電梯控制器種類

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直流電動(dòng)機(jī)具有調(diào)速性能好、調(diào)速范圍大的特點(diǎn)，因此很早就應(yīng)用于電梯上，采用發(fā)電機(jī)一電動(dòng)機(jī)組形式驅(qū)動(dòng)。它控制的電梯速度達(dá)4m/s，但是，機(jī)組結(jié)構(gòu)體積大、耗電大、維護(hù)工作量較大、造價(jià)高，因此常用于對速度，舒適感要求較高的建筑物中。

電梯控制柜可控硅直接供電系統(tǒng)在工業(yè)上早有應(yīng)用，但用于電梯上卻要解決舒適感，尤其是低速段問題，因此應(yīng)用較晚，它幾乎與微機(jī)同時(shí)應(yīng)用。比起電動(dòng)機(jī)一發(fā)電機(jī)組形式的直流電梯，它有很多優(yōu)點(diǎn)，如機(jī)房占地節(jié)省35%、重量減輕40%、節(jié)能25%-35%。世界上最高速度的10m/s電梯就是采用這種系統(tǒng)，其調(diào)速比達(dá)1：1200。

變頻變壓(VVVF)系統(tǒng)控制的電梯，它采用交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，卻可以達(dá)到直流電動(dòng)機(jī)的水平，速度已達(dá)6m/s。它的體積小、重量輕、效率高、節(jié)省能源等，幾乎包括了以往電梯的所有優(yōu)點(diǎn)，已成為通用的電梯拖動(dòng)系統(tǒng)。電梯是垂直運(yùn)動(dòng)的運(yùn)輸工具，尤需旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)來拖動(dòng)。更新的電梯拖動(dòng)系統(tǒng)將是直線電機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)。

編輯

電梯控制系統(tǒng)硬件由轎廂操縱盤、廳門信號、PLC、變頻器、調(diào)速系統(tǒng)構(gòu)成，變頻器只完成調(diào)速功能，而邏輯控制部分是由PLC完成的。PLC負(fù)責(zé)處理各種信號的邏輯關(guān)系，從而向變頻器發(fā)出起停信號，同時(shí)變頻器也將本身的工作狀態(tài)輸送給PLC，形成雙向聯(lián)絡(luò)關(guān)系。系統(tǒng)還配置了與電動(dòng)機(jī)同軸連接旋轉(zhuǎn)編碼器及PG卡，完成速度檢測及反饋，形成速度閉環(huán)和位置閉環(huán)。此外系統(tǒng)還必須配置制動(dòng)電阻，當(dāng)電梯減速運(yùn)行時(shí)，電動(dòng)機(jī)處于再生發(fā)電狀態(tài)，向變頻器回饋電能，抑制直流電壓升高[1]。

電梯系統(tǒng)是一個(gè)六層六站的系統(tǒng)，井道內(nèi)設(shè)有轎廂、安全窗、對重、安全鉗、感應(yīng)器、平層、樓層隔磁板、端站打板及各種動(dòng)作開關(guān)，轎廂底部設(shè)有超載、滿載開關(guān)，井道外每層設(shè)有樓層顯示、呼梯按鈕及指示、一層設(shè)基站電鎖，井道頂部有機(jī)房，內(nèi)設(shè)機(jī)房檢修按鈕、慢上、慢下開關(guān)、曳引機(jī)、導(dǎo)向輪和限速器，并道底部設(shè)有底坑，緩沖器、限速器繩輪；轎廂內(nèi)設(shè)有廳門、轎門、門機(jī)機(jī)構(gòu)、門刀機(jī)構(gòu)、門鎖機(jī)構(gòu)、門機(jī)供電電路、安全觸板、轎頂急停、檢修、慢上、慢下開關(guān)及轎頂照明、轎頂接線廂，轎門和廳門上方設(shè)有樓層顯示，轎門右側(cè)設(shè)有內(nèi)選按鈕及指示、開關(guān)門按鈕、警鈴按鈕、超載、滿載指示。本文的重點(diǎn)是先將原由繼電器控制的電梯控制柜進(jìn)行改造，用PLC取代繼電器進(jìn)行電梯控制，以提高電梯的可靠性和安全性；然后將電梯的信號通過DDC采集送工作站進(jìn)行電梯運(yùn)行情況的監(jiān)視。

