滇藏鐵路沿線地殼穩(wěn)定性及重大工程地質問題圖書信息

題 名： 滇藏鐵路沿線地殼穩(wěn)定性及重大工程地質問題

題名拼音： diān cáng tiě lù yán xiàn dì ké wěn dìng xìng jí zhòng dà gōng chéng dì zhì wèn tí

I S B N： 978-7-116-06016-6

責 任 者： 張永雙[等]著

其他責任者：

出 版 社： 地質出版社

出版地點： 北京

出版時間： 2009

載體形態(tài)： 409頁

從 編 項：

主 題 詞： 鐵路工程

中圖分類號： U212.22

第一篇 區(qū)域地質與新構造運動研究

第一章 區(qū)域地質背景

第一節(jié) 研究區(qū)自然地理

第二節(jié) 區(qū)域地質概況

第三節(jié) 深部地球物理特征

第二章 第四紀地質與新構造運動

第一節(jié) 鐵路沿線地貌與第四紀地質特征

第二節(jié) 鐵路沿線典型第四紀沉積物及地層時代對比

第三節(jié) 鐵路沿線大江大河的河流階地

第四節(jié) 青藏高原東南部夷平面的分布與特征

第五節(jié) 青藏高原東南部的新構造運動特征

第二篇 活動斷裂與地殼穩(wěn)定性研究

第三章 活動斷裂及其活動性劃分方案

第一節(jié) 活動斷裂的涵義及研究方法

第二節(jié) 滇藏鐵路沿線斷裂活動性的綜合劃分方案

第三節(jié) 滇藏鐵路沿線的主要活動斷裂及其研究分區(qū)

第四章 滇西北區(qū)主要斷裂帶的活動性

第一節(jié) 紅河斷裂帶

第二節(jié) 周城-清水斷裂帶

第三節(jié) 西洱河斷裂

第四節(jié) 程海斷裂帶

第五節(jié) 麗江-劍川斷裂帶

第六節(jié) 哈巴-玉龍雪山東麓斷裂帶

第七節(jié) 龍蟠-喬后斷裂帶

第八節(jié) 德欽-中甸斷裂帶

第九節(jié) 中甸-永勝斷裂帶

第五章 藏東南區(qū)主要斷裂帶的活動性

第一節(jié) 金沙江斷裂帶

第二節(jié) 瀾滄江斷裂帶

第三節(jié) 怒江斷裂帶

第四節(jié) 八宿斷裂

第五節(jié) 嘉黎斷裂帶

第六章 藏南區(qū)主要斷裂帶的活動性

第一節(jié) 近東西向構造帶

第二節(jié) 近南北向構造帶

第三節(jié) 錯那-沃卡裂谷帶的第四紀活動特征

第四節(jié) 斷裂活動性對拉薩-林芝段鐵路建設的影響

第七章 滇藏鐵路沿線斷裂活動的動力學機制

第一節(jié) 青藏高原的形成和演化概述

第二節(jié) 青藏高原東南部的現(xiàn)今構造運動位移場

第三節(jié) 滇藏鐵路沿線構造應力場數(shù)值模擬分析

第四節(jié) 活動斷裂的主要活動方式及其動力學機制分析

第八章 滇藏鐵路沿線地震活動性分析

第一節(jié) 地震區(qū)、帶的劃分

第二節(jié) 研究區(qū)的地震活動特點

第三節(jié) 地震構造標志與未來強震活動趨勢

第九章 區(qū)域地殼穩(wěn)定性評價

第一節(jié) 區(qū)域地殼穩(wěn)定性相關因素分析

第二節(jié) 評價指標的選擇和量化途徑

第三節(jié) 區(qū)域地殼穩(wěn)定性綜合評價過程及結果分析

第三篇 重大工程地質問題與鐵路選線

第十章 地質災害研究

第一節(jié) 地質災害的類型及其發(fā)育規(guī)律

第二節(jié) 典型地質災害實例

第十一章 深埋隧道建設中的重大工程地質問題

第一節(jié) 深埋隧道的巖爆問題

第二節(jié) 軟弱巖體與隧道圍巖大變形問題

第三節(jié) 高地溫和熱害問題

第十二章 特殊巖土體及其工程地質特性

第一節(jié) 粘土化蝕變軟巖的工程地質特性

第二節(jié) 泥質巖的工程地質特性

第三節(jié) 冰磧(冰水)礫巖的工程地質特性

第四節(jié) 干燥河谷鹽漬化巖土(鹽類沉淀物)

第五節(jié) 紅粘土的工程地質特性

第六節(jié) 湖相粘土的工程地質特性

第十三章 近場區(qū)工程地質穩(wěn)定性評價與鐵路選線

第一節(jié) 工程地質穩(wěn)定性評價方法

第二節(jié) 評價指標的確定和量化途徑

第三節(jié) 評價過程及評價結果

第四節(jié) 麗江-香格里拉段線路方案優(yōu)化和工程地質條件評價

第五節(jié) 對拉薩-林芝段鐵路規(guī)劃方案的認識2100433B

本書采用大陸動力學和系統(tǒng)工程地質學的觀點，以活動斷裂帶內巖體的地震動力破壞為主線，用大量勘測資料對比了大柳樹和小觀音兩壩址的區(qū)域構造穩(wěn)定性和巖體質量，研究了黑山峽河段開發(fā)中的重大工程地質問題。

