中文名 | 混凝土碳化試驗 | 外文名 | concrete carbonation test |
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所屬學科 | 公路交通科學技術 | 公布時間 | 1996年 |
《公路交通科技名詞》第一版。 2100433B
1996年,經全國科學技術名詞審定委員會審定發(fā)布。
結構混凝土碳化深度的檢測與評定 一、 檢測方法 1、 鋼筋銹蝕電位測試結果表明鋼筋可能銹蝕活動的區(qū)域,應進行混凝土碳化深度測量。 2 、混凝土碳化狀況的檢測通常采用在混凝上新鮮斷面噴灑酸堿指示劑;通...
混凝土的碳化是混凝土所受到的一種化學腐蝕。空氣中CO2氣滲透到混凝土內,與其堿性物質起化學反應后生成碳酸鹽和水,使混凝土堿度降低的過程稱為混凝土碳化,又稱作中性化。
一般影響混凝土碳化的因素有環(huán)境因素、原材料因素、施工操作因素等。 影響混凝土碳化的因素如下幾點。 ①水泥品種。水泥品種是影響混凝土碳化的主要因素。礦渣水泥和粉煤灰水泥中的摻合料含有活性氧化硅和活性氧化...
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評分: 4.6
通過對承載噴射混凝土進行快速碳化試驗,分析了施工方式、鋼纖維、應力水平對混凝土碳化深度的影響規(guī)律,同時對其碳化后的力學性能進行了探討。試驗結果表明,承載噴射混凝土的碳化深度與碳化時間的平方根成正比;其抗碳化能力優(yōu)于同條件下的澆筑混凝土,但是劣于噴射鋼纖維混凝土;彎拉應力水平越高,混凝土碳化深度也越大;建立了應力加速因子與應力水平的關系。碳化使噴射混凝土的抗折強度降低,但摻入鋼纖維后,其抗折強度相對有所改善。
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評分: 4.5
與普通骨料相比,陶粒具有輕質、多孔的特點,降低了混合骨料混凝土的碳化性能。采用加速碳化試驗,研究了自密實混合骨料混凝土碳化性能。試驗結果表明:2種自密實混合骨料混凝土加速碳化深度隨著水膠比增加在增加,其增加值在不同水膠比范圍內有明顯差異;同水膠比混凝土加速碳化深度由大到小順序為:自密實輕骨料混凝土和自密實混合骨料混凝土,其中筒壓強度高的陶粒配制自密實混合骨料混凝土與自密實混凝土同齡期的加速碳化深度相當;同強度等級混凝土加速碳化深度由大到小順序為:自密實混凝土、自密實混合骨料混凝土和自密實輕骨料混凝土。
TH-B型混凝土碳化試驗箱產是進行混凝土碳化試驗的專用設備。具備數字式顯示,全程自動控制,性能完善。
TH-B混凝土碳化試驗箱執(zhí)行標準:
《普通混凝土長期性能和耐久性能試驗方法標準》(GB/T50082-2009);
《混凝土碳化試驗箱》(JG/T247-2009);
《水工混凝土試驗規(guī)程》(DL/T5150-2006 、SL 352-2006);
《水運工程混凝土試驗規(guī)程》(JTJ270-98);
TH-B混凝土碳化試驗箱技術參數:
1、控制溫度:20℃±2;分辨率:0.0625℃;均勻性≦2℃,精度:±0.5℃??刂品秶海?~50)℃
2、控制濕度:70±5;分辨率:±0.1%;均勻性≦2%,精度:2%。控制范圍:(40-95)%
3、CO2 濃度:20%±1%;分辨率:±0.1%;均勻性≦1%,精度:0.5%。
4、加熱功率:700W;制冷功率:250W;加濕功率:30W;電源:220V;50±1HZ
5、外型及尺寸:立式雙層玻璃保溫門1200*600*1900(mm);
6、工作室及尺寸:不銹鋼內膽800*600*1530(mm);
TH-B混凝土碳化試驗箱結構及工作原理:
碳化試驗箱為一個密閉的箱體,外殼采用優(yōu)質冷軋鋼板,內膽采用優(yōu)質不銹鋼,保溫層采用聚氨酯整體發(fā)泡制成。格板采用不銹鋼型材制成。具有良限的保溫性、密封性、耐腐蝕性能。