直流電梯具有速度快、舒適感好、平層準(zhǔn)確度高的特點(diǎn)，這是因?yàn)橹绷魍蟿?dòng)系統(tǒng)調(diào)速性能好、調(diào)速范圍寬。直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速方法有改變端電壓UA、調(diào)節(jié)調(diào)整電阻Rtj、改變勵(lì)磁磁。

直流電梯的拖動(dòng)系統(tǒng)通常有兩種：

(1)、用發(fā)電機(jī)組構(gòu)成的可控硅勵(lì)磁的發(fā)電機(jī)一電動(dòng)機(jī)的拖動(dòng)系統(tǒng)門禁電梯控制系統(tǒng)。

(2)、可控硅直接供電的可控硅一電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)。

兩者都是利用調(diào)整電動(dòng)機(jī)端電壓Ua的方法進(jìn)行調(diào)速的，前者是通過調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁改變發(fā)電機(jī)的輸出電壓進(jìn)行調(diào)速的，所以稱為可控硅勵(lì)磁系統(tǒng)。后者是用三相可控硅整流器，把交流變?yōu)榭煽刂绷鳎┙o直流電動(dòng)機(jī)的調(diào)速系統(tǒng)，省去了發(fā)電機(jī)組，因此降低了造價(jià)，使結(jié)構(gòu)更加緊湊，直流電梯因其設(shè)備多，維護(hù)較為復(fù)雜，造價(jià)高，因此常用于速度要求較高的高層建筑，它具有舒適感好、平層準(zhǔn)確高的特點(diǎn)、速度有1. 5-1．75m/s的快速梯和2．5—5m/s的高速梯。

電梯拖動(dòng)與控制系統(tǒng)是指電梯的拖動(dòng)控制系統(tǒng)經(jīng)歷了從簡單到復(fù)雜的過程。用于電梯的拖動(dòng)系統(tǒng)主要有：單、雙速交流電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)系統(tǒng)，交流電動(dòng)機(jī)定子調(diào)壓調(diào)速拖動(dòng)系統(tǒng)，直流發(fā)電機(jī)一電動(dòng)機(jī)可控硅勵(lì)磁拖動(dòng)系統(tǒng)，可控硅直接供電拖動(dòng)系統(tǒng)，VVVF變頻變壓調(diào)速拖動(dòng)系統(tǒng)。

電梯IC卡控制系統(tǒng)旨在提高小區(qū)的安全防范能力，利用小區(qū)“智能一卡通”系統(tǒng)：小區(qū)門禁管理，停車場管理，電梯管理一卡通用的架構(gòu)體系，在其基礎(chǔ)上擴(kuò)展應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)電梯入戶功能，具體功能描述如下：

電梯控制器小區(qū)居民應(yīng)用；

用其特有的小區(qū)“一卡通”系統(tǒng)的IC卡在裝于電梯轎箱內(nèi)的讀卡器上刷卡，系統(tǒng)根據(jù)讀卡資料判別該住戶所在的樓層數(shù)，并將讀卡信號告知電梯的控制系統(tǒng)，居民便可以乘坐電梯至其居住樓層。不在此單元的住戶不可以刷卡乘梯，且同單元的居民，也僅能乘坐電梯到達(dá)其居住樓層。

單元內(nèi)居民乘坐電梯方式：

1. 居民自地下層進(jìn)入電梯

地下車庫與住宅樓單元間設(shè)有IC卡門禁，居民持卡進(jìn)入后進(jìn)入電梯，此時(shí)按動(dòng)電梯內(nèi)的按鈕是不起作用的，居民必須將自己的IC卡放在讀卡器前讀卡，由系統(tǒng)判定該居民居住的樓層，此時(shí)一層與該居民的樓層的按鈕是開放的，該居民可按動(dòng)其居住樓層的按鈕或一層按鈕，電梯將會(huì)按其所按的按鈕的按鈕到達(dá)其所去的樓層。

