第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故的最高賠償限額是保險(xiǎn)人計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的依據(jù),同時(shí)也是保險(xiǎn)人承擔(dān)第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故賠償金額的最高限額。
1)每次事故的責(zé)任限額,由投保人和保險(xiǎn)人在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)按5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、20萬(wàn)元、50萬(wàn)元、100萬(wàn)元和100萬(wàn)元以上不超過(guò)1000萬(wàn)元的檔次協(xié)商確定。第三者責(zé)任險(xiǎn)的每次事故的最高賠償限額應(yīng)根據(jù)不同車(chē)輛種類(lèi)選擇確定。確定方式如下:
⑴在不同區(qū)域內(nèi),摩托車(chē)、拖拉機(jī)的最高賠償限額分4個(gè)檔次:2萬(wàn)元、5萬(wàn)元、 10萬(wàn)元和20萬(wàn)元;摩托車(chē)、拖拉機(jī)的每次事故最高賠償限額因不同區(qū)域其選擇原則是不同的,與《汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)率規(guī)章》有關(guān)摩托車(chē)、拖拉機(jī)定額保單銷(xiāo)售區(qū)域的劃分相一致。即廣東、福建、浙江、江蘇4省,直轄市(北京、上海、天津、重慶),計(jì)劃單列市(深圳、廈門(mén)、寧波、青島、大連),各省省會(huì)城市,各自治區(qū)首府城市屬于A類(lèi),最低選擇5萬(wàn)元,其他區(qū)域?qū)儆贐類(lèi),最低選擇2萬(wàn)元。
⑵除摩托車(chē)、拖拉機(jī)外的其他汽車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn)的最高賠償限額分為6個(gè)檔次:5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、20萬(wàn)元、50萬(wàn)元、100萬(wàn)元和 100萬(wàn)元以上,且最高不超過(guò)1000萬(wàn)元。例如,6座以下客車(chē)分為5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、20萬(wàn)元、50萬(wàn)元、100萬(wàn)元及100萬(wàn)元以上不超過(guò)1000萬(wàn)元等檔次,供投保人和保險(xiǎn)人在投保時(shí)自行協(xié)商選擇確定。
2)主車(chē)與掛車(chē)連接時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)人在主車(chē)的責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),掛車(chē)引起的賠償責(zé)任視同主車(chē)引起的賠償責(zé)任。保險(xiǎn)人對(duì)掛車(chē)賠償責(zé)任與主車(chē)賠償責(zé)任所負(fù)賠償金額之和,以主車(chē)賠償限額為限。
注意:掛車(chē)投保后與主車(chē)視為一體,是指主車(chē)和掛車(chē)都必須投保了第三者責(zé)任險(xiǎn),而且是主車(chē)拖帶掛車(chē)。無(wú)論賠償責(zé)任是否是由掛車(chē)引起的,均視同是由主車(chē)引起的,保險(xiǎn)人第三者責(zé)任險(xiǎn)的總賠償責(zé)任以主車(chē)賠償限額為限。主車(chē)、掛車(chē)在不同保險(xiǎn)公司投保的,發(fā)生保險(xiǎn)事故后,被保險(xiǎn)人應(yīng)向承保主車(chē)的保險(xiǎn)公司索賠,還應(yīng)提供主車(chē)、掛車(chē)各自的保險(xiǎn)單。兩家保險(xiǎn)公司按照所收取的保險(xiǎn)單上載明的第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)比例分?jǐn)傎r償。
1)保險(xiǎn)車(chē)輛造成下列人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失,不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償:
⑴被保險(xiǎn)人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財(cái)產(chǎn)的損失。
被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)怂谢虼艿呢?cái)產(chǎn):包括被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)俗杂械呢?cái)產(chǎn),或與他人共有財(cái)產(chǎn)的自有部分,或代替他人保管的財(cái)產(chǎn)。
對(duì)于有些規(guī)模較大的投保單位,“自有的財(cái)產(chǎn)"可以掌握在其所屬各自獨(dú)立核算單位的財(cái)產(chǎn)范圍內(nèi)。例如,某運(yùn)輸公司下屬甲、乙兩個(gè)車(chē)隊(duì)各自獨(dú)立核算,由運(yùn)輸公司統(tǒng)一投保第三者責(zé)任險(xiǎn)后,甲隊(duì)車(chē)輛撞壞甲隊(duì)的財(cái)產(chǎn),保險(xiǎn)人不予負(fù)責(zé),甲隊(duì)車(chē)輛撞壞乙隊(duì)的財(cái)產(chǎn),保險(xiǎn)人可予以負(fù)責(zé)。
第三者責(zé)任險(xiǎn)在財(cái)產(chǎn)損失賠償上掌握的原則是:保險(xiǎn)人付給受害方的賠款最終不能落到被保險(xiǎn)人手中,但碰撞標(biāo)的均投保了車(chē)輛損失險(xiǎn)的可酌情處理。
如:甲、乙兩車(chē)被保險(xiǎn)人在同一個(gè)單位,而且在財(cái)務(wù)核算上也是同一核算單位。兩車(chē)均單獨(dú)投保第三者責(zé)任險(xiǎn),甲、乙兩車(chē)相撞造成兩車(chē)不同程度損壞,保險(xiǎn)人不予賠償。
又如:甲、乙兩車(chē)被保險(xiǎn)人都是同一個(gè)單位,而且在財(cái)務(wù)核算上也是同一核算單位。甲車(chē)投保了車(chē)輛損失險(xiǎn)及第三者責(zé)任險(xiǎn),乙車(chē)單保第三者責(zé)任險(xiǎn),兩車(chē)碰撞。甲車(chē)損失10000元、乙車(chē)損失5000元,甲車(chē)負(fù)主要責(zé)任(承擔(dān)70%的責(zé)任)、乙車(chē)負(fù)次要責(zé)任(承擔(dān)30%的責(zé)任)。賠償方式是:保險(xiǎn)人賠償甲車(chē)的車(chē)輛損失險(xiǎn)7000元,乙車(chē)的一切損失及應(yīng)承擔(dān)甲車(chē)的30%的經(jīng)濟(jì)責(zé)任一概不予賠償。
⑵本車(chē)駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T的人身傷亡、所有或代管的財(cái)產(chǎn)的損失。私有車(chē)輛、個(gè)人承包車(chē)輛的被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T,以及他們所有或代管的財(cái)產(chǎn)。具體有以下4種情況:
①私有、個(gè)人承包車(chē)輛的被保險(xiǎn)人家庭成員,可根據(jù)獨(dú)立經(jīng)濟(jì)的戶口劃分區(qū)別。例如:父母、兄弟多人,各自另立戶口分居,家庭成員指每戶中的成員,而不能單純按是否直系親屬來(lái)劃分。夫妻分居兩地,雖有兩個(gè)戶口,因兩者經(jīng)濟(jì)上并不獨(dú)立,實(shí)際上是合一的,所以只能視為一個(gè)戶口。
本條應(yīng)遵循一個(gè)原則:肇事者本身不能獲得賠償,即保險(xiǎn)人付給受害方的賠款,最終不能落到被保險(xiǎn)人手中。
②私有、個(gè)人承包車(chē)輛的被保險(xiǎn)人及其家庭成員所有或代管的財(cái)產(chǎn)。指被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)思捌浼彝コ蓡T自有的財(cái)產(chǎn),或與他人共有財(cái)產(chǎn)的自有部分,或他們代替他人保管的財(cái)產(chǎn)。
