中文名 | 電力變壓器強磁振動發(fā)生傳播機理與有源降噪研究 | 項目類別 | 青年科學(xué)基金項目 |
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項目負責(zé)人 | 張黎 | 依托單位 | 山東大學(xué) |
隨著電力工業(yè)的發(fā)展,電力變壓器的等級逐漸提高,相應(yīng)的振動噪聲問題日益嚴重。變壓器在運行中產(chǎn)生的振動不但會影響電力設(shè)備的正常運行及使用壽命,亦會對周邊人們的工作和生活產(chǎn)生不良影響,因此科學(xué)并合理的解決電力變壓器的振動噪聲問題已經(jīng)成為變壓器制造業(yè)與使用部門亟需解決的問題。本課題從變壓器振動機理、變壓器有源降噪和交直流疊加配電網(wǎng)中變壓器噪聲抑制三個方面進行研究并取得了相應(yīng)的成果。 機理研究方面,從變壓器硅鋼片的微觀磁疇結(jié)構(gòu)變化出發(fā),基于Gibbs自由能的展開,并利用晶粒取向性硅鋼片磁致伸縮的物理發(fā)生機理進行簡化,從物理本質(zhì)上建立晶粒取向性硅鋼片磁致伸縮的本質(zhì)模型;基于磁致伸縮本質(zhì)模型,考慮磁場和結(jié)構(gòu)場之間的耦合作用,建立變壓器鐵芯 n 利用大型通用有限元軟件ANSYS,建立10kV/400V三相三柱式變壓器鐵芯的仿真模型,分析了磁致伸縮對變壓器鐵芯振動的影響。 有源降噪方面以實地采集不同運行狀態(tài)的電力變壓器噪聲為基礎(chǔ),分析得出變壓器噪聲的一般規(guī)律,據(jù)此抽象出大功率電力變壓器智能化有源降噪系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型;有源降噪系統(tǒng)的核心控制部分是采用LMS算法的自適應(yīng)濾波器,該算法具有良好的收斂性和穩(wěn)定性;基于LabVIEW編寫了自適應(yīng)算法的仿真程序,探究收斂系數(shù)、濾波階數(shù)、系統(tǒng)采樣率和次級通道延遲對算法收斂性和穩(wěn)態(tài)誤差性能的影響,并設(shè)計了完整的大功率電力變壓器智能化有源降噪系統(tǒng)的軟硬件系統(tǒng)。實測中發(fā)現(xiàn)該系統(tǒng)可以使噪聲下降5~10dB左右,尤其是低頻噪聲幅值下降明顯。 如今分布式發(fā)電的并網(wǎng)方式一直是研究的熱點,交直流電能配送方式相對于傳統(tǒng)的直流并網(wǎng)具有靈活性強、可靠性高、控制方便、節(jié)約投資等眾多優(yōu)勢。但由于交直流的耦合使得電力變壓器鐵芯飽和,造成電壓、電流波形發(fā)生畸變,使變壓器鐵芯振動加強,產(chǎn)生嚴重的噪聲。為配合分布式發(fā)電的新潮流,利用Z型變壓器實現(xiàn)分布式發(fā)電的并網(wǎng)與解耦,從理論和仿真分析Z型變壓器避免直流接入導(dǎo)致鐵芯飽和現(xiàn)象發(fā)生的機理,分析發(fā)現(xiàn)采用Z變壓器后能夠避免直流偏磁現(xiàn)象,很好的抑制噪聲,并在在一定程度上提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和電能質(zhì)量。 基于上述研究提出了一種新型變壓器鐵芯振動模型,建立了一種普遍適用的有源降噪系統(tǒng),并提出了一種Z型變壓器在交直流疊加配電網(wǎng)中變壓器噪聲抑制新方法。這對于變壓器噪聲的抑制具有重要的指導(dǎo)意義。
本申請項目重點針對電力變壓器強磁振動發(fā)生傳播機理與有源降噪研究存在的難點問題,開展理論探索與技術(shù)創(chuàng)新研究。建立強磁環(huán)境下包含力磁耦合關(guān)系并可用于數(shù)值計算的磁致伸縮本構(gòu)模型;考慮力磁耦合效應(yīng),建立精確的可應(yīng)用于數(shù)值計算的鐵芯振動數(shù)學(xué)模型,揭示鐵芯強磁振動發(fā)生機理;獲取鐵芯與箱體之間的振動傳播特性,分析變壓器多重介質(zhì)對振動傳播特性的影響,明確變壓器鐵芯與箱體之間的振動傳播機理;提出變壓器箱體振動單元劃分方法,提高遠場輻射噪聲計算準確性;將變壓器箱體作為初級聲源,分析有源降噪系統(tǒng)次級聲源各參數(shù)的相互影響,提出有效的次級聲源參數(shù)優(yōu)化策略。本項目研究結(jié)果將豐富發(fā)展變壓器振動機理與有源降噪研究的基礎(chǔ)理論與分析方法,具有重要的理論意義與應(yīng)用價值。
電力變壓器主要有以下幾部分組成:1、吸潮器(硅膠筒):內(nèi)裝有硅膠,儲油柜(油枕)內(nèi)的絕緣油通過吸潮器與大氣連通,干燥劑吸收空氣中的水分和雜質(zhì)。2、油位計:反映變壓器的油位狀態(tài),一般在+20O左右,過高...