2. 居民自一層進(jìn)入電梯

居民自一樓進(jìn)入電梯時(shí)，須將自己的IC卡放在讀卡器前讀卡，由系統(tǒng)判定后到達(dá)居民住的樓層，其他樓層無法到達(dá)，對于有地下車位的居民，地下層與該居民住的樓層按鈕開放，該居民可按動(dòng)其居住樓層或地下層按鈕，電梯將會(huì)按其所按的按鈕到達(dá)其所去的樓層，其他層無法到達(dá)。

3. 居民自所居住的樓層進(jìn)入電梯

居民按動(dòng)召喚鈕將電梯?？恐疗渚幼〉臉菍?，進(jìn)入電梯，此時(shí)，一層的按鈕是開放的，允許居民不進(jìn)行讀卡而直接按下按鈕，但是其他按鈕是關(guān)閉的，居民可以將電梯下行至一層或地下層，但無法到達(dá)其余層。

4 樓內(nèi)居民的串層

樓內(nèi)的居民若有串層的，比如，15層的居民A欲到20層居民B家串門，這時(shí)，居民A通過樓宇對講的通話功能告之B，由被訪問的住戶B按下電梯允許?？康陌粹o（此按鈕可設(shè)置在對講分機(jī)上），然后，居民A通過電梯召喚鈕將電梯停靠到其居住層（15層），進(jìn)入電梯，按下欲到達(dá)的樓層的按鈕（20層），電梯行駛到20層?？?，但除20層外的按鈕之外，其余樓層是關(guān)閉的（一層和地下層除外）。當(dāng)居民從20層返回15層時(shí)，進(jìn)入電梯后，將IC卡放在讀卡器上讀卡，系統(tǒng)根據(jù)該居民的IC卡的信息開放其居住的樓層（15層），此時(shí)，該居民可按其要到達(dá)的層數(shù)（15層）的按鈕，返回其居住的樓層，（此時(shí)，一層和地下層按鈕也開放）。

電梯允許按鈕按下后被短時(shí)間開放，開放時(shí)間可視實(shí)際應(yīng)用情況在系統(tǒng)中調(diào)整，這段時(shí)間之后，該按鈕會(huì)被關(guān)閉。

電梯控制器來訪訪客使用

訪客可以通過安裝在單元門口的樓宇對講門口機(jī)與樓內(nèi)居民通話，由樓內(nèi)的居民按下樓宇對講室內(nèi)機(jī)的單元門開鎖和電梯允許?？堪粹o，仿客進(jìn)入電梯后，對應(yīng)這一樓層的按鈕可以作用，而其他樓層的按鈕是無法使用的，這樣，電梯只會(huì)?？吭谄湟竭_(dá)的樓層。仿客離開的時(shí)，通過召喚鈕將電梯召喚到所在樓層，進(jìn)入電梯后，可直接按下一層的按鈕，將電梯駛下，此時(shí)，其余樓層是關(guān)閉的。

電梯允許按鈕按下后被短時(shí)間開放，開放時(shí)間可視實(shí)際應(yīng)用情況在系統(tǒng)中調(diào)整，這段時(shí)間之后，該按鈕會(huì)被關(guān)閉。若訪客在這段時(shí)間內(nèi)沒有在這段時(shí)間內(nèi)進(jìn)入電梯按下被訪層按鈕，則該鈕被關(guān)閉，訪客須重新呼叫樓內(nèi)的住戶，請求重新開放。

電梯控制器業(yè)管理用

當(dāng)物業(yè)管理人員或保潔人員須對電梯進(jìn)行維護(hù)或?qū)Ω鳂菍舆M(jìn)行保潔時(shí)，必須使用物業(yè)專用的通用卡，此卡由物業(yè)管理公司定制并妥善保管，該卡可使電梯所有樓層開放，但像住戶室內(nèi)的電梯允許停靠鈕一樣，該卡在刷卡后一段時(shí)間后被開放的按鈕會(huì)重新關(guān)閉。