③私有車(chē)輛:車(chē)輛所有權(quán)屬于私人的車(chē)輛。如個(gè)人和私營(yíng)企業(yè)等的車(chē)輛。
④個(gè)人承包車(chē)輛:以個(gè)人名義承包單位、他人的車(chē)輛。
⑶本車(chē)上其他人員的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。
本車(chē)上的一切人員和財(cái)產(chǎn):指意外事故發(fā)生的瞬間,在本保險(xiǎn)車(chē)輛上的一切人員和財(cái)產(chǎn),包括此時(shí)在車(chē)上的駕駛?cè)恕_@里包括車(chē)輛行駛中或車(chē)輛未停穩(wěn)時(shí)非正常下車(chē)的人員,以及吊車(chē)正在吊裝的財(cái)產(chǎn)。
2)保險(xiǎn)車(chē)輛拖帶未投保第三者責(zé)任保險(xiǎn)的車(chē)輛(含掛車(chē))或被未投保第三者責(zé)任保險(xiǎn)的其他車(chē)輛拖帶。
保險(xiǎn)車(chē)輛拖帶車(chē)輛(含掛車(chē))或其他拖帶物,二者當(dāng)中至少有一個(gè)未投保第三者責(zé)任險(xiǎn)。無(wú)論是保險(xiǎn)車(chē)輛拖帶未保險(xiǎn)車(chē)輛,還是未保險(xiǎn)車(chē)輛拖帶保險(xiǎn)車(chē)輛,都屬于保險(xiǎn)車(chē)輛增加危險(xiǎn)程度,超出了保險(xiǎn)責(zé)任正常所承擔(dān)的范圍,故由此產(chǎn)生的任何損失,保險(xiǎn)人不予賠償(公安交通管理部門(mén)的清障車(chē)拖帶障礙車(chē)不在此列)。但拖帶車(chē)輛和被拖帶車(chē)輛均投保了車(chē)輛損失險(xiǎn)的,發(fā)生車(chē)輛損失險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí),保險(xiǎn)人應(yīng)對(duì)車(chē)輛損失部分負(fù)賠償責(zé)任。
3)下列損失和費(fèi)用,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償:
⑴保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生意外事故,致使被保險(xiǎn)人或第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通信中斷的損失以及其他各種間接損失。保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生保險(xiǎn)事故受損后,喪失行駛能力,從受損到修復(fù)這一期間,被保險(xiǎn)人停止?fàn)I業(yè)或不能繼續(xù)運(yùn)輸?shù)葥p失,保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償。
保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生意外事故致使第三者營(yíng)業(yè)停止、車(chē)輛停駛、生產(chǎn)或通訊中斷和不能正常供電、供水、供氣的損失以及由此而引起的其他人員、財(cái)產(chǎn)或利益的損失,不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé),保險(xiǎn)人都不負(fù)責(zé)賠償。
⑵精神損害賠償:指因保險(xiǎn)事故引起的、無(wú)論是否依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的任何有關(guān)精神損害的賠償。
例1:甲廠和乙廠的車(chē)在行駛中相撞。甲廠車(chē)輛損失5000元,車(chē)上貨物損失 10000元,乙廠車(chē)輛損失4000元,車(chē)上貨物損失5000元。公安交通管理部門(mén)裁定甲廠車(chē)負(fù)主要責(zé)任,承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失70%,為16800元;乙廠車(chē)負(fù)次要責(zé)任,承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失30%,為7200元。試計(jì)算雙方的應(yīng)獲得的賠款。
解:甲廠應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)損失=(甲廠車(chē)損 乙廠車(chē)損 甲廠車(chē)上貨損 乙廠車(chē)上貨損)×70%=(5000 4000 10000 5000)×70%=16800元
乙廠應(yīng)承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)損失=(甲廠車(chē)損 乙廠車(chē)損 甲廠車(chē)上貨損 乙廠車(chē)上貨損)×30%=(5000 4000 10000 5000)×30%=7200元
甲、乙廠的車(chē)都投保了車(chē)輛損失險(xiǎn)(按新車(chē)購(gòu)置價(jià)確定保險(xiǎn)金額)和第三者責(zé)任險(xiǎn),由于第三者責(zé)任險(xiǎn)不負(fù)責(zé)本車(chē)上貨物的損失,所以,保險(xiǎn)人的賠款計(jì)算與公安交通管理部門(mén)的賠款計(jì)算不一樣,其賠款計(jì)算應(yīng)如下:
甲廠自負(fù)車(chē)損=甲廠車(chē)損5000元×70%=3500元
甲廠應(yīng)賠乙廠=(乙廠車(chē)損4000元 乙廠車(chē)上貨損5000元)×70%=6300元
保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)甲廠車(chē)損和第三者責(zé)任賠款=(甲廠自負(fù)車(chē)損3500元 甲廠應(yīng)賠乙廠6300元)×(1-免賠率15%)=8330元
乙廠自負(fù)車(chē)損=乙廠車(chē)損4000元×30%=1200元
第三者責(zé)任保險(xiǎn)
乙廠應(yīng)賠甲廠=(甲廠車(chē)損5000元 甲廠車(chē)上貨損10000元)×30%=4500元
保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)乙廠車(chē)損和第三者責(zé)任賠款=(乙廠自負(fù)車(chē)損1200元 乙廠應(yīng)賠甲廠4500元)×(1-免賠率5%)=5415元
結(jié)果,此案甲廠應(yīng)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失16800元,得到保險(xiǎn)人賠款8330元;乙廠應(yīng)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)損失7200元,得到保險(xiǎn)人賠款5415元。這里的差額部分即保險(xiǎn)合同規(guī)定不賠的部分。
⒉ 經(jīng)保險(xiǎn)人事先書(shū)面同意,被保險(xiǎn)人給第三者造成損害而被提起仲裁或者訴訟的,對(duì)應(yīng)由被保險(xiǎn)人支付的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他費(fèi)用,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。賠償?shù)臄?shù)額在保險(xiǎn)單載明的責(zé)任限額以外另行計(jì)算,最高不超過(guò)責(zé)任限額的30%。
河北省土建項(xiàng)目為什么不計(jì)保險(xiǎn)費(fèi)(一切險(xiǎn)和第三責(zé)任險(xiǎn))
好像沒(méi)有哪個(gè)省份要求記取這兩個(gè)費(fèi)用,如果建設(shè)單位要求的,可以在其他項(xiàng)目列項(xiàng)記取
工程保險(xiǎn)(包括不限于項(xiàng)目第三者責(zé)任險(xiǎn)及工程一切險(xiǎn))
按造價(jià)或面積,咨詢保險(xiǎn)公司確定保費(fèi),然后報(bào)價(jià)。
建筑工程一切險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)的關(guān)系?
