目前,隔音屏障主要用于高速公路、高架復(fù)合道路、城市輕軌地鐵等交通市政設(shè)施中的隔聲降噪、控制交通噪聲對(duì)附近城市區(qū)域的影響,也可用于工廠和其它噪聲源的隔聲降噪。
隔音障材料選用總的原則是降噪效果性能良好、結(jié)構(gòu)安全可靠、材料價(jià)格經(jīng)濟(jì)、安裝成本低、經(jīng)久耐用、使用壽命長(zhǎng)、景觀協(xié)調(diào)、美觀大方等方面。具體說(shuō)明如下:
(1)隔聲量大:平均隔聲量應(yīng)不小于35dB;
(2)吸聲系數(shù)高:平均吸聲系數(shù)應(yīng)不小于0.84;
(3)耐侯耐久性:產(chǎn)品應(yīng)具有耐水性、耐熱性、抗紫外線、不會(huì)因雨水溫度變化引起降低性能或品質(zhì)異常。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅外理防腐年限在15年以上。
(4)美觀:可選擇多種色彩和造型進(jìn)行組合,與周圍環(huán)境協(xié)調(diào),形成亮麗風(fēng)景線。
(5)經(jīng)濟(jì):裝配式施工,提高工作效率,縮短施工時(shí)間,可節(jié)省施工費(fèi)及人工費(fèi)。
(6)方便:與其它制品并行安裝,易維修,更新方便。
(7)輕便:吸音板系列產(chǎn)品具有自重輕特點(diǎn),可減輕高架輕軌、高架路的承重負(fù)荷,可降低結(jié)構(gòu)造價(jià)。
(8)防火:采用超細(xì)玻璃棉,由于其熔點(diǎn)高,不可燃,完全滿足環(huán)保和防火規(guī)范的要求。
(9)高強(qiáng)度:結(jié)合我國(guó)各地區(qū)不同的氣候條件,在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)充分考虛風(fēng)荷載。通過(guò)生產(chǎn)線壓制凹槽增加強(qiáng)度。
(10)防水、防塵:材料設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮防水、防塵,在揚(yáng)塵或淋雨環(huán)境中其吸聲性能不受影響,構(gòu)造中已設(shè)置排塵排水措施,避免構(gòu)件內(nèi)部積水。微穿孔共振空腔吸聲在淋雨環(huán)境中吸聲性能不受影響,針對(duì)中低頻降噪特別明顯。
(11)耐用:產(chǎn)品設(shè)計(jì)已充分地考慮了道路的風(fēng)載、交通車輛的撞擊安全和全氣假的露天防腐。產(chǎn)品采用鋁合金卷板、鍍鋅卷板、玻璃棉、H鋼立柱表面鍍鋅處理。在質(zhì)保期內(nèi)不腐蝕、不變型、吸聲、隔聲效果不降低。
隔音屏障主要由鋼結(jié)構(gòu)立柱和吸隔聲屏板兩部分組成,立柱是隔音屏障的主要受力構(gòu)件,它通過(guò)螺栓或焊接固定在道路防撞墻或軌道邊的預(yù)埋鋼板上;吸隔聲板是主要的隔聲吸聲構(gòu)件,它通過(guò)高強(qiáng)彈簧卡子將其固定在H型立柱槽內(nèi),形成隔音屏障。在戶外,隔音屏障通常是用磚、土、混凝土、鋼板或塑料板等建造的墻體。一些臨街的建筑物或圍墻,對(duì)于它后面的房屋來(lái)說(shuō),也起著屏障的作用。在室內(nèi),隔音屏障可用鋼板、木板、玻璃或塑料板等建造,它的表面也可以再覆蓋吸聲層。如果經(jīng)濟(jì)條件允許,采用吸聲表面,可收到吸聲和隔聲雙重效果。戶外隔音屏障向聲源的一面,有時(shí)也加吸聲材料。
隔聲屏障造價(jià)是200-500元左右,隔聲屏障(sound insulation screen)是一個(gè)隔聲設(shè)施。它為了遮擋聲源和接收者之間直達(dá)聲,在聲源和...
板厚通常在0.5mm到1.2mm之間,成型之后的板厚一般為600mm,800mm,1000mm,1400mm,特殊加厚型可以根據(jù)根據(jù)方案和需要制作,成型板越厚,隔聲能力越強(qiáng)。
在什么場(chǎng)所用,用什么材質(zhì)所起到的效果各不相同。汽車的全車隔音如果質(zhì)量好的話能減少3-5分貝專業(yè)的隔音設(shè)備打造的隔音房能降低10分貝以上還有一種隔音板,安裝在城市高架和高速旁邊,可降低3-10分貝噪音希...
