減速玻璃

不知道從何時起，國內(nèi)流行起了一種“減速玻璃”的說法，而且認(rèn)為汽車越高擋，“減速玻璃”越好。事情其實是這樣的：50-60年代有些原來開大卡車，后來又開了小汽車的老司機，發(fā)現(xiàn)開大卡車與開小汽車會有明顯不同的速度感，而又不能用他的知識解釋這種現(xiàn)象，于是就認(rèn)為是老外（當(dāng)時的小汽車都是外國貨）在小汽車上用了什么高科技玻璃，可以減速，從而創(chuàng)造了“減速玻璃”這個詞。以后以訛傳訛而廣為流傳，并被有些商家用來忽悠消費者，也被部分有車族用來炫耀自己的車好，更有很多人因不明其原理而深感困惑。其實當(dāng)時生產(chǎn)汽車的西方國家并沒有這個名詞，中國人用的太多了，一些不明原理的新聞媒體也在宣揚，翻譯也得跟著翻譯，于是才有了“decelerating glass”這個詞英文詞匯，國外還將其與“打白條”等一起歸納為“中國特色”詞匯。雖然是中國人的“發(fā)明”，但卻是違背科學(xué)常識的“發(fā)明”，其實無論是國內(nèi)外的汽車及汽車玻璃等有關(guān)設(shè)計、生產(chǎn)單位的正規(guī)技術(shù)資料里，或者有關(guān)院校的教科書里都是找不到這個詞的。

但實際上，所謂“減速玻璃”之事純屬謠言惑眾，根本不存在的事情，完全是一部分人不知道事實情況，以訛傳訛的結(jié)果。

減速玻璃實際上是一種夾層玻璃，是由兩層鋼化玻璃中間夾一層PVB膠片制成，這種玻璃受外力損壞時，玻璃碎片仍然粘在膠片上，而不會飛出給車上乘員造成二次傷害。高質(zhì)量的減速玻璃具有良好的光學(xué)性能，透光率好，沒有光畸變等，能非常真實的反應(yīng)外面的景物形態(tài)與運轉(zhuǎn)狀態(tài)，視覺非常清晰，跟沒有玻璃的視覺效果一樣，加上夾層技術(shù)還具有一定的隔熱、柔和光線的效果，使人的感覺更舒服。事實上交通工具（包括汽車、火車、飛機等）上用的玻璃正確的叫法是：安全玻璃。

既然沒有減速玻璃，那么為什么開不同的車會有不同的速度感呢? 可以從以下幾方面解釋。

1、視覺誤差。人們判斷運動知覺的變量不是線速度，而是角速度（視角度/秒）。一個點狀物以相同速度運動，若其運動方向恰好與眼睛視線平行，此時的視角為0°（當(dāng)然，人有兩只眼睛，不可能與兩只眼睛都為0，實際上只能是接近0），即角速度為0，你幾乎感覺不到它在運動；而當(dāng)運動方向與眼睛視線垂直時，角速度就最大，就能感覺到很快的運動速度；另外，角速度的大小還與距離相關(guān)，距離越遠(yuǎn)，角速度顯然越小，距離越近，角速度越大。由此可見，在不同的位置（不同的角度、不同的距離）觀看相同運動速度的物體，會有截然不同的速度感！這就是視覺誤差。開不同的車會有不同的視野，也會產(chǎn)生不同的速度感。比如小汽車與公交車，由于公交車都是平頭，前擋玻璃幾乎是垂直的，人的座位又高，駕駛員可以看到離車頭很近的路面,自然就感覺快（如果在車地板上開一個洞，讓你垂直地看下去，你更會大吃一驚?。?。而小車就不一樣了，小車不僅有較長的車頭，為了美觀和減小風(fēng)阻，前擋玻璃都是傾斜安裝的，而且斜度還較大，座位就比較靠后，這樣人離車頭的距離就遠(yuǎn)了；同時小車的座位又很低，這樣你的視線就只能以比較平的角度看車頭前的路面了，你所能看到的路面與你所坐的位置有了很大的一段水平距離（也就是說車頭前方還有一段較長路面被車頭擋住看不到），你感覺就慢得多了！這就是“減速”的主要原因。而且越是高檔小車，車頭部分就越長、前擋玻璃的傾斜度也越大，駕駛員離車頭的距離就越遠(yuǎn)，這種“減速”效果就越明顯。月亮繞地球運動的速度不慢吧（平均公轉(zhuǎn)速度 1.023千米/秒！）？可我們?yōu)槭裁磶缀醺杏X不到呢？是什么讓它“減速”了？就是因為距離太遠(yuǎn)（視角太?。?，讓我們的眼睛無法分辨，從而產(chǎn)生了“慢”的錯覺！

2、車的平穩(wěn)性。同樣的車,在路面質(zhì)量很差的鄉(xiāng)村道路上開40km的時速就會感覺很快。因為此時除了車輛的前進運動外，還疊加了許多因車輛顛簸而造成的不規(guī)則的晃動，使人的眼睛捕捉外面的景物變得困難，給你的感覺就是“快”；而到了平坦的高速公路，那種不規(guī)則的晃動就基本上消失了，即使開100km的時速也覺得很慢。可見車輛行駛越平穩(wěn)就越有慢的感覺。高檔車毫無疑問有更好的減震效果，行駛起來更加平穩(wěn)，感覺也就不那么快了。

3、玻璃的質(zhì)量。前面說了，好的玻璃要跟沒有玻璃一樣的感覺，這樣看外面的景物就不會有形變，感覺就舒服。如果玻璃質(zhì)量不好，透過玻璃看外面的景物就會產(chǎn)生變形，給運動物體疊加了一種由于變形而產(chǎn)生的恍惚，就容易使駕駛員視覺疲勞，給你快的感覺。