建筑工程一切險(xiǎn)一共保障包含有兩部分:1、工程保險(xiǎn)物質(zhì)損失部分:承保施工期內(nèi)由于意外事故和自然災(zāi)害所引起的工程本身的損失。2、工程保險(xiǎn)第三者責(zé)任部分:承保在施工期內(nèi),由于發(fā)生與承保工程直接相關(guān)的意外事故...
被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)嗽谑褂帽kU(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人依照《道路交通事故處理辦法》和保險(xiǎn)合同的規(guī)定負(fù)責(zé)賠償。但因事故產(chǎn)生的善后工作,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)處理。
⑴被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)?,這里有兩層含義:一是被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)?,指持有駕駛執(zhí)照的被保險(xiǎn)人本人、配偶及他們的直系親屬或被保險(xiǎn)人的雇員,或駕駛?cè)耸褂帽kU(xiǎn)車(chē)輛在執(zhí)行被保險(xiǎn)人委派的工作期間、或被保險(xiǎn)人與使用保險(xiǎn)車(chē)輛的駕駛?cè)司哂袪I(yíng)業(yè)性的租賃關(guān)系。二是合格,指上述駕駛?cè)吮仨毘钟杏行я{駛執(zhí)照,并且所駕車(chē)輛與駕駛執(zhí)照規(guī)定的準(zhǔn)駕車(chē)型相符。只有“允許"和“合格"兩個(gè)條件同時(shí)具備的駕駛?cè)嗽谑褂帽kU(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生保險(xiǎn)事故造成損失時(shí),保險(xiǎn)人才予以賠償。保險(xiǎn)車(chē)輛被人私自開(kāi)走,或未經(jīng)車(chē)主、保險(xiǎn)車(chē)輛所屬單位主管負(fù)責(zé)人同意,駕駛?cè)怂阶栽S諾的人開(kāi)車(chē),均不能視為“被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)?開(kāi)車(chē),此類(lèi)情況發(fā)生肇事,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償。
⑵意外事故:使用保險(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程:保險(xiǎn)車(chē)輛作為一種工具被運(yùn)用的整個(gè)過(guò)程,包括行駛和停放。例如,保險(xiǎn)吊車(chē)固定車(chē)輪后進(jìn)行吊卸作業(yè),可稱(chēng)"使用保險(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程"。
在中國(guó),道路交通事故一般由公安交通管理部門(mén)處理。但對(duì)保險(xiǎn)車(chē)輛在非道路地點(diǎn)發(fā)生的非道路事故,公安交通管理部門(mén)一般不予受理。這時(shí)可請(qǐng)出險(xiǎn)當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門(mén)根據(jù)道路交通事故處理規(guī)定研究處理,但應(yīng)參照《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以及保險(xiǎn)合同的規(guī)定計(jì)算保險(xiǎn)賠款金額。事故雙方或保險(xiǎn)雙方當(dāng)事人對(duì)公安交通管理部門(mén)或出險(xiǎn)當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門(mén)的處理意見(jiàn)有嚴(yán)重分歧的案件,可提交法院處理解決。
⑶第三者:在保險(xiǎn)合同中,保險(xiǎn)人是第一方,也叫第一者;被保險(xiǎn)人或使用保險(xiǎn)車(chē)輛的致害人 第三者責(zé)任保險(xiǎn)是第二方,也叫第二者;除保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人之外的,因保險(xiǎn)車(chē)輛的意外事故致使保險(xiǎn)車(chē)輛下的人員遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失,在車(chē)下的受害人是第三方,也叫第三者。同一被保險(xiǎn)人的車(chē)輛之間發(fā)生意外事故,相對(duì)方均不構(gòu)成第三者。
⑷人身傷亡:指人的身體受傷害或人的生命終止。
⑸財(cái)產(chǎn)的直接損毀:指保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生意外事故,直接造成事故現(xiàn)場(chǎng)他人現(xiàn)有財(cái)產(chǎn)的實(shí)際損毀。
⑹依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任:指按道路交通事故處理辦法和有關(guān)法律、法規(guī),被保險(xiǎn)人(或駕駛?cè)耍┏袚?dān)的事故責(zé)任所應(yīng)當(dāng)支付的賠償金額。
⑺保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償:保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予補(bǔ)償:
1.保險(xiǎn)合同的規(guī)定:指基本險(xiǎn)條款、附加險(xiǎn)條款、特別約定以及保險(xiǎn)批單等保險(xiǎn)單證所載的有關(guān)規(guī)定。
2.保險(xiǎn)人并不是無(wú)條件地完全承擔(dān)"被保險(xiǎn)人依法應(yīng)當(dāng)支付的賠償金額",理賠時(shí)還應(yīng)剔除保險(xiǎn)合同中規(guī)定的不賠部分。
⑻善后工作:是指民事賠償責(zé)任以外對(duì)事故進(jìn)行妥善料理的有關(guān)事項(xiàng)。如保險(xiǎn)車(chē)輛對(duì)他人造成傷害所涉及的搶救、醫(yī)療、調(diào)解、訴訟等具體事宜。
因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)在對(duì)第三者的財(cái)產(chǎn)損失和醫(yī)療費(fèi)用部分賠償較低,可考慮購(gòu)買(mǎi)第三者責(zé)任險(xiǎn)作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充。
