水處理。 5、施工過程中注意的問題： 5.1、當掘進機停止工作時，一定要防止泥水從土層或 洞口及其它地方流失。不然，挖掘面就會失穩(wěn)，尤其是在進 洞這一段時間內(nèi)更應(yīng)防止洞口止水圈漏水。 5.2 、 在掘進過程中，應(yīng)