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隨著高溫蒸發(fā)，導(dǎo)熱油的閃點(diǎn)會(huì)越來(lái)越高，直到變得粘稠無(wú)法使用而止，然而近來(lái)在應(yīng)用過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)有的客戶閃點(diǎn)不但不增加，反而出現(xiàn)降低的情況，到底是什么原因造成了這種反常的現(xiàn)象呢？

下面吉諾導(dǎo)熱油就來(lái)分析一下這種具體的情況。

閃點(diǎn)，就是油品遇到空氣中的混合物時(shí)最低的著火溫度，閃點(diǎn)越高運(yùn)行也就越安全，然而閃點(diǎn)也是會(huì)改變的，下面說(shuō)的這種情況就是油品使用過(guò)程中帶有典型特征的使用案例。

說(shuō)到閃點(diǎn)，自然大家就會(huì)聯(lián)想到油品的初溜點(diǎn)，窄餾分的油閃點(diǎn)自然會(huì)高些，當(dāng)然初溜點(diǎn)也高，然而，運(yùn)行過(guò)程中的安全問(wèn)題，卻不是絕對(duì)的，閃點(diǎn)越高并不是就絕對(duì)的安全，那么是什么原因造成了上述情況的發(fā)生呢，這還得從設(shè)備的工藝溫度說(shuō)起。該設(shè)備工藝溫度330度，這已經(jīng)是液相導(dǎo)熱油應(yīng)用的極限，按照一般的設(shè)計(jì)原理，導(dǎo)熱油的回油溫度至少要低于出口溫度十到二十度，問(wèn)題恰恰就出在這里，廠方為了減小溫差，又在設(shè)備前端安裝了一臺(tái)導(dǎo)熱油泵，為的是加快導(dǎo)熱油的循環(huán)，結(jié)果系統(tǒng)在幾乎沒(méi)有溫差的情況下運(yùn)行，這樣似乎溫度是達(dá)到了，然而問(wèn)題這時(shí)也產(chǎn)生了，由于運(yùn)行溫度過(guò)高，回油溫度相應(yīng)升高，大量的油氣進(jìn)入泵體，致使導(dǎo)熱油泵瞬間停止運(yùn)轉(zhuǎn)，由于循環(huán)出了問(wèn)題，油爐的大量余火使油爐短時(shí)間內(nèi)迅速上升到四百多度，大量的導(dǎo)熱油氣化物瞬間升入高位槽，由于高位槽周圍位置狹小，墻外又不允許設(shè)置排氣管，為了安全起見(jiàn)，高位槽的排氣管只好接入低位槽，這時(shí)候大量的氣化物涌入低位槽，與低位槽中的導(dǎo)熱油混合從而降低了導(dǎo)熱油的閃點(diǎn)?？v觀此種情況的發(fā)生，高位槽排氣管固然是這個(gè)問(wèn)題的關(guān)鍵，但操作上的主觀意識(shí)卻是造成這種局面的直接癥結(jié)。也就是說(shuō)，僥幸心理或者是抱著試試看的想法，讓導(dǎo)熱油完成不可能完成的任務(wù)，促成了這種情況的發(fā)生。任何事情都有它的局限性，導(dǎo)熱油也如此，不同的油品，需要不同的配置設(shè)備，而此系統(tǒng)根本的問(wèn)題則是沒(méi)有考慮在如此高的溫度下，忽略了運(yùn)行與配置如何協(xié)同的問(wèn)題，達(dá)不到溫度產(chǎn)量可能達(dá)不到設(shè)計(jì)產(chǎn)能，超溫和加泵則違背了系統(tǒng)的操作要求，一旦一個(gè)環(huán)節(jié)出了問(wèn)題，整個(gè)系統(tǒng)都要受到連累。

總之，這一切，取決于你對(duì)導(dǎo)熱油的認(rèn)識(shí)和了解。

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