電動(dòng)托盤(pán)車(chē)

車(chē)輛能否滿(mǎn)意地使用，取決于仔細(xì)的維護(hù)，忽視維護(hù)時(shí)，可能會(huì)危及人身安全、損壞車(chē)輛和財(cái)物。所以在使用時(shí)，應(yīng)經(jīng)常作常規(guī)檢查，及時(shí)排除異?，F(xiàn)象，不要使用有故障的車(chē)，以保證安全和延長(zhǎng)車(chē)輛的使用壽命。全電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)保養(yǎng):

1、 保養(yǎng):一般分三級(jí)，即日常保養(yǎng)、一級(jí)保養(yǎng)、二級(jí)保養(yǎng)

日常保養(yǎng):應(yīng)每天進(jìn)行一次，主要內(nèi)容是保持車(chē)身表面清潔，將蓄電池表面清理干凈，檢查電源線(xiàn)是否牢固，鏈條松緊是否正常。

一級(jí)保養(yǎng):每周進(jìn)行一次，保養(yǎng)內(nèi)容除日常保養(yǎng)內(nèi)容外，應(yīng)重點(diǎn)檢查各部件工作情況是否正常，各緊固件是否有松動(dòng)，鏈條松緊是否適當(dāng)，鏈條接頭連接銷(xiāo)是否彎扭，內(nèi)外門(mén)架上下運(yùn)動(dòng)是否正常，液壓接頭是否漏油，機(jī)械部分是否有不正常的磨損，電器部分是否有不正常的溫升和火花等，如果發(fā)現(xiàn)有不正?，F(xiàn)象應(yīng)及時(shí)調(diào)整和清除。

二級(jí)保養(yǎng):應(yīng)按期進(jìn)行，并按以下要求進(jìn)行全面檢查。

a、 機(jī)械保養(yǎng):每半年進(jìn)行一次，主要內(nèi)容是將驅(qū)動(dòng)輪的傳動(dòng)齒輪和軸承加潤(rùn)滑油，給各轉(zhuǎn)動(dòng)關(guān)節(jié)加潤(rùn)滑油，同時(shí)檢查各緊固件是否牢固，各車(chē)輪是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，貨叉升降是否正常。保養(yǎng)后的車(chē)輛運(yùn)行噪音不大于70分貝。

b、 液壓保養(yǎng):每隔12個(gè)月進(jìn)行一次，檢查油缸是否處于正常狀態(tài)，是否有內(nèi)漏和外漏，液壓接頭、液壓膠管是否可靠無(wú)泄漏現(xiàn)象。液壓油是否清潔，一般在12個(gè)月更換一次液壓油。液壓油泵采用ISO油品標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)環(huán)境溫度為-5~40℃時(shí)，采用HL-N46或HL-N68，環(huán)境溫度為-35~-5℃時(shí)采用HV-N46或HV-N68低溫液壓油，更換下來(lái)的廢油按當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)規(guī)定處理。

c、 電器保養(yǎng):每隔三個(gè)月進(jìn)行一次，首先是檢查蓄電池電解液的比重是否適當(dāng)「熱帶地區(qū):采用比重1.24(25℃時(shí))，其他地區(qū):采用比重1.26(25℃時(shí))」，電池接線(xiàn)端子是否干凈，否則必須將電解液的比重按規(guī)定調(diào)整好，將接線(xiàn)端子清理干凈，并涂上少許凡士林，正確地?cái)Q緊。而后檢查各電器接頭是否可靠，開(kāi)關(guān)是否正常，并檢查電器絕緣是否正常(電器部分與車(chē)體的絕緣電阻應(yīng)大于0.5M歐以上)

適用工況:

中、長(zhǎng)距離的水平搬運(yùn)，不能堆高。

可以用于貨車(chē)裝卸。

載重一般在2~3噸(部分廠家的可以做到5噸，如TP50系列產(chǎn)品)。

最大升高距離在200mm左右。升高距離同手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)(也有的地區(qū)稱(chēng)唧車(chē)或者地牛)。

產(chǎn)品結(jié)構(gòu):

采用電動(dòng)液壓泵進(jìn)行升降。

使用電控(斬波器)或者國(guó)產(chǎn)的電阻式電控進(jìn)行行駛速度的調(diào)節(jié)，考慮平穩(wěn)度的問(wèn)題，大多采用美國(guó)CRUTIS電控。