電梯控制器系統(tǒng)故障處理

當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障，須進(jìn)行檢修時(shí)，則可通過開放的一層或地下層按鈕將電梯駛至一層或地下室，由物業(yè)管理人員打開司機(jī)控制面板，通過繼電器控制模塊的接口板提供的轉(zhuǎn)換接口，將電梯立即切換至無IC卡管理的普通狀態(tài)，此時(shí)，電梯暫時(shí)將IC卡控制系統(tǒng)應(yīng)用關(guān)閉，切至普通狀態(tài)下，檢修結(jié)束、故障排除后再將系統(tǒng)投入使用。

電梯IC卡控制系統(tǒng)位于電梯信號采集模塊上應(yīng)設(shè)有火警接口，接到火災(zāi)報(bào)警信號時(shí)，IC卡控制系統(tǒng)將讀卡判定工作全部關(guān)閉，電梯的所有按鈕切換至普通狀態(tài)。消防聯(lián)動(dòng)部分電梯IC卡控制系統(tǒng)應(yīng)設(shè)有火警接口，當(dāng)電梯控制系統(tǒng)接到火災(zāi)報(bào)警信號時(shí)，自動(dòng)將IC卡控制系統(tǒng)關(guān)閉，電梯的所有按鈕切換至普通狀態(tài)，自動(dòng)降至一層。

電梯控制器輔助功能

除以上所述功能外，為配合電梯入戶更好地實(shí)現(xiàn)，還應(yīng)有下列輔助功能：

1、 門禁與電梯IC卡讀卡器均應(yīng)有密碼鍵盤功能

保證居民在忘記攜帶IC卡時(shí)可通過輸入密碼實(shí)現(xiàn)相同操作。而且密碼應(yīng)是每戶唯一，不可以通用；

2、 電梯故障時(shí)被困人員從基層解救功能

電梯在發(fā)生故障時(shí)，甚至可以在無任何電源的情況下從任一層用救援功能將電梯被困人員送到一層。因?yàn)殡娞萑霊艟退袑娱T直接進(jìn)戶的，如果在就近層?？拷饩缺焕藛T已經(jīng)不現(xiàn)實(shí)，所以必須符合這個(gè)條件。

3、 IC卡可寫可控功能

通過IC卡可寫可控的功能，物業(yè)可將IC卡與物業(yè)費(fèi)掛鉤，對于惡意拖欠物業(yè)非的業(yè)主，可相應(yīng)取消一些功能（如電梯入戶功能）。這樣就可以大大減少物業(yè)公司管理的難度。

4、 可視對講配合功能

為配合電梯入戶功能的實(shí)現(xiàn)，可視對講系統(tǒng)還應(yīng)額外具備下面兩個(gè)功能：

a. 單元戶內(nèi)分機(jī)之間可互相呼叫、對講。

b. 對講分機(jī)帶電梯允許?？堪粹o。

5．電梯停運(yùn)功能

梯控控制系統(tǒng)應(yīng)具有停運(yùn)功能，在一定的時(shí)間（3個(gè)月6個(gè)月或一年）后，停止運(yùn)行。須由電梯公司人員給予激活，方可使用。這功能防止物業(yè)公司拖欠電梯維護(hù)費(fèi)用。此功能可使用也可取消。

