錨機(jī)按照驅(qū)動(dòng)形式可以分為:手動(dòng)、電動(dòng)、液壓。

錨機(jī)按照錨鏈直徑可以分為φ12--φ120mm 等若干種規(guī)格。

錨機(jī)按照卷筒分布又可以分為單側(cè)和雙側(cè)。

電動(dòng)錨機(jī)造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢(xún)價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
(除稅)
工程建議價(jià)
(除稅)
行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
電動(dòng)卷簾門(mén)機(jī) 220v包安裝 查看價(jià)格 查看價(jià)格

中霍

臺(tái) 13% 廣東霍曼實(shí)業(yè)有限公司
電動(dòng)提升門(mén)主機(jī) 220v包安裝 查看價(jià)格 查看價(jià)格

中霍

臺(tái) 13% 廣東霍曼實(shí)業(yè)有限公司
TF自 DN1200 查看價(jià)格 查看價(jià)格

新興

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新興

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新興

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新興

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新興

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新興

m 13% 新興鑄管股份有限公司
材料名稱(chēng) 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)
含稅
信息價(jià)
行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
吊籃(電動(dòng)) 籃身長(zhǎng)度6m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2012年1季度信息價(jià)
吊籃(電動(dòng)) 籃身長(zhǎng)度6m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2010年4季度信息價(jià)
吊籃(電動(dòng)) 籃身長(zhǎng)度6m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2010年4季度信息價(jià)
吊籃(電動(dòng)) 籃身長(zhǎng)度6m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2010年2季度信息價(jià)
吊籃(電動(dòng)) 籃身長(zhǎng)度6m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2010年1季度信息價(jià)
吊籃(電動(dòng)) 籃身長(zhǎng)度6m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2009年1季度信息價(jià)
吊籃(電動(dòng)) 籃身長(zhǎng)度6m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 汕頭市2008年4季度信息價(jià)
吊籃(電動(dòng)) 籃身長(zhǎng)度6m 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)班 廣州市2008年2季度信息價(jià)
材料名稱(chēng) 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
錨機(jī) #3帆布|1個(gè) 3 查看價(jià)格 廣州市平生船用配套物資有限公司    2015-04-29
船用電動(dòng)起錨機(jī) 電動(dòng)起錨機(jī)技術(shù)參數(shù):1、錨鏈直徑:19-105mm2、工作負(fù)荷:15-523kN3、絞車(chē)?yán)?15-250kN4、機(jī)功率:7.5-250KW|2臺(tái) 2 查看價(jià)格 廣州海工船舶設(shè)備有限公司 廣東  清遠(yuǎn)市 2016-07-05
電動(dòng)起錨機(jī) 型號(hào):RH-DMA12.5 錨鏈直徑:Ф12.5mm 工作負(fù)載:6.6kN 最大錨重:180kg 機(jī)功率:3/1.2kW|1臺(tái) 2 查看價(jià)格 廣東岑安機(jī)電有限公司 廣西   2022-09-01
鋼筋彎錨機(jī) GW40鋼筋彎曲機(jī)|1臺(tái) 3 查看價(jià)格 廣州恒泰建筑機(jī)械有限公司 廣東   2021-12-07
電動(dòng)旗桿 10m 電動(dòng)|1個(gè) 3 查看價(jià)格 佛山市泓能金屬科技有限公司 全國(guó)   2022-09-08
電動(dòng)滑軌 6米長(zhǎng)電動(dòng)滑軌|1套 1 查看價(jià)格 廣州尚漢信息科技有限公司 全國(guó)   2022-01-07
電動(dòng)雨棚 電動(dòng)雨棚帶機(jī)|1m2 1 查看價(jià)格 佛山市順德區(qū)碧濤發(fā)帳篷有限公司 廣東  江門(mén)市 2020-10-22
垃圾分類(lèi) 垃圾分類(lèi)亭|10套 3 查看價(jià)格 南寧市雙百?gòu)V告有限公司 廣西  南寧市 2022-05-30

錨機(jī)主要由基座、支架、錨鏈輪、剎車(chē)、鏈輪、變速箱、電控系統(tǒng)(手動(dòng)起錨機(jī)除外)等組成,電動(dòng)起錨機(jī)有電動(dòng)機(jī),液壓起錨機(jī)有液壓泵站。

錨機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)包括錨鏈直徑、起錨公稱(chēng)速度、額定載荷、支持負(fù)載、幾級(jí)變速、電制等。

錨機(jī)在船舶上的安裝要保證錨鏈與鏈輪的包角為117-120度。

錨機(jī)的要求

錨機(jī)(windlass)是起錨和拋錨的機(jī)械,同樣也作為絞纜之用。我國(guó)規(guī)范對(duì)錨機(jī)有下述幾點(diǎn)要求:

1)錨機(jī)應(yīng)有獨(dú)立的原動(dòng)力驅(qū)動(dòng)