有帶踏板和不帶踏板的多種規(guī)格(部分廠家還有安全護(hù)欄防護(hù)腰部)。 行駛電機(jī)的安裝方式有直立式和臥式電機(jī)兩種。

相對(duì)于進(jìn)口電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)，國(guó)產(chǎn)電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)普遍沒(méi)有安裝轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。而進(jìn)口電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)大部分都已經(jīng)安裝轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)。

從手柄出發(fā)，研究符合人體工程學(xué)手柄，滿(mǎn)足1-5噸的載重要求，貨叉設(shè)計(jì)結(jié)合歐美托盤(pán)標(biāo)準(zhǔn)，采用聚氨酯、尼龍、橡膠等腳輪滿(mǎn)足各種環(huán)境對(duì)搬運(yùn)工具的要求，更有貨叉甲殼蟲(chóng)式設(shè)計(jì)，減少搬運(yùn)過(guò)程中搬運(yùn)工具對(duì)貨物的磨損。

電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)適用于重載及長(zhǎng)時(shí)間貨物轉(zhuǎn)運(yùn)可大大提高貨物搬運(yùn)效率。

搬運(yùn)車(chē)又叫托盤(pán)車(chē)，主要分為

手動(dòng)搬運(yùn)車(chē):高起升剪式搬運(yùn)車(chē)，電子秤搬運(yùn)車(chē)，手工托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)等

半電動(dòng)搬運(yùn)車(chē):半電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)，半電動(dòng)托盤(pán)車(chē)等

全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē):全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)，全電動(dòng)托盤(pán)車(chē)，電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)等

防爆手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē):防爆地牛，防爆托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)

手動(dòng)托盤(pán)車(chē)與電動(dòng)托盤(pán)車(chē)都是用于平面點(diǎn)到點(diǎn)搬運(yùn)站搬運(yùn)的工具。小巧靈活的體型使手動(dòng)托盤(pán)車(chē)幾乎適用于任何場(chǎng)合。但是由于是人工操作，當(dāng)搬運(yùn)2噸左右較重的物品時(shí)比較吃力，所以通常用于15米左右的短距離頻繁作業(yè)，尤其是裝卸貨區(qū)域。在未來(lái)的物流各環(huán)節(jié)中，手動(dòng)托盤(pán)車(chē)也將承擔(dān)各個(gè)運(yùn)輸環(huán)節(jié)之間的銜接作用，在每一輛集卡或貨車(chē)上都配備一輛手動(dòng)托盤(pán)車(chē)，將使得裝卸作業(yè)更加快捷方便，并且不受場(chǎng)地限制。當(dāng)平面搬運(yùn)距離在30米左右時(shí)，電動(dòng)托盤(pán)車(chē)無(wú)疑是最佳選擇，行駛速度通過(guò)手柄上的無(wú)極變速開(kāi)關(guān)控制，跟隨操作人員步行速度的快慢，在降低人員疲勞度的同時(shí)，保證了操作的安全性。如主要搬運(yùn)路線(xiàn)距離在30米以上至70米左右時(shí)，可以采用帶折疊式踏板的電動(dòng)托盤(pán)車(chē)，駕駛員站立駕駛，最大速度可提高近60%。

進(jìn)一步詳細(xì)分化:簡(jiǎn)易搬運(yùn)車(chē)、快起升搬運(yùn)車(chē)、手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、重載搬運(yùn)車(chē)、經(jīng)濟(jì)型手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)、鍍鋅搬運(yùn)車(chē)、超低放搬運(yùn)車(chē)、不銹鋼搬運(yùn)車(chē)、帶稱(chēng)型搬運(yùn)車(chē)、紙筒搬運(yùn)車(chē)、山地搬運(yùn)車(chē)、升高搬運(yùn)車(chē)等

搬運(yùn)車(chē)又叫地牛，主要分為3大類(lèi)

手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)：手動(dòng)液壓搬運(yùn)車(chē)，高起升剪式搬運(yùn)車(chē)，電子秤搬運(yùn)車(chē)，手工托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)等

半電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)：半電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)，半電動(dòng)托盤(pán)車(chē)等

全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)：全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)，全電動(dòng)托盤(pán)車(chē)，電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)等