IC卡電梯智能管理系統(tǒng) 產(chǎn)品型號：DK

電梯IC卡箱體 外觀尺寸：L350*W350*110H

刷卡電梯 工作電壓、電流：使用DC 直流24V±10%/3A,電源具備過流，過壓，防雷，防靜電功能

電梯刷卡 主控板最大工作電流<480mA

電梯門禁 工作電流約120mA

控制層數(shù)：主控板控制16層，可根據(jù)需求擴(kuò)展

每個(gè)觸點(diǎn)均為無源干觸點(diǎn)輸入輸出特性；一路消防聯(lián)動(dòng)輸入，32路觸點(diǎn)輸出

導(dǎo)通電阻 <3Ω

截止電阻大于 >20MΩ

使用環(huán)境：溫度：-20--60℃ 相對濕度: 20%--90%不結(jié)露

儲(chǔ)存環(huán)境：溫度：-30--90℃ 相對濕度: 20%--90%不結(jié)露

使用卡片: 系統(tǒng)使用Mifare ?1 卡，典型操作時(shí)間0.2秒；卡片容量沒有限制

CPU 卡電梯智能管理系統(tǒng)，典型操作時(shí)間0.3秒

T5557卡電梯智能管理系統(tǒng)，典型操作時(shí)間0.3秒

并且支持ID卡電梯智能管理系統(tǒng)、EM卡電梯智能管理系統(tǒng)、HID卡電梯智能管理系統(tǒng)、legic卡電梯智能管理系統(tǒng)

支持生物識別讀頭、指紋、非接觸式靜脈識別

支持手機(jī)刷電梯

通訊接口: RS485/RS232、可選TCP/IP 、可完全脫機(jī)運(yùn)行

智能電梯 讀頭分為普通型，密碼型

485電梯樓層控制器 ，每塊控制板有32個(gè)輸出輸入，連接3個(gè)擴(kuò)展板，輸出接口可以合計(jì)達(dá)到128個(gè)，可配置輸出常開常閉,通訊 采用標(biāo)準(zhǔn)的485工業(yè)串行口9600波特率,軟件兼容全部485及TCP/IP控制器。該智能電梯控制器選用目前最先進(jìn)的集成方案設(shè)計(jì)而成的新一代門禁控制產(chǎn)品。具有性能穩(wěn)定、通訊 快 、容量大、兼容性強(qiáng)、組網(wǎng)方便等特性，其卓越性能在國內(nèi)外眾多大型門禁系統(tǒng)工程和一卡通系統(tǒng)中得到廣泛證實(shí)。

電梯控制器功能特性

標(biāo)準(zhǔn)485（波特率9600）通訊。

大容量Flash芯片，20000卡信息，60000刷卡記錄，10000報(bào)警記錄；

32個(gè)輸入，32個(gè)輸出。

每個(gè)主板可以接3個(gè)擴(kuò)展板，達(dá)到128個(gè)輸入，128個(gè)輸出。

每個(gè)輸入可以定義為門磁或者按鈕輸入。

一組火警輸入、一組限位輸入。

輸出可以定義為常開或者常閉。

開門時(shí)區(qū)設(shè)置多達(dá)16 組，且可以分別設(shè)定對應(yīng)的多種開門方式，如卡、卡 密碼、密碼、雙卡、首卡開門、定時(shí)開門等。

支持多個(gè)報(bào)警事件的報(bào)警輸出，如無效卡、無效時(shí)間、門報(bào)警、門開超時(shí)等。

支持遠(yuǎn)程操作開關(guān)門、遠(yuǎn)程開關(guān)。

支持實(shí)時(shí)狀態(tài)顯示

支持2個(gè)weigend讀卡器，自動(dòng)適應(yīng)26、34、37協(xié)議。

支持485門禁、TCP/IP控制器混合安裝.

電梯控制器基本參數(shù)

主板型號：3200

主板尺寸：228mm×145mm×23mm

主板顏色： 深藍(lán)

主板重量： 約450克

機(jī)箱尺寸：285mm×240mm×82mm

機(jī)箱顏色： 黑色

機(jī)箱重量： 約1600克

工作溫度：<60℃

環(huán)境濕度：10% ~ 95% R.H

工作電壓：DC 12V

工作電流：< 130mA

額定功率：≤1W

斷電保護(hù)：10 年

接口配置

讀 卡 器：2 個(gè) （WG 讀卡器\HID\Motorola 及其他WG通訊方式的信號輸入設(shè)備）

火警輸入：1 個(gè)

樓層按鈕：32 個(gè)

限位輸入：1 個(gè)