2)錨機(jī)的額定拉力應(yīng)不小于41.68d2N(4.25d2kgf),當(dāng)d<25mm時(shí)額定拉力應(yīng)不小于36.8d2N(3.75d2dgf),d為鏈徑,單位為毫米。在使用額定拉力時(shí)的絞錨平均速度應(yīng)不小于9m/min。

3)錨機(jī)在額定拉力和額定速度下,應(yīng)能連續(xù)工作30min,并應(yīng)能在不小于1.5倍額定拉力的過(guò)載拉力作用下連續(xù)工作2min;此外錨機(jī)還應(yīng)設(shè)有過(guò)載保護(hù)裝置,過(guò)載時(shí)能轉(zhuǎn)到中速運(yùn)轉(zhuǎn)。

4)錨機(jī)鏈輪上的剎車(chē)裝置應(yīng)工作可靠,能制動(dòng)錨鏈斷裂負(fù)荷45%的拉力(當(dāng)自由拋錨速度達(dá)5~7.5m/s時(shí),仍能有郊剎住正在下滑的錨鏈);錨機(jī)的鏈輪與載荷軸之間應(yīng)設(shè)有離合器;剎車(chē)與離合器應(yīng)操縱方便可靠;錨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)能順倒轉(zhuǎn)動(dòng)并且要求平穩(wěn)和迅速。

5)錨機(jī)安裝應(yīng)保證錨鏈引出時(shí)三眼(錨鏈筒、制鏈器、和鏈輪)成一線(xiàn)。

錨機(jī)有臥式和立式兩種,商船上一般采用臥式錨機(jī)。而立式錨機(jī)也稱(chēng)作起錨絞盤(pán)(capstan),它的動(dòng)力部分設(shè)在甲板下面,以節(jié)省甲板面積,軍艦上多采用立式錨機(jī)。大型船舶,因?yàn)殄^機(jī)尺寸過(guò)大,船首甲板難以容納,且對(duì)操作不利,故也有采用立式錨機(jī)的。

錨機(jī)有手動(dòng)錨機(jī)、電動(dòng)錨機(jī)、液壓錨機(jī)和蒸汽錨機(jī)三種,除了動(dòng)力不同以外,其他構(gòu)造大致相同

1) 電動(dòng)錨機(jī)

2) 蒸汽錨機(jī)

3) 液壓錨機(jī)

4) 手動(dòng)錨機(jī)

液壓錨機(jī)也叫電動(dòng)液壓錨機(jī),它是以電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵,用高壓油驅(qū)馬達(dá),再經(jīng)減速器(也可不設(shè)減速器)帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪,使錨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),其結(jié)構(gòu)較為緊湊,體積較小?,F(xiàn)已出現(xiàn)了自動(dòng)液壓錨機(jī),它設(shè)有錨鏈長(zhǎng)度傳感器,在拋錨時(shí)當(dāng)所需拋出的錨鏈全部拋出后,錨機(jī)便會(huì)自動(dòng)停止;在起錨當(dāng)錨將接近錨鏈筒時(shí),能自動(dòng)減速;錨干進(jìn)入錨鏈筒收妥時(shí)會(huì)自動(dòng)停車(chē)。2100433B

電動(dòng)錨機(jī)錨機(jī)分類(lèi)常見(jiàn)問(wèn)題

電動(dòng)錨機(jī)錨機(jī)分類(lèi)文獻(xiàn)

錨機(jī)控制箱原理圖 錨機(jī)控制箱原理圖

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評(píng)分: 4.3

錨機(jī)控制箱原理圖

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錨機(jī)方式拋錨的方法 (2) 錨機(jī)方式拋錨的方法 (2)

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評(píng)分: 4.3

錨機(jī)方式拋錨的方法 在實(shí)際拋錨時(shí),如果錨地水深超過(guò) hmax,倘若再使用重力方式拋錨,一方 面會(huì)因?yàn)殄^鏈入水下落的速度隨著水深的增加而越來(lái)越快, 導(dǎo)致剎車(chē)帶最終剎不 住而丟錨,另一方面,如果海底底質(zhì)比較堅(jiān)硬, 則由于錨的下落速度過(guò)快而導(dǎo)致 錨變形或受損, 因此只能用錨機(jī)把錨送到海底。 但是,用這種方式拋錨也是有極 限水深的,這時(shí)的極限水深應(yīng)以錨機(jī)的額定起錨能力 (即能把錨鏈絞進(jìn)的極限長(zhǎng) 度 )作為極限水深。因使用錨機(jī)將錨絞進(jìn)時(shí),錨離底的瞬間錨機(jī)受力最大,因此 應(yīng)滿(mǎn)足: Pω≥9.8[(hmax+d)Wc+laWa] (11) hmax≤(Pω /9.8-laWa)/Wc-d (12) 式(11)和 (12)中: Pω-錨機(jī)的額定起錨能力,單位為 N; Wa-錨重,單位為 kg; la-錨抓力系數(shù); d-鏈孔至水面的高度,單位為 m; Wc-每米鏈重,單位為 kg·m-1。 4斜坡形海底

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錨機(jī)有電動(dòng)錨機(jī)、液壓錨機(jī)和蒸汽錨機(jī)三種,除了動(dòng)力不同以外,其他構(gòu)造大致相同