當然相同的是都是電力變壓器,都會有作磁路的鐵芯,作電路的繞組。而最大的區(qū)別是在“油式”與“干式”。也就是說兩者的冷卻介質(zhì)不同,前者是以變壓器油(當然還有其它油如β油)作為冷卻及絕緣介質(zhì),后者是以空氣或...
1.不同點:是在“油式”與“干式”。也就是說兩者的冷卻介質(zhì)不同,前者是以變壓器油作為冷卻及絕緣介質(zhì),后者是以空氣或其它氣體如SF6等作為冷卻介質(zhì)。油變是把由鐵芯及繞組組成的器身置于一個盛滿變壓器油的油...
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結(jié)合2座500 kV變電站內(nèi)變壓器的振動測試數(shù)據(jù)進行大型電力變壓器直流偏磁振動機制的分析及特征的提取。首先,從變壓器振動的基本原理及偏磁原理出發(fā),分析了直流偏磁情況下變壓器振動的振動機制,得到了以1個信號工頻周期的2個半周期波形及能量差異較大為主要特征并包括50 Hz基頻分量增加和信號復(fù)雜度增加等特征在內(nèi)的偏磁振動信號的3個特征。然后,提出相應(yīng)的信號特征提取方法用于獲取偏磁振動的特征。最后,對結(jié)合地磁水平分量以及中性點電流直流分量篩選得到的地磁感應(yīng)電流與直流輸電單極運行導(dǎo)致的變壓器偏磁振動信號進行頻譜與特征提取分析。分析結(jié)果驗證了提出的直流偏磁特征以及相應(yīng)的特征提取方法的有效性。
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變壓器是變電站中的主要噪聲源,降低變壓器產(chǎn)生的噪聲是控制變電站噪聲的治本措施。減小磁致伸縮、防止鐵心機械振動產(chǎn)生的噪聲、降低油箱磁屏蔽產(chǎn)生的噪聲、降低機械構(gòu)件振動產(chǎn)生的噪聲是變壓器降噪的有效措施。實踐證明,220 k V油浸風(fēng)冷式變壓器采用這些措施后取得了良好的降噪效果,變壓器(包括冷卻設(shè)備)負載聲功率級為90.31 d B(A)、負載聲壓級為62.90 d B(A),遠低于國家標準限值。
有源降噪系統(tǒng)在理想的條件下所能達到的降噪效果。但環(huán)境中的噪聲頻率的成分很復(fù)雜且強度隨時間起伏,往往在某些頻段和位置上的噪聲被抵銷,而在另外一些頻段和位置上卻有所增加,難以達到理想的效果。
利用電子線路和擴聲設(shè)備產(chǎn)生與噪聲的相位相反的聲音──反聲,來抵銷原有的噪聲而達到降噪目的的技術(shù),也稱為反聲技術(shù)。用于有源降噪的儀器設(shè)備稱為電子吸聲器或電子消聲器。有源降噪技術(shù)和利用吸聲材料將聲能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿慕翟爰夹g(shù)相比,其原理截然不同。
從本質(zhì)上來講,有源降噪相當于在原系統(tǒng)中引入了一部分負反饋的電路(開環(huán)或者閉環(huán)都有),從而在實際輸出時可以大幅削弱原來噪聲信號的幅度、功率與分貝,達到實際降噪的目的。原理核心思想就是反饋與系統(tǒng)的自穩(wěn)定原理。
有源降噪技術(shù)自1947年H.F.奧爾森首次提出后,引起很多人的興趣。除在較小范圍內(nèi)用于降低低頻噪聲(如機床旁工人耳邊、飛機座艙駕駛員頭部附近等),或在較大范圍內(nèi)用于降低簡單聲源(如大變壓器站、大加壓站等)的噪聲以外,并未普遍應(yīng)用。把有源降噪技術(shù)應(yīng)用到較大范圍內(nèi)的問題尚在探討。例如,有人利用惠更斯原理,在噪聲源的近場區(qū)產(chǎn)生惠更斯子波,以期在遠場區(qū)達到降聲的目的 。
負反饋的原理不但可用來控制噪聲,還可用于控制振動和混響。