隔音屏障的分類
隔音屏障根據(jù)材質(zhì)分,主要有:全金屬隔音屏障、全玻璃鋼隔音屏障、耐力板(PC)全透明隔音屏障、高強(qiáng)水泥隔音屏障、水泥木屑隔音屏障等;
根據(jù)隔音屏障應(yīng)用環(huán)境,隔音屏障分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障。
按不同的用途又可以分為這樣幾類:鐵路隔音屏障、公路隔音屏障、城市景觀隔音屏障、居民區(qū)降噪隔音屏障等。
隔音屏障的類型
一、阻性隔音屏障
阻性隔音屏障由前板,后板,側(cè)板構(gòu)成一個(gè)封閉的箱式結(jié)構(gòu),形成一個(gè)模塊化單元。前板為穿孔率為穿孔率25%的鍍鋅鋼板,后板和側(cè)板為不穿孔的鍍鋅鋼板,(從美觀角度考慮,也可用彩色鋼板)。兩層板之間內(nèi)填防潮離心玻璃棉板,吸聲材料用聚氟乙烯薄膜覆蓋。立柱為12#工字鋼,柱間距2m。立柱插于鋼筋混凝土的基礎(chǔ)內(nèi)。將標(biāo)準(zhǔn)板插入工字鋼之間,用緊固件加以固定,安裝,維修,更換極為簡(jiǎn)便。
二、普通透明隔音屏障
普通透明隔音屏障采用透明的聚碳酸酯板(又稱PC板),因?yàn)槭峭该鳎袈暺琳系木坝^感較好,比較容易溶入周圍的環(huán)境。顏色可選。
三、微孔板透明隔音屏障
微孔板透明隔音屏障有2層,它應(yīng)用了微孔吸聲原理,在1層聚碳酸酯板上穿許多直徑為0.8mm 的小孔,穿孔率1%。另一層聚碳酸酯板不穿孔,兩層板之間的間距為100mm。它相當(dāng)于一個(gè)單層微孔吸聲結(jié)構(gòu),解決了吸聲和透明之間的矛盾。由于聲波的作用,微孔并不會(huì)被灰塵堵塞。
四、復(fù)合式隔音屏障
復(fù)合式隔音屏障兼有透明和不透明隔聲屏障的優(yōu)點(diǎn)。它的一半是阻性隔音屏障,另一半是透明隔音屏障,由一與二 復(fù)合而成以上4種隔音屏障的高度可根據(jù)設(shè)計(jì)要求自由組合,亦可根據(jù)客戶的要求定制路屏。
隔音屏障主要作用
隔聲屏障主要用于室外。隨著公路交通噪聲污染日益 嚴(yán)重,有些國(guó)家大量采用各種形式的屏障來(lái)降低交通噪聲。在建筑物內(nèi),如果對(duì)隔聲的要求不高,也可采用屏障來(lái)分隔車間與辦公室。屏障的拆裝和移動(dòng)都比較方便,又有一定的隔聲效果,因而應(yīng)用較廣。
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摘要:摘要:本發(fā)明公開了一種用于高速公路的玻璃鋼隔音屏障,玻璃鋼聲屏障面板和玻璃鋼聲屏障背板底部通過(guò)塑料支撐件密封,玻璃鋼聲屏障面板、玻璃鋼聲屏障背板和塑料支撐件之間構(gòu)成腔體,腔體內(nèi)靠近玻璃鋼聲屏障背板的一側(cè)設(shè)有鍍鋅板.
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公路隔音屏資料 隔音屏構(gòu)架: 主要由基礎(chǔ)、立柱和隔音屏板幾部分組成?;A(chǔ)是聲屏障的主 要承載力結(jié)構(gòu),它可以單獨(dú)設(shè)計(jì)也可在道路設(shè)計(jì)時(shí)一并設(shè)計(jì)在道路附屬設(shè) 施(如防撞墻與硬路肩等)上;立柱是聲屏障的主要受力構(gòu)件,它可以通 過(guò)預(yù)埋螺栓、植筋與焊接等方法,將立柱上的底法蘭與基礎(chǔ)連接牢靠,以 達(dá)到整個(gè)聲屏障的受力要求,聲屏障立板是聲屏障起降噪效果的最主要部 件,它可以通過(guò)專用高強(qiáng)度彈簧與螺栓及角鋼等方法將其固定于立柱槽口 內(nèi),形成聲屏障。同時(shí)屏立板設(shè)計(jì)的好與壞、形式及材質(zhì)的好與壞將直接 影響到整個(gè)聲屏障的降噪效果、景觀效果、使用壽命、防腐蝕能力及安全 可靠性諸多因素。 公路材料及報(bào)價(jià) :隔音屏材料主要有金屬百葉型吸音板(鋁合金,彩鋼)玻 璃鋼吸音板,金屬穿空吸音板,鋁纖維吸音板,及 Pc 顆粒吸音板等等。其 吸收噪音材質(zhì)不同,造價(jià)相差也較大,區(qū)間在 400-1200 每平米,一般公 路及交通干道兩側(cè)
隔音板用途
城市軌道交通隔音屏障,高速公路隔音屏障,室內(nèi)隔音屏障,空調(diào)器和機(jī)械隔音屏障等
道路隔聲屏障,室內(nèi)隔聲屏障,空調(diào)器和機(jī)械隔音屏障等
機(jī)場(chǎng),汽車站,輕軌站,體育場(chǎng)館,博物館,圖書館,科技館,商場(chǎng),寫字樓,行政大樓,超市,浴場(chǎng),賓館,學(xué)校,會(huì)所,高架隔音屏障等。此外船舶,地鐵車廂,裝配式集裝箱內(nèi)的裝飾也同樣可以