根據(jù)保險(xiǎn)車(chē)輛駕駛?cè)藛T在事故中所負(fù)責(zé)任,保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)單載明的責(zé)任限額內(nèi),按下列免賠率免賠:
⑴負(fù)全部責(zé)任的免賠率為20%,負(fù)主要責(zé)任的免賠率為15%,負(fù)同等責(zé)任的免賠率為10%,負(fù)次要責(zé)任的免賠率為5%。
⑵違反安全裝載規(guī)定的,增加免賠率10%。
保險(xiǎn)事故發(fā)生后,保險(xiǎn)人按照《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以及保險(xiǎn)合同的約定在保險(xiǎn)單載明的責(zé)任限額內(nèi)核定賠償金額。
未經(jīng)保險(xiǎn)人書(shū)面同意,被保險(xiǎn)人自行承諾或支付的賠償金額,保險(xiǎn)人有權(quán)重新核定。不屬于保險(xiǎn)人賠償范圍或超出保險(xiǎn)人應(yīng)賠償金額的,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。
⑴保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生第三者責(zé)任事故時(shí),應(yīng)當(dāng)依據(jù)中國(guó)現(xiàn)行《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以及保險(xiǎn)合同的規(guī)定處理。
⑵根據(jù)保險(xiǎn)單載明的責(zé)任限額核定賠償金額。
①當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額超過(guò)責(zé)任限額時(shí):
賠款=責(zé)任限額×(1-免賠率)
②當(dāng)被保險(xiǎn)人按事故責(zé)任比例應(yīng)負(fù)的賠償金額低于責(zé)任限額時(shí):
賠款=應(yīng)負(fù)賠償金額×(1-免賠率)
⑶自行承諾或支付的賠償金額:指不符合《道路交通事故處理辦法》規(guī)定的賠償范圍、項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)以及保險(xiǎn)合同的規(guī)定,且事先未征得保險(xiǎn)人同意,被保險(xiǎn)人擅自同意承擔(dān)或支付的賠款。
賠款金額經(jīng)保險(xiǎn)人與被保險(xiǎn)人協(xié)商確定后,對(duì)被保險(xiǎn)人追加的索賠請(qǐng)求,保險(xiǎn)人不承擔(dān)賠償責(zé)任。汽車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn)應(yīng)遵循一次性賠償結(jié)案的原則,保險(xiǎn)人對(duì)第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)事故賠償結(jié)案后,對(duì)被保險(xiǎn)人追加受害人的任何賠償費(fèi)用不再負(fù)責(zé)。
被保險(xiǎn)人獲得賠償后,保險(xiǎn)合同繼續(xù)有效,直至保險(xiǎn)期限屆滿。第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任為連續(xù)責(zé)任。保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生第三者責(zé)任保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)人賠償后,無(wú)論每次事故是否達(dá)到保險(xiǎn)責(zé)任限額,在保險(xiǎn)期限內(nèi),第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任仍然有效,直至保險(xiǎn)期滿。
第三者責(zé)任險(xiǎn)與第三者強(qiáng)制險(xiǎn)的區(qū)別
車(chē)輛第三者強(qiáng)制險(xiǎn)即為2006年7月1日開(kāi)始實(shí)施的機(jī)動(dòng)車(chē)交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn),并不是商業(yè)險(xiǎn)中的第三者責(zé)任險(xiǎn),兩者間存在著很多明顯的不同。
根據(jù)國(guó)家規(guī)定,車(chē)輛第三者強(qiáng)制險(xiǎn)保費(fèi)針對(duì)六座以下的私家車(chē)保費(fèi)定為950元,當(dāng)車(chē)主一旦發(fā)生交通意外的時(shí)候,保險(xiǎn)公司的賠付基本滿足交通事故受害人的保障需要。而第三者責(zé)任保險(xiǎn)是投保人和保險(xiǎn)人在平等互利、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上,根據(jù)第三者責(zé)任險(xiǎn)條款規(guī)定的每次事故賠償限額分以下八檔,由投保人與保險(xiǎn)人在協(xié)商簽訂保險(xiǎn)合同來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種保險(xiǎn),并在保險(xiǎn)單上載明金額,具有自愿性。
“第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)”具有公益性,主要是國(guó)家為了減輕交通事故肇事方的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān),有利于道路交通事故受害人獲得及時(shí)的經(jīng)濟(jì)保障和醫(yī)療救治,彌補(bǔ)交通事故中第三者遭受的損失,保護(hù)受害人的權(quán)益而設(shè)立的,所以車(chē)輛第三者強(qiáng)制險(xiǎn)保費(fèi)不是以盈利為目的。