電氣控制通過微電腦控制器。按設定的溫度、濕度、CO2濃度進行自動控制,以保證箱內恒溫、恒濕、CO2濃度恒定。
控溫系統
該型的溫度傳感器采用PT100型溫度傳感器。是目前所使用的電子溫度傳感器中普遍使用的傳感器類型;具有精度高、線性好等特點。當傳感器測得箱內的溫度低于控制值下限時,控制儀發(fā)出指令,加熱元件開始工作,反之溫度高于控制值上限時,儀表發(fā)出指令壓縮機工作,當箱內溫度達到設定控制值時,加熱元件或壓縮機停止工作,從而達到箱內溫度恒定的目標目的。
控濕系統
采用蒸發(fā)吸濕式去濕,當箱內濕度高于控制值上限時,儀表輸出信號指令工作,啟動壓縮機進行去濕。當箱內濕度低于控制值下限時,儀表輸出指令,加濕器開啟噴濕。(注:加濕器內請加注蒸餾水,以確保傳感器的工作壽命。)
二氧化碳控制系統
二氧化碳傳感器采用進口紅外線敏感式傳感器。通過發(fā)射一定頻率的紅外線而此頻率的紅外線很容易被二氧化碳氣體所吸收,再根據反射加來的強度判定二氧化碳的濃度,同時該傳感器還可以通過自動檢測功能來檢測傳感器是否因其它原因造成數據偏移,自動進行軟件補償,無特殊情況一般無需校正。
TH-B混凝土碳化試驗箱使用方法:
箱體應置于通風、干燥、平整、無腐蝕介質的環(huán)境中使用。箱體放置應水平、穩(wěn)定。試驗箱所用電源為(220V AC)。電源建議采用穩(wěn)壓電源及專用電源。工業(yè)用CO2氣瓶管從控制面板下進入,不能有漏氣現象。
使用應在箱體就位后靜止24小時方能使用。先向箱內濕度傳感器塑料瓶內加入蒸餾水,加濕器水箱內加入蒸餾水。關好箱門,接通電源,開啟電源開關。即可工作。(出廠時已按碳化試驗要求設置好所需數值。)
如有特殊要求請重新設置,具體方法參照如下:
儀表在工作狀態(tài)下按住“設置"鍵約5S后進入設置狀態(tài),按“退出"鍵退出設置狀態(tài)返回工作狀態(tài),連續(xù)按“設置“鍵將依次顯示各項參數。如果要對某項參數的具體數值進行顯示或修改,則在顯示該項參數后,按“▲"鍵,修改該項參數,此時右起第一位閃爍,可按“▲"鍵置數,修改完畢后,再按“▲"鍵則第二分辯率閃爍,可用“▲"鍵修改直至把每一位都修改正確,如某一位正確不需修改,可按“▲"鍵跳過這一位,直接進入下一位的修改。(用戶可詳見儀表操作說明)
TH-B混凝土碳化試驗箱常見故障及排除:
1、儀表不顯示或顯示不工作,電源未接通插頭與插座接觸是否良好,電源開關是否完好,工作燈是否亮,檢查其兩端是否有電,否則更換新開關。儀表的輸入、輸出線是否脫落或接觸不良,檢查方法從電源插座開始順線路依次序檢查。如上端有電,下端沒有,即為該部分出故障。
2、不制冷、不加熱、不加濕。溫、濕儀表上下給定值及回差值是否正確,相應工作狀態(tài)的燈是否亮,部件是否在工作。
3、溫、濕度均不變化或出現異常情況即為死機。只需切斷電源后重新插上即能恢復正??刂疲缃o定值變動則需重新設定。
4、濕度長期間超過80%不會下降,檢查去濕壓縮機是否工作。
5、箱內溫差大,檢查風機是否工作。
通過上述檢查,除制冷系統故障需送維修部門修理外,其余故障都可自行修理。
使用一段時間后,箱內應清洗一次,以保持工作室干凈,清洗時底板下不得進水。若有特殊要求或質量問題可直接與經銷商聯系。
TH-B混凝土碳化試驗箱裝箱單:
1、混凝土碳化試驗箱 1臺
2、產品說明書 1份
3、儀表說明書 1份
4、加濕器說明書 1份
5、合格證 1份
混凝土碳化試驗箱是進行混凝土碳化試驗的專用設備,本機采用原裝進口的二氧化碳傳感器,本傳感器采用紅外探測原理,結合國內的先進數字式儀表,具有使用精度高、壽命長的特點;溫濕度傳感器是采用國內先進的極成感應模塊加多通道智能儀表組成。
《普通混凝土長期性能和耐久性能試驗方法標準》(GB/T50082-2009);
《混凝土碳化試驗箱》(JG/T247-2009);
《水工混凝土試驗規(guī)程》(DL/T5150-2006 、SL 352-2006);
《水運工程混凝土試驗規(guī)程》(JTJ270-98);