工程地質問題是指已有的工程地質條件在工程建筑和運行期間會產生一些新的變化和發(fā)展，構成威脅影響工程建筑安全的地質問題稱為工程地質問題。由于工程地質條件復雜多變，不同類型的工程對工程地質條件的要求又不盡相同，所以工程地質問題是多種多樣的。就土木工程而言，主要的工程地質問題包括：

（1） 地基穩(wěn)定性問題：是工業(yè)與民用建筑工程常遇到的主要工程地質問題，它包括強度和變形兩個方面。此外巖溶、土洞等不良地質作用和現(xiàn)象都會影響地基穩(wěn)定。鐵路、公路等工程建筑則會遇到路基穩(wěn)定性問題。

（2） 斜坡穩(wěn)定性問題：自然界的天然斜坡是經受長期地表地質作用達到相對協(xié)調平衡的產物，人類工程活動尤其是道路工程需開挖和填筑人工邊坡（路塹、路堤、堤壩、基坑等），斜坡穩(wěn)定對防止地質災害發(fā)生及保證地基穩(wěn)定十分重要。斜坡地層巖性、地質構造特征是影響其穩(wěn)定性的物質基礎，風化作用、地應力、地震、地表水、和地下水等對斜坡軟弱結構面作用往往破環(huán)斜坡穩(wěn)定，而地形地貌和氣候條件是影響其穩(wěn)定的重要因素。

（3） 洞室圍巖穩(wěn)定性問題：地下洞室被包圍于巖土體介質（圍巖）中，在洞室開挖和建設過程中破壞了地下巖體原始平衡條件，便會出現(xiàn)一系列不穩(wěn)定現(xiàn)象，常遇到圍巖塌方、地下水涌水等。一般在工程建設規(guī)劃和選址時要進行區(qū)域穩(wěn)定性評價，研究地質體在地質歷史中受力狀況和變形過程，做好山體穩(wěn)定性評價，研究巖體結構特性，預測巖體變形破壞規(guī)律，進行巖體穩(wěn)定性評價以及考慮建筑物和巖體結構的相互作用。這些都是防止工程失誤和事故，保證洞室圍巖穩(wěn)定所必需的工作。

（4） 區(qū)域穩(wěn)定性問題：地震、震陷和液化以及活斷層對工程穩(wěn)定性的影響，自1976年唐山地震后越來越引起土木工程界的注意。對于大型水電工程、地下工程以及建筑群密布的城市地區(qū)，區(qū)域穩(wěn)定性問題應該是需要首先論證的問題。

（5）一般工程施工前，先由勘察設計院對地質進行勘察。2100433B

地震必然伴隨有地殼形變的現(xiàn)象已被確認無疑了。但地殼形變與地震的關系,特別是與地展前的地殼形變在時空上有著怎樣的聯(lián)系,雖然經過不少大地震孕育過程中地殼形變變化的研究,至今尚未認識清楚.不過,根據(jù)我國和其它國家的觀測和地震工作者多年來探索的結果,可以提出以下的一些基本認識。

(1)從已觀察到的大地震震區(qū)地殼形變的演變過程得知,與地震有關的地殼形變有明顯的階段性。大致可分為長期緩慢形變、震前快速形變、震時突變和震后調整四個階段,相應地反映了應變能量的積累、集中、釋放和調整

過程。

(2)在我國大陸內部各大地震震區(qū)的大面積形變的持續(xù)時間、范圍、速率、梯度等相差較大。實例證明,板內地震地殼形變異常的速率和幅度比板塊邊緣地震的要小,這可以看作是板內地展與地殼形變的關系特征之一。

(3)通過定點地殼形變觀測到的形變異常,大都在展中外圍地區(qū),即表現(xiàn)出在空間上有相對集中性,在時間上有明顯同步性,在強度上和圖像上有相對的復雜性。

(4)從區(qū)域構造的大范圍來看,地殼形變場的變化用帶有粘滑機制的彈性回跳來描述比較適合。因為淺源構造地展與地殼中已有的斷裂有著密切關系,它們往往是這些斷裂的擴展或再活動。

(5)在地震區(qū)既出現(xiàn)垂直地殼形變,也出現(xiàn)水平地殼形變。這是由于地殼深部巖石層的彈性決定了地殼形變對應力變化的依賴性。當應力變化時,就可產生張、壓、扭性的地表形變,其位移值越大,地震越強,越靠近震中。

(6)通過長期地殼形變連續(xù)觀測顯示的地殼應力變化特別緩慢和均衡。在大多數(shù)地震前出現(xiàn)地殼傾斜異常,且有延續(xù)性和形態(tài)及數(shù)值等方面不同的特點。2100433B