根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定:“無(wú)論受損害的第三者對(duì)交通事故是否有責(zé)任,都應(yīng)該由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任保險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠償?shù)谌叩膿p失?!币虼?,被保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)論在法律上是否應(yīng)當(dāng)對(duì)第三者承擔(dān)賠償責(zé)任,除受害人的故意造成之外,平安車(chē)險(xiǎn)公司都必須在保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任,與車(chē)輛第三者強(qiáng)制險(xiǎn)保費(fèi)的金額多少無(wú)關(guān)?!吨腥A人民共和國(guó)保險(xiǎn)法》規(guī)定:“責(zé)任保險(xiǎn)是指以被保險(xiǎn)人對(duì)第三者依法應(yīng)負(fù)的賠償責(zé)任為保險(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)?!币虼吮kU(xiǎn)公司承擔(dān)保險(xiǎn)責(zé)任必須滿足一個(gè)條件,就是機(jī)動(dòng)車(chē)對(duì)第三者依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任。如果機(jī)動(dòng)車(chē)對(duì)第三者在法律上不負(fù)有經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,那么保險(xiǎn)公司也就不需要對(duì)被保險(xiǎn)人承擔(dān)保險(xiǎn)賠償責(zé)任。
機(jī)動(dòng)車(chē)在發(fā)生交通事故后造成第三者損失的,根據(jù)車(chē)輛第三者強(qiáng)制險(xiǎn)規(guī)定,保險(xiǎn)公司將直接對(duì)遭受損失的第三者進(jìn)行賠償,從而及時(shí)、快捷地維護(hù)受害人的利益;而“第三者責(zé)任保險(xiǎn)”對(duì)受損害的第三者只能向責(zé)任人索賠,保險(xiǎn)公司再依據(jù)保險(xiǎn)合同對(duì)被保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任。
為了通過(guò)經(jīng)濟(jì)手段提高駕駛員守法合規(guī)意識(shí),促進(jìn)道路的交通安全,車(chē)輛第三者強(qiáng)制險(xiǎn)保費(fèi)根據(jù)國(guó)家規(guī)定與被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車(chē)道路交通安全違法行為。交通事故記錄相聯(lián)系。而第三者責(zé)任險(xiǎn)保費(fèi)金額則需要投保人根據(jù)選擇事故賠償限額而定。
保險(xiǎn)知識(shí)普及 認(rèn)清“第三者”理賠不犯愁
機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn)又俗稱(chēng)三者險(xiǎn),被很多車(chē)主歸為商業(yè)車(chē)險(xiǎn)的必保險(xiǎn)種之一,可購(gòu)買(mǎi)的普及卻并不意味著理賠的順利。在一些車(chē)險(xiǎn)理賠案例中,不少車(chē)主因?yàn)閷?duì)“第三者”的界定范圍存在模糊認(rèn)識(shí),不僅妨礙了保險(xiǎn)賠償?shù)捻樌M(jìn)行,有時(shí)甚至損害了車(chē)主的自身利益。因此,準(zhǔn)確認(rèn)識(shí)和判明哪些財(cái)產(chǎn)及人員屬于“第三者”尤為重要。
焦點(diǎn)1:乘客下車(chē)算不算“第三者”?
2009年11月,上海車(chē)主陳先生駕車(chē)帶著兩位朋友劉某、趙某去外地辦事。到達(dá)目的地的后,陳先生在劉某尚未完全下車(chē)時(shí),便將車(chē)輛啟動(dòng),使得正在下車(chē)的劉某跌落車(chē)外,造成重傷;而未關(guān)閉的車(chē)門(mén)又將另一位已下車(chē)朋友趙某帶倒,造成其手臂骨折。
事故發(fā)生后,陳先生趕緊將傷者送往醫(yī)院,并為此先后支付了近6萬(wàn)元的醫(yī)療費(fèi)。交警部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)勘查后認(rèn)定,陳先生對(duì)此次事故負(fù)全部責(zé)任,承擔(dān)所有醫(yī)療費(fèi)用及其他相關(guān)費(fèi)用。
由于馬先生為自己的車(chē)輛投保了車(chē)損險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)兩個(gè)險(xiǎn)種,于是馬先生向保險(xiǎn)公司提出理賠申請(qǐng)。但保險(xiǎn)公司經(jīng)過(guò)研究認(rèn)為,由于傷者與車(chē)主同為車(chē)上人員,所出的保險(xiǎn)事故應(yīng)當(dāng)屬于車(chē)上責(zé)任險(xiǎn)的理賠范圍,而不屬于第三者責(zé)任險(xiǎn)的理賠范圍。但馬先生并未投保車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn),所以保險(xiǎn)公司不予賠付。
對(duì)于保險(xiǎn)公司的說(shuō)法,陳先生無(wú)法接受,于是將保險(xiǎn)公司告上法庭。法院受理后認(rèn)定,趙某受傷屬于三責(zé)險(xiǎn)的理賠范圍,保險(xiǎn)公司應(yīng)予理賠;而劉某受傷并不在三責(zé)險(xiǎn)理賠范圍內(nèi),其損失應(yīng)由車(chē)主自行承擔(dān)。
專(zhuān)家解疑:
在此案例中,出現(xiàn)了兩個(gè)傷者,但卻只有一個(gè)獲得保險(xiǎn)理賠。而造成這種情況的原因就是對(duì)兩名傷者“第三者”身份的認(rèn)定。對(duì)于趙某來(lái)說(shuō),雖然其在發(fā)生事故之前乘坐陳先生駕駛的車(chē)輛,但這并不影響其“第三者”的身份。當(dāng)他在陳先生車(chē)上時(shí),是屬于車(chē)上人員;下車(chē)之后,就應(yīng)當(dāng)是“第三者”了,而不屬于“本車(chē)人員”。因此法院判決保險(xiǎn)公司應(yīng)當(dāng)按照第三者責(zé)任險(xiǎn)的條款給予賠付。然而傷者劉某屬于“車(chē)輛行駛中或車(chē)輛未停穩(wěn)時(shí)非正常下車(chē)的人員”,因此屬于三責(zé)險(xiǎn)理賠范疇之外。
提示:在機(jī)動(dòng)車(chē)三責(zé)險(xiǎn)中,原則上把肇事車(chē)輛看成“第二者”,這把被保險(xiǎn)人、其雇傭的司機(jī)、其允許的駕駛?cè)藛T,以及車(chē)上的人員財(cái)產(chǎn)、車(chē)輛行駛中或車(chē)輛未停穩(wěn)時(shí)非正常下車(chē)的人員,吊車(chē)正在吊裝的財(cái)產(chǎn)等都包括在內(nèi)。除此之外的人和物才是“第三者”理賠的范圍。
焦點(diǎn)2:緊急避險(xiǎn)造成傷害能否理賠?
