廣東萬邦模塊化建筑有限公司

模塊化房屋的現(xiàn)狀以我之見 現(xiàn)如今房產(chǎn)開發(fā)商總是為籌集巨量貸款金苦惱不已，卻又想在 “住宅市場(chǎng)”分一杯羹的“開發(fā)商們”如今可以嘗試另一條“開發(fā)” 捷徑——在集裝箱房屋改造的市場(chǎng)上大展拳腳。 在物流領(lǐng)域中使用過 的油漆脫落、箱體變形的集裝箱，在改造成住房時(shí)，一面是低成本的 資金投入，另一面也是廢材廢料二次利用的低碳之舉。 所以借道這樣 的途徑側(cè)身擠入房屋市場(chǎng)，何樂不為？ 集裝箱房屋較早的試驗(yàn)場(chǎng)是英國和荷蘭。倫敦的集裝箱酒店由 91 臺(tái)特種箱組裝而成，室內(nèi)與一般酒店別無二致，外形獨(dú)特的構(gòu)架 還成為某種潮流和時(shí)尚的先鋒 ;荷蘭的阿姆斯特丹集裝箱學(xué)生公寓則 由 1000臺(tái) 40尺集裝箱組建， 整齊劃一的紅色外墻， 也成為了當(dāng)?shù)氐?特色建筑之一。 當(dāng)然，與在國外以時(shí)尚和潮流的身份呈現(xiàn)的集裝箱不同， 國內(nèi)似 乎更迫切需要此類房屋來滿足居住要求。 汶川災(zāi)后重建給集裝箱房屋 的規(guī)模應(yīng)用提供了更大空間。 事實(shí)

新興的模塊化建筑技術(shù) 模塊化建筑是一種新興的建筑結(jié)構(gòu)體系， 該體系是以每個(gè)房間作為一個(gè)模塊單元， 均在 工廠中進(jìn)行預(yù)制生產(chǎn)， 完成后運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)并通過可靠的連接方式組裝成建筑整體。 與傳統(tǒng)建 筑的建造方式相比，其具有可縮短工期、節(jié)約人力物力、綠色環(huán)保、品質(zhì)精良等優(yōu)點(diǎn)。結(jié)合 工程實(shí)例對(duì)模塊化建筑的概念、 研究現(xiàn)狀、 結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、 設(shè)計(jì)要求以及施工方法等多方面內(nèi)容 進(jìn)行介紹與討論。 一、裝配式建筑與模塊化建筑特征 裝配式建筑是指預(yù)制的構(gòu)件在工地裝配而成的建筑。這種建筑的優(yōu)點(diǎn)是建造速度快、 受氣候條件制約小、節(jié)約勞動(dòng)力并可提高建筑質(zhì)量。 根據(jù)不同的預(yù)制程度，裝配式建筑的預(yù)制單元一般可分為：桿件單元、板體單元和模 塊單元幾種。 對(duì)應(yīng)建筑結(jié)構(gòu)體系即為： 直接裝配式結(jié)構(gòu)體系、 預(yù)制大板結(jié)構(gòu)體系與模塊化建 筑結(jié)構(gòu)體系。 直接裝配式結(jié)構(gòu)體系： 結(jié)構(gòu)中所有的桿件按設(shè)計(jì)尺寸切割， 主要的開洞也在工廠完成， 并以單