控制輸出：32 個(gè)

485通訊：1 個(gè)

電梯控制器性能參數(shù)

卡容量：20000張

記錄存量：60000條

報(bào)警容量：10000條

通訊方式：485

通訊距離：1200米（實(shí)際工程應(yīng)用控制在800米以內(nèi)為宜）

讀卡器通訊：wiegand（韋根）方式

通訊距離：100米以內(nèi)

開門方式： 卡、密碼、 卡 密碼、雙卡、首卡開門、軟件、火警、按鈕、定時(shí)

電梯控制器電梯管理軟件

同時(shí)支持485和TCP/IP 2種的門禁考勤控制器類型；所有門禁產(chǎn)品一個(gè)軟件管理；

在一個(gè)項(xiàng)目中同時(shí)管理門禁和電梯控制器以及儲(chǔ)物柜控制器管理；具有專業(yè)版本門禁軟件的全部功能；

支持3種語言，任意選擇語言；也可以自己添加其他語言；

實(shí)時(shí)顏色顯示各個(gè)點(diǎn)的開關(guān)狀態(tài)；

支持全屏幕記錄顯示，直觀，同時(shí)顯示照片；支持合成語音提示；

支持2種數(shù)據(jù)庫，MS Access 和MS SQL Server任意選擇，默認(rèn)為MS Access；

在同一個(gè)操作下完成對門禁和儲(chǔ)物柜電梯控制器的授權(quán)；

支持軟件直接操作開關(guān)，且有顏色顯示；

支持任意定義輸出的常開常閉狀態(tài)；

啟動(dòng)軟件自動(dòng)時(shí)間同步，更新控制器只需要2個(gè)鼠標(biāo)操作 .

電梯控制器由硬件和軟件二大部分組成。硬件包括控制器、控制器底板、讀卡天線、電源、寫卡器、IC卡片ID卡片等組成內(nèi)呼控制器，軟件包括下位機(jī)運(yùn)行控制軟件、上位機(jī)寫卡授權(quán)軟件。

智能型電梯樓層人員管制系統(tǒng)，專供電梯轎箱內(nèi)管制人員出入特定樓層。管制持卡人員出入特定允許出入之樓層，以防止隨意出入各樓層而確保安全;具區(qū)段式增加,刪除,查詢卡號及樓層設(shè)定;操作模式: 單層卡持有人刷卡直達(dá).無需再按鍵;多層卡用戶刷卡后，須再按卡片內(nèi)記錄的權(quán)限按鍵抵達(dá);可選配密碼鍵盤,實(shí)現(xiàn)忘帶卡時(shí)輸密碼坐電梯;具有時(shí)間區(qū)管制:實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)在某段時(shí)間內(nèi)開放，某段時(shí)間內(nèi)受控，使電梯按規(guī)定自動(dòng)運(yùn)行;該系統(tǒng)與電梯本身系統(tǒng)采用無源觸點(diǎn)連接，兩者完全隔離，不會(huì)對電梯原有性能產(chǎn)生任何影響;產(chǎn)品自帶自檢裝置當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障或者遭破壞時(shí)可送出訊號，會(huì)自動(dòng)從原系統(tǒng)中脫離，恢復(fù)電梯原狀態(tài)，不影響電梯的使用；

具有消防信號輸入接口，當(dāng)無源的干接點(diǎn)消防開關(guān)信號啟動(dòng)后，IC卡電梯系統(tǒng)不工作，電梯恢復(fù)到原狀態(tài);使用低功率之CMOS微電腦、斷電時(shí)人員及儲(chǔ)存資料可保存10年絕不流失;含高級接待卡功能;脫機(jī)或者聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)記錄每次成功刷卡使用電梯的相關(guān)信息，包括使用者卡號、使用時(shí)間、所使用的電梯代號、所到達(dá)的樓層以及交易情況等信息，以作統(tǒng)計(jì)、打印、存檔、查詢.