張先生在一路口轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)輛從車(chē)道左側(cè)壓過(guò)黃線超車(chē),恰在此時(shí),迎面駛來(lái)了一輛小轎車(chē)。眼看就要相撞,小轎車(chē)司機(jī)李某猛打方向避讓張先生駕駛的車(chē)輛,結(jié)果導(dǎo)致自身車(chē)輛側(cè)翻,車(chē)身嚴(yán)重受損,副駕駛位的乘客受傷。交警部門(mén)現(xiàn)場(chǎng)勘查后認(rèn)定,張先生在此次交通事故中承擔(dān)全部責(zé)任。經(jīng)協(xié)商,張先生一次性賠付李某4萬(wàn)多元。
事故處理后,張先生以第三者責(zé)任損失為由向保險(xiǎn)公司報(bào)案。但是保險(xiǎn)公司在事故勘察認(rèn)定后,以事故中雙方車(chē)輛沒(méi)有發(fā)生碰撞,第三者損失不屬于直接損失以及緊急避險(xiǎn)超過(guò)必要限度為由拒絕賠付,雙方遂引起糾紛。后經(jīng)法院審理,認(rèn)定事故中“緊急避險(xiǎn)”成立且未超出必要限度,因此保險(xiǎn)公司應(yīng)按照三責(zé)險(xiǎn)相關(guān)條款予以理賠。
專(zhuān)家解疑:
對(duì)于因緊急避險(xiǎn)問(wèn)題而引發(fā)的第三者責(zé)任損失索賠,應(yīng)首先了解“緊急避險(xiǎn)”的定義。根據(jù)《刑法》第21條規(guī)定,“緊急避險(xiǎn)”是指為了國(guó)家、公民利益、本人或他人的人身財(cái)產(chǎn)和其他權(quán)利受正在發(fā)生的危險(xiǎn)不得已采取的突發(fā)性行為。
在這個(gè)案例中,李某實(shí)施緊急避險(xiǎn)行為是由于被保險(xiǎn)人張先生在道路急彎處占據(jù)了一定的路面,在即將發(fā)生碰撞危險(xiǎn)時(shí)不得已而采取的突發(fā)性行為。雖然兩車(chē)并未直接碰撞,但如果李某不采取緊急避險(xiǎn)則極可能造成車(chē)輛受損和人員傷亡的嚴(yán)重交通事故,李某的行為屬緊急避險(xiǎn)。根據(jù)《民法通則》第129條規(guī)定:“因緊急避險(xiǎn)造成損害的,由引起險(xiǎn)情發(fā)生的人承擔(dān)民事責(zé)任”。因此,李某因緊急避險(xiǎn)所造成的車(chē)傾人傷損失應(yīng)由引起險(xiǎn)情的張先生承擔(dān)責(zé)任。在這次事故中,李某應(yīng)視為“第三者”。在交警部門(mén)認(rèn)定張先生承擔(dān)事故全部責(zé)任的情況下,保險(xiǎn)公司必須予以賠償。
提示:法律并不以車(chē)輛是否碰撞來(lái)劃分保險(xiǎn)責(zé)任,保險(xiǎn)合同中也未將緊急避險(xiǎn)造成傷害列為免責(zé)范圍。此外,車(chē)主并非只要進(jìn)行緊急避險(xiǎn),就由肇事車(chē)輛全部承擔(dān)事故責(zé)任。緊急避險(xiǎn)的產(chǎn)生應(yīng)具備三個(gè)條件:1、險(xiǎn)情必須客觀存在;2、為避險(xiǎn)不得已采取突發(fā)性行為;3、緊急避險(xiǎn)不能超過(guò)必要限度。要注意的是,在行駛中遇到險(xiǎn)情,最好的辦法就是按照交通法規(guī),制動(dòng)停駛,切不可加速避讓?zhuān)瑢?dǎo)致事故損失擴(kuò)大。
Tips:第三者責(zé)任險(xiǎn)4點(diǎn)事項(xiàng)應(yīng)注意
按照各保險(xiǎn)公司現(xiàn)行的車(chē)險(xiǎn)條款規(guī)定,第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任是指車(chē)主或其允許的合格駕駛員在使用過(guò)程中發(fā)生意外事故,致使“被保險(xiǎn)人及其財(cái)產(chǎn)和保險(xiǎn)車(chē)輛上所有人員與財(cái)產(chǎn)以外的他人、他物”遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由車(chē)主承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,并由保險(xiǎn)公司依照《道路交通事故處理辦法》和保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予第三人經(jīng)濟(jì)賠償。
“第三者”的范圍:第三者責(zé)任險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人及其財(cái)產(chǎn)和保險(xiǎn)車(chē)輛上所有人員與財(cái)產(chǎn)以外的他人、他物。所謂“所有人員”,即指車(chē)上的駕駛員、售票員、裝卸工、乘客、搭客等,這些人不屬于第三者,但下車(chē)后除駕駛員外,均可視為第三者。私人車(chē)輛的被保險(xiǎn)人及其家屬成員都不屬于第三者。至于保險(xiǎn)車(chē)輛上的財(cái)產(chǎn),是指被保險(xiǎn)人及其駕駛員所有或其代管的財(cái)產(chǎn),這些財(cái)產(chǎn)均不屬于第三者責(zé)任。
保險(xiǎn)車(chē)輛要求:第三者責(zé)任險(xiǎn)的保險(xiǎn)車(chē)輛種類(lèi)不受限制,也就是說(shuō)各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛或?qū)I(yè)用途車(chē)輛均可投保,但無(wú)照駕駛汽車(chē)除外。保險(xiǎn)車(chē)輛的使用包括車(chē)輛行駛和停放的過(guò)程。
碰撞責(zé)任歸屬:保險(xiǎn)車(chē)輛與未保險(xiǎn)車(chē)輛相撞,致使未保險(xiǎn)車(chē)輛上的司機(jī)、乘客傷亡或車(chē)上裝載的貨物損壞,應(yīng)屬第三者賠償責(zé)任。如果相撞雙方均屬保險(xiǎn)責(zé)任,那么雙方的損失均按第三者責(zé)任險(xiǎn)處理。保險(xiǎn)車(chē)輛撞毀第三者的車(chē)輛或其它財(cái)產(chǎn)時(shí),一般需經(jīng)保險(xiǎn)公司進(jìn)行查勘、拍照、鑒定經(jīng)濟(jì)損失價(jià)值后,才可以處理。
賠償限額:機(jī)動(dòng)車(chē)輛保險(xiǎn)的第三者責(zé)任一般不規(guī)定賠償限額。通常在發(fā)生第三者責(zé)任事故時(shí),保險(xiǎn)公司按照出險(xiǎn)地公安、交通部門(mén)的規(guī)定或賠償裁決,經(jīng)保險(xiǎn)公司核定后確定賠償金額。