電動(dòng)起錨機(jī)1) 手動(dòng)錨機(jī)

只適用于錨鏈直徑小于24mm的起錨機(jī)

電動(dòng)起錨機(jī)2) 電動(dòng)錨機(jī)

是電動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)起錨機(jī),通過(guò)減速箱帶動(dòng)主動(dòng)軸工作,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;一般適用于錨鏈直徑16mm-93mm的起錨機(jī)。

電動(dòng)起錨機(jī)3) 氣動(dòng)錨機(jī)

適用于錨鏈直徑較小的起錨機(jī),實(shí)際運(yùn)用較少。

電動(dòng)起錨機(jī)4) 液壓錨機(jī)

適用于錨鏈直徑16mm-120mm的起錨機(jī),液壓錨機(jī)也叫電動(dòng)液壓錨機(jī),它是以電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)油泵,用高壓油驅(qū)馬達(dá),再經(jīng)減速器(也可不設(shè)減速器)帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪,使錨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),其結(jié)構(gòu)較為緊湊,體積較小?,F(xiàn)在已出現(xiàn)了自動(dòng)液壓錨機(jī),它設(shè)有錨鏈長(zhǎng)度傳感器,在拋錨時(shí)當(dāng)所需拋出的錨鏈全部拋出后,錨機(jī)便會(huì)自動(dòng)停止;在起錨當(dāng)錨將接近錨鏈筒時(shí),能自動(dòng)減速;錨干進(jìn)入錨鏈筒收妥時(shí)會(huì)自動(dòng)停車(chē)。

起錨機(jī)系安裝在船舶首艉部主甲板上,供艦船起錨,拋錨系纜時(shí)用。

起錨機(jī)按照驅(qū)動(dòng)形式可以分為:手動(dòng)、電動(dòng)、液壓、氣動(dòng)等。

起錨機(jī)按照錨鏈直徑可以分為φ12--φ120mm 等若干種規(guī)格。

起錨機(jī)按照卷筒分布又可以分為單側(cè)和雙側(cè)。

起錨機(jī)主要由基座、支架、錨鏈輪、剎車(chē)、鏈輪、變速箱、電控系統(tǒng)(手動(dòng)起錨機(jī)除外)等組成,電動(dòng)起錨機(jī)有電動(dòng)機(jī),液壓起錨機(jī)有液壓泵站。

起錨機(jī)的主要技術(shù)指標(biāo)包括錨鏈直徑、起錨公稱(chēng)速度、額定載荷、支持負(fù)載、幾級(jí)變速、電制等。 起錨機(jī)在船舶上的安裝要保證錨鏈與鏈輪的包角為117-120°

錨機(jī)(windlass)是起錨和拋錨的機(jī)械,同樣也作為絞纜之用。我國(guó)規(guī)范對(duì)錨機(jī)有下述幾點(diǎn)要求:

1),錨機(jī)應(yīng)有獨(dú)立的原動(dòng)力驅(qū)動(dòng)

2),錨機(jī)的額定拉力應(yīng)不小于41.68d2N(4.25d2kgf),當(dāng)d<25mm時(shí)額定拉力應(yīng)不小于36.8d2N (3.75d2dgf),d為鏈徑,單位為毫米。在使用額定拉力時(shí)的絞錨平均速度應(yīng)不小于9m/min。

3)錨機(jī)在額定拉力和額定速度下,應(yīng)能連續(xù)工作30min,并應(yīng)能在不小于1.5倍額定拉力的過(guò)載拉力作用下連續(xù)工作2min;此外錨機(jī)還應(yīng)設(shè)有過(guò)載保護(hù)裝置,過(guò)載時(shí)能轉(zhuǎn)到中速運(yùn)轉(zhuǎn)。

4),錨機(jī)鏈輪上的剎車(chē)裝置應(yīng)工作可靠,能制動(dòng)錨鏈斷裂負(fù)荷45%的拉力(當(dāng)自由拋錨速度達(dá)5~7.5m/s時(shí),仍能有郊剎住正在下滑的錨鏈);錨機(jī)的鏈輪與載荷軸之間應(yīng)設(shè)有離合器;剎車(chē)與離合器應(yīng)操縱方便可靠;錨機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)能順倒轉(zhuǎn)動(dòng)并且要求平穩(wěn)和迅速。

5)錨機(jī)安裝應(yīng)保證錨鏈引出時(shí)三眼(錨鏈筒、制鏈器、和鏈輪)成一線(xiàn)。

錨機(jī)有臥式和立式兩種,商船上一般采用臥式錨機(jī)。而立式錨機(jī)也稱(chēng)作起錨絞盤(pán)(capstan),它的動(dòng)力部分設(shè)在甲板下面,以節(jié)省甲板面積,軍艦上多采用立式錨機(jī)。近來(lái)的大型船舶,因?yàn)殄^機(jī)尺寸過(guò)大,船首甲板難以容納,且對(duì)操作不利,故也有采用立式錨機(jī)的。

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