4、距離。在不同的距離看相同運動速度的物體就會有不同的感覺，看車窗外距離近的物體會一閃而過，而看遙遠(yuǎn)的山峰時就覺得移動非常緩慢。開車也一樣，不同的車駕駛員的視野是不一樣的。例如拿開小汽車跟開公交車駕駛員比較。

以上就是“減速玻璃”的全部秘密。

（運營人員：何曙光）

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什么是減速玻璃？

老一代的司機可都是開大卡車出身的，當(dāng)他們重新開回轎車的時候，突然感覺在同一個速度行駛的時候，轎車的速度感會慢一些，所以傳來傳去，他們就一直認(rèn)為小轎車采用了什么高科技玻璃，可以在視覺上減慢速度，所以就創(chuàng)造了“減速玻璃”這個詞。

減速玻璃真的存在嗎？

減速玻璃當(dāng)然是不存在的，其實減速玻璃只是一種視覺誤差，而造成這種視覺誤差的原因是不夠平整的玻璃對光進行了不規(guī)則的折射。

我們坐在車內(nèi)不同位置時所感受到的速度是不一樣的，而且不同的車型也有不同的視野，比如說公交車、大卡車的玻璃幾乎是垂直的，同時座椅又高，駕駛員可以看到離車頭很近的路面，所以在視覺感受上就會覺得很快。而轎車有很長的車頭，玻璃也是有一定角度的，并且座椅也比較靠后，所以在視覺感受上就會比卡車慢一些。

什么樣的情況也會引起視覺誤差？

1. 不同的路況。同樣的一輛車，如果在一些土路上行駛，就會感覺特別快，而在平整的道路上以一樣的速度行駛，就沒有什么感覺。因為在土路上行駛車輛會晃動的很厲害，而人的眼睛除了接受前進的運動外，還要接受其他不規(guī)則的晃動，這樣會使眼睛接受信息變得更困難，從而導(dǎo)致車速很“快”。

2. 玻璃的質(zhì)量。質(zhì)量好的玻璃對外面景物的形變會更小，也更接近真實視覺，反之如果玻璃質(zhì)量不好，眼睛長時間接受形變的物體，會使駕駛員出現(xiàn)視覺疲勞，增加速度感。

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最近一個朋友一直在我耳邊嘰嘰咕咕的，說他家新買的轎車上，減速玻璃效果有多么好。EXCUSE ME？減速玻璃是個什么鬼？這孩子莫不是大車開多了，開傻了吧，小車再小再好開也沒有減速玻璃一說呀。

其實開慣了大車再開小車，和開慣了小車再開大車的朋友應(yīng)該都會有這種感覺，比如開面包車剛上100，就感覺風(fēng)馳電掣，速度快到馬上要失控了；而換到轎車上，即使跑到150也感覺不怎么快，跟面包車跑60的感覺沒什么兩樣，這難道是“減速玻璃”的功勞？

“大眾轎車，配置好，有減速玻璃、電動天窗、一鍵升降。。。”這樣的宣傳語大家是不是曾經(jīng)見過？另外，大家坐動車組的時候，是不是認(rèn)為300km/h的車廂外，景物基本不動？然后有人得出動車組裝了“減速玻璃”的論斷，認(rèn)為有了它就可以減慢外面景物的速度。

其實這些都是違背科學(xué)的錯誤結(jié)論，根本沒有“減速玻璃”一說。

所謂的“減速玻璃”其實是安全玻璃，它由2片高純度石英晶體材料玻璃拼合而成，既保證了駕駛員視線清晰，又能起到隔音隔熱的作用。2片玻璃之間抽真空，當(dāng)硬物撞上擋風(fēng)玻璃時，整個玻璃不會出現(xiàn)嚴(yán)重的碎裂。最關(guān)鍵的，安全擋風(fēng)玻璃上述結(jié)構(gòu)、功能上，都不具備”減速“功能?！皽p速”不過是一種視覺誤差現(xiàn)象，造成這種視覺誤差的原因，有多方面因素。

1

視覺誤差

高低遠(yuǎn)近位置不同，你所看到的物體運動速度也是不同的。以小汽車和大貨車為例，小汽車的車頭較長，前擋風(fēng)玻璃是傾斜安裝的，座位靠后，這樣駕駛員能看到離車頭很遠(yuǎn)的路面；而大貨車車頭短，前擋風(fēng)玻璃幾乎是直下的，座位較高，駕駛員可以看到離車頭很近的路面，這樣一來，一遠(yuǎn)一近一慢一快就有差異了。這個其實很好理解，當(dāng)汽車從你身邊駛過，你感覺到的速度和你站在40層高樓頂樓感覺到的汽車速度是截然不同的。

2

玻璃的質(zhì)量

有人說速度和玻璃質(zhì)量有什么關(guān)系，其實也有關(guān)系。玻璃質(zhì)量好，看到的物體不易變形，舒舒服服開車感覺會就沒那么快。如果玻璃質(zhì)量不好，你看到的物體變形嚴(yán)重甚至疊加在一起，容易造成駕駛疲勞，就會讓你有種速度很快的錯覺。

3

車輛減震效果

在平坦的高速路上，你開100km也不會覺得快，但如果在渣土路上你開100km，減震效果好還好些，減震差，那就會很難過了。因為此時車輛除了在前進運動，還疊加了許多因車輛顛簸而造成的不規(guī)則的晃動，使人的眼睛捕捉外面的景物變得困難，給你的感覺就是“快”，這個時候你自然而然會降低速度，盡量控制車身晃動幅度，以保安全通過。

所以去買豪車的不要被騙了，“這款車型采用了最先進的減速玻璃，降低您的速度感，安全性大大提高”，這是瞎話。要真是這樣那還要剎車干什么？