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第三者責(zé)任險(xiǎn) 可加保乘客意外傷害責(zé)任險(xiǎn)、駕駛員意外傷害險(xiǎn) 基本內(nèi)容:負(fù)責(zé)由于意外事故造成第三者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀,依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額。 責(zé)任范圍:被保險(xiǎn)人允許的合格駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)的直接損毀,依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額,保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償,但因事故產(chǎn)生的善后工作,由被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)處理除外責(zé)任: ①下列損失: (一)自然磨損、朽蝕、故障、輪胎爆裂; (二)地震、人工直接供油、自燃、明火烘烤造成的損失; (三)受本車(chē)所載貨物撞擊的損失; (四)兩輪及輕便摩托車(chē)停放期間翻倒的損失; (五)遭受保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失后,未經(jīng)必要修理繼續(xù)使用,致使損失擴(kuò)大部分。 ②下列財(cái)產(chǎn)損毀: (一)被保險(xiǎn)人所有或代管的財(cái)產(chǎn); (二)私有、個(gè)人承包車(chē)輛的被保險(xiǎn)人及其家庭成員,以及他們所有或代管
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工程一切險(xiǎn)和第三方責(zé)任險(xiǎn)的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn) 工程一切險(xiǎn)的投保金額為工程量清單第 100章(不含工程一切險(xiǎn)及第三方責(zé)任險(xiǎn) 的保險(xiǎn)費(fèi))至第 700章的合計(jì)金額,保險(xiǎn)費(fèi)率為 2.5~ 3.0 ‰報(bào)價(jià); 第三方責(zé)任險(xiǎn)的最低投保金額為 100萬(wàn)元,保險(xiǎn)費(fèi)率為 2.5~3.0 ‰報(bào)價(jià)。 工程量清單第 100章內(nèi)列有上述保險(xiǎn)費(fèi)的支付細(xì)目, 投標(biāo)人根據(jù)上述保險(xiǎn)費(fèi) 率計(jì)算出保險(xiǎn)費(fèi), 填入工程量清單。 除上述工程一切險(xiǎn)及第三方責(zé)任險(xiǎn)以外, 所 投其他保險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)均由承包人承擔(dān)并支付,不在報(bào)價(jià)中單列。
以往絕大多數(shù)的地方政府將第三者責(zé)任險(xiǎn)列為強(qiáng)制保險(xiǎn)險(xiǎn)種,不買(mǎi)這個(gè)保險(xiǎn),機(jī)動(dòng)車(chē)便上不了 牌也不能年檢。在機(jī)動(dòng)車(chē)交通強(qiáng)制保險(xiǎn)(簡(jiǎn)稱(chēng)交強(qiáng)險(xiǎn))出臺(tái)后,第三方責(zé)任險(xiǎn)已成為非強(qiáng)制性的保險(xiǎn)。
因?yàn)榻粡?qiáng)險(xiǎn)在對(duì)第三者的財(cái)產(chǎn)損失和醫(yī)療費(fèi)用部分賠償較低,可考慮購(gòu)買(mǎi)第三者責(zé)任險(xiǎn)作為交強(qiáng)險(xiǎn)的補(bǔ)充。
第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故的最高賠償限額是保險(xiǎn)人計(jì)算保險(xiǎn)費(fèi)的依據(jù),同時(shí)也是保險(xiǎn)人承擔(dān)第三者責(zé)任險(xiǎn)每次事故賠償金額的最高限額。
1)每次事故的責(zé)任限額,由投保人和保險(xiǎn)人在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)按5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、20萬(wàn)元、50萬(wàn)元、100萬(wàn)元和100萬(wàn)元以上不超過(guò)1000萬(wàn)元的檔次協(xié)商確定。第三者責(zé)任險(xiǎn)的每次事故的最高賠償限額應(yīng)根據(jù)不同車(chē)輛種類(lèi)選擇確定。確定方式如下:
(1)在不同區(qū)域內(nèi),摩托車(chē)、拖拉機(jī)的最高賠償限額分4個(gè)檔次:2萬(wàn)元、5萬(wàn)元、10萬(wàn)元和20萬(wàn)元;摩托車(chē)、拖拉機(jī)的每次事故最高賠償限額因不同區(qū)域其選擇原則是不同的,與《汽車(chē)保險(xiǎn)費(fèi)率規(guī)章》有關(guān)摩托車(chē)、拖拉機(jī)定額保單銷(xiāo)售區(qū)域的劃分相一致。即廣東、福建、浙江、江蘇4省,直轄市(北京、上海、天津、重慶),計(jì)劃單列市(深圳、廈門(mén)、寧波、青島、大連),各省省會(huì)城市,各自治區(qū)首府城市屬于A類(lèi),最低選擇5萬(wàn)元,其他區(qū)域?qū)儆贐類(lèi),最低選擇2萬(wàn)元。"para" label-module="para">
(2)除摩托車(chē)、拖拉機(jī)外的其他汽車(chē)第三者責(zé)任險(xiǎn)的最高賠償限額分為6個(gè)檔次:5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、20萬(wàn)元、50萬(wàn)元、100萬(wàn)元和100萬(wàn)元以上,且最高不超過(guò)1000萬(wàn)元。例如,6座以下客車(chē)分為5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、20萬(wàn)元、50萬(wàn)元、100萬(wàn)元及100萬(wàn)元以上不超過(guò)1000萬(wàn)元等檔次,供投保人和保險(xiǎn)人在投保時(shí)自行協(xié)商選擇確定。"para" label-module="para">
2)主車(chē)與掛車(chē)連接時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)人在主車(chē)的責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí),掛車(chē)引起的賠償責(zé)任視同主車(chē)引起的賠償責(zé)任。保險(xiǎn)人對(duì)掛車(chē)賠償責(zé)任與主車(chē)賠償責(zé)任所負(fù)賠償金額之和,以主車(chē)賠償限額為限。"para" label-module="para">