電梯控制器自動(dòng)門機(jī)

自動(dòng)門機(jī)是安裝于轎廂頂上，它在帶動(dòng)轎門啟閉時(shí)，還需通過機(jī)械聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)層門與轎門同步啟閉。為使電梯門在啟閉過程中達(dá)到快，穩(wěn)的要求，必須對自動(dòng)門機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行速度調(diào)節(jié)。當(dāng)用小型直流伺服電機(jī)時(shí)，可用電阻串并聯(lián)方法。采用小型交流轉(zhuǎn)矩電動(dòng)機(jī)時(shí)，常用加渦流制動(dòng)器的調(diào)速方法。直流電機(jī)調(diào)速方法簡單，低速時(shí)發(fā)熱較少，交流門機(jī)在低速時(shí)電機(jī)發(fā)熱厲害，對三相電機(jī)的堵轉(zhuǎn)性能及絕緣要求均較高。

電梯控制器指令按鈕

轎內(nèi)指令和層站召喚控制

轎內(nèi)操縱箱上對應(yīng)每一層樓設(shè)一個(gè)帶燈的按鈕，

電梯控制系統(tǒng)也稱指令按鈕。乘客入轎廂后按下要去的目的層站按鈕，按鈕燈便亮，即轎內(nèi)指令登記，運(yùn)行到目的層站后，該指令被消除，按鈕燈熄滅。電梯的層站召喚信號是通過各個(gè)樓層門口旁的按鈕來實(shí)現(xiàn)的。信號控制或集選控制的電梯，除頂層只有下呼按鈕，底層只有上呼按鈕外，其余每層都有上下召喚按鈕。

電梯控制器選層定向

常用的機(jī)種如下：手柄開關(guān)定向，井道分層轉(zhuǎn)換開關(guān)定向 ，井道永磁開關(guān)與繼電器組成的邏輯電路定向 ，機(jī)械選層器定向，雙穩(wěn)態(tài)磁開關(guān)和電子數(shù)字電路定向，電子脈沖式選層裝置定。

電梯的定向，選層線路 ：電梯的方向控制就是根據(jù)電梯轎廂內(nèi)乘客的目的層站指令和各層樓召喚信號與電梯所處層樓位置信號進(jìn)行比較，凡是在電梯位置信號上方的轎廂內(nèi)指令和層站召喚信號，令電梯定上行，反之定下行。方向控制環(huán)節(jié)必須注意以下幾點(diǎn)：

轎內(nèi)召喚指令優(yōu)先于各層樓召喚指令而定向。 電梯要保持最遠(yuǎn)層樓乘客召喚信號的方向運(yùn)行，在司機(jī)操縱時(shí)，當(dāng)電梯尚未啟動(dòng)運(yùn)行的情況下，應(yīng)讓司機(jī)有強(qiáng)行改變電梯運(yùn)行方向的可能性，在檢修狀態(tài)下，電梯的方向控制由檢修人員直接持續(xù)(注意點(diǎn)動(dòng)檢修)撳按轎內(nèi)操縱箱上或轎廂頂上的方向按鈕，電梯才能運(yùn)行，而當(dāng)松開方向按鈕，電梯即停止。

樓層顯示線路：乘客電梯轎廂內(nèi)必定有樓層顯示器，而層站上的樓層顯示器則由電梯生產(chǎn)廠商視情況而定。過去的電梯每層都有顯示，隨著電梯速度的提高，群控調(diào)度系統(tǒng)的完善，很多電梯取消了層站樓層顯示器，或者只保留基站樓層顯示，到達(dá)召喚站時(shí)采用聲光預(yù)報(bào)板，如電梯將要到達(dá)，報(bào)站鐘發(fā)出聲音，方向燈閃動(dòng)或指示電梯的運(yùn)行方向，有的采用轎內(nèi)語音報(bào)站，提醒乘客 。

一個(gè)IC卡可以最大授權(quán)128個(gè)門和6個(gè)電梯控制器?？梢怨芾聿皇芟拗频目ㄆ瑪?shù)量。每個(gè)IC嵌入式門禁控制器支持3000張黑名單。