注意:掛車(chē)投保后與主車(chē)視為一體,是指主車(chē)和掛車(chē)都必須投保了第三者責(zé)任險(xiǎn),而且是主車(chē)拖帶掛車(chē)。無(wú)論賠償責(zé)任是否是由掛車(chē)引起的,均視同是由主車(chē)引起的,保險(xiǎn)人第三者責(zé)任險(xiǎn)的總賠償責(zé)任以主車(chē)賠償限額為限。主車(chē)、掛車(chē)在不同保險(xiǎn)公司投保的,發(fā)生保險(xiǎn)事故后,被保險(xiǎn)人應(yīng)向承保主車(chē)的保險(xiǎn)公司索賠,還應(yīng)提供主車(chē)、掛車(chē)各自的保險(xiǎn)單。兩家保險(xiǎn)公司按照所收取的保險(xiǎn)單上載明的第三者責(zé)任險(xiǎn)保險(xiǎn)費(fèi)比例分?jǐn)傎r償。
第一條 本保險(xiǎn)合同由保險(xiǎn)條款、投保單、保險(xiǎn)單、批單和特別約定組成。凡涉及本保險(xiǎn)合同的約定,均應(yīng)采用書(shū)面形式。
第二條 本保險(xiǎn)合同中的機(jī)動(dòng)車(chē)輛是指在中華人民共和國(guó)境內(nèi)(不含港、澳、臺(tái)地區(qū))行駛的汽車(chē)、電車(chē)及約定的其他車(chē)輛。
第三條 本保險(xiǎn)合同中的第三者是指除投保人、被保險(xiǎn)人、保險(xiǎn)人以外的,因保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生意外事故遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失的保險(xiǎn)車(chē)輛下的受害者。
第四條 被保險(xiǎn)人或其允許的駕駛?cè)藛T在使用保險(xiǎn)車(chē)輛過(guò)程中發(fā)生意外事故,致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)直接損毀,依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償。
第五條 經(jīng)保險(xiǎn)人事先書(shū)面同意,被保險(xiǎn)人因第四條所列原因給第三者造成損害而被提起仲裁或者訴訟的,對(duì)應(yīng)由被保險(xiǎn)人支付的仲裁或者訴訟費(fèi)用以及其他費(fèi)用,保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償;賠償?shù)臄?shù)額在保險(xiǎn)單載明的責(zé)任限額以外另行計(jì)算,最高不超過(guò)責(zé)任限額的30%。
第六條 保險(xiǎn)車(chē)輛造成下列人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失,不論在法律上是否應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償:
(一) 被保險(xiǎn)人及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財(cái)產(chǎn)的損失;
(二) 本車(chē)駕駛?cè)藛T及其家庭成員的人身傷亡、所有或代管的財(cái)產(chǎn)的損失;
(三) 本車(chē)上其他人員的人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。
第七條 下列情況下,不論任何原因造成的對(duì)第三者的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任,保險(xiǎn)人均不負(fù)責(zé)賠償:
(一) 地震、戰(zhàn)爭(zhēng)、軍事沖突、恐怖活動(dòng)、暴亂、扣押、罰沒(méi)、政府征用;
(二) 競(jìng)賽、測(cè)試,在營(yíng)業(yè)性維修場(chǎng)所修理、養(yǎng)護(hù)期間;
(三) 利用保險(xiǎn)車(chē)輛從事違法活動(dòng);
(四) 駕駛?cè)藛T飲酒、吸食或注射毒品、被藥物麻醉后使用保險(xiǎn)車(chē)輛;
(五) 保險(xiǎn)車(chē)輛肇事逃逸;
(六) 駕駛?cè)藛T有下列情形之一者:
1、無(wú)駕駛證或駕駛車(chē)輛與駕駛證準(zhǔn)駕車(chē)型不相符;
2、公安交通管理部門(mén)規(guī)定的其他屬于無(wú)有效駕駛證的情況下駕車(chē);
3、使用各種專(zhuān)用機(jī)械車(chē)、特種車(chē)的人員無(wú)國(guó)家有關(guān)部門(mén)核發(fā)的有效操作證;駕駛營(yíng)業(yè)性客車(chē)的駕駛?cè)藛T無(wú)國(guó)家有關(guān)部門(mén)核發(fā)的有效資格證書(shū)。
(七) 非被保險(xiǎn)人允許的駕駛?cè)藛T使用保險(xiǎn)車(chē)輛;
(八) 保險(xiǎn)車(chē)輛不具備有效行駛證件;
(九) 保險(xiǎn)車(chē)輛拖帶未投保第三者責(zé)任保險(xiǎn)的車(chē)輛(含掛車(chē))或被未投保第三者責(zé)任保險(xiǎn)的其他車(chē)輛拖帶。
第八條 下列損失和費(fèi)用,保險(xiǎn)人不負(fù)責(zé)賠償:
(一) 保險(xiǎn)車(chē)輛發(fā)生意外事故,致使第三者停業(yè)、停駛、停電、停水、停氣、停產(chǎn)、通訊中斷的損失以及其他各種間接損失;
(二) 精神損害賠償;
(三) 因污染(含放射性污染)造成的損失;
(四) 第三者財(cái)產(chǎn)因市場(chǎng)價(jià)格變動(dòng)造成的貶值、修理后因價(jià)值降低引起的損失;
(五) 保險(xiǎn)車(chē)輛被盜竊、搶劫、搶奪造成第三者人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失;
(六) 被保險(xiǎn)人或駕駛?cè)藛T的故意行為造成的損失。
第九條 其他不屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失和費(fèi)用。
第十條 每次事故的責(zé)任限額,由投保人和保險(xiǎn)人在簽訂保險(xiǎn)合同時(shí)按5萬(wàn)元、10萬(wàn)元、20萬(wàn)元、50萬(wàn)元、100萬(wàn)元和100萬(wàn)元以上不超過(guò)1000萬(wàn)元的檔次協(xié)商確定。
第十一條 主車(chē)與掛車(chē)連接時(shí)發(fā)生保險(xiǎn)事故,保險(xiǎn)人在主車(chē)的責(zé)任限額內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任。2100433B