中國(guó)船舶工業(yè)綜合技術(shù)經(jīng)濟(jì)研究院、重慶唐工絕熱技術(shù)有限公司等。2100433B

柴油機(jī)排氣系統(tǒng)無(wú)機(jī)纖維隔熱套造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
無(wú)機(jī)纖維 6公分厚 超細(xì)無(wú)機(jī)纖維 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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無(wú)機(jī)纖維 3公分厚 無(wú)機(jī)纖維 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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無(wú)機(jī)纖維 5公分厚 超細(xì)無(wú)機(jī)纖維 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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無(wú)機(jī)纖維 4公分厚 超細(xì)無(wú)機(jī)纖維 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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軟質(zhì)無(wú)機(jī)纖維 4公分厚 無(wú)機(jī)纖維 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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超細(xì)無(wú)機(jī)纖維 5:06 無(wú)機(jī)纖維+膠 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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軟質(zhì)無(wú)機(jī)纖維 6公分厚 無(wú)機(jī)纖維 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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超細(xì)無(wú)機(jī)纖維 2-6公分厚 無(wú)機(jī)纖維 查看價(jià)格 查看價(jià)格

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材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
聚丙烯纖維(杜拉纖維) 3-19mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kg 云浮市2016年3季度信息價(jià)
聚丙烯纖維(杜拉纖維) 3-19mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kg 云浮市2016年2季度信息價(jià)
泰尼纖維(聚丙稀微纖維) 1kg/包 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kg 佛山市順德區(qū)2005年4月信息價(jià)
泰尼纖維(聚丙稀微纖維) 1kg/包 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kg 佛山市順德區(qū)2005年3月信息價(jià)
泰尼纖維(聚丙稀微纖維) 1kg/包 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kg 佛山市順德區(qū)2005年2月信息價(jià)
泰尼纖維(聚丙稀微纖維) 1kg/包 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kg 佛山市順德區(qū)2005年1月信息價(jià)
聚丙烯纖維(杜拉纖維) 3-19mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kg 云浮市2016年4季度信息價(jià)
聚丙烯纖維(杜拉纖維) 3-19mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

kg 云浮市2015年4季度信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
柴油機(jī) K4100ZDI,淮坊金馬柴油機(jī)|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 濰坊雅瑪發(fā)電設(shè)備制造有限公司 全國(guó)   2019-07-29
柴油機(jī) 0.24kg/(KW·h)|1套 3 查看價(jià)格 柴油機(jī) 1200KWA|1臺(tái) 3 查看價(jià)格 深圳市沃爾奔達(dá)新能源股份有限公司 廣東   2021-12-17
柴油機(jī) (80kW/100KVA)|2臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣東順德奧南動(dòng)力工程有限公司 全國(guó)   2020-08-13
柴油機(jī) YC6T600L-D20|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 佛山義康機(jī)電設(shè)備有限公司 廣西  崇左市 2019-03-18
柴油機(jī) R6 105IZDL1|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 廣州圣力機(jī)電設(shè)備有限公司 廣東  韶關(guān)市 2016-09-09
柴油機(jī) 1110|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 常柴 貴州  貴陽(yáng)市 2016-08-18
柴油機(jī) ZS1110|1臺(tái) 1 查看價(jià)格 佛山市馬拉松機(jī)電有限公司 廣東  韶關(guān)市 2014-10-09

李軍、唐繼伯等。

柴油機(jī)排氣系統(tǒng)無(wú)機(jī)纖維隔熱套起草單位常見(jiàn)問(wèn)題

  • 柴油機(jī)燃油系統(tǒng)怎樣排氣？

    柴油機(jī)燃油系和排氣方法發(fā)布時(shí)間:2005-04-28 來(lái)源:柴油機(jī)的燃油系由于油量不足或油路漏油，密封不嚴(yán)，都會(huì)使空氣從漏油處進(jìn)入，使燃油管道內(nèi)產(chǎn)生氣泡，形成氣阻。影響供油量的均勻性，導(dǎo)致柴油...

  • 單缸柴油機(jī)和雙缸柴油機(jī)區(qū)別

  • 單缸柴油機(jī)和雙缸柴油機(jī)區(qū)別

    1、單缸柴油機(jī)沒(méi)有雙缸柴油機(jī)省油，穩(wěn)定，扭矩大的特點(diǎn)。2、單缸最高2200R/min，雙缸最高也能2200R/min，同樣的馬力和最大功率轉(zhuǎn)速。但是單缸沒(méi)有雙缸的大，35馬力單缸機(jī)最大扭矩點(diǎn)1800轉(zhuǎn)...

柴油機(jī)排氣系統(tǒng)無(wú)機(jī)纖維隔熱套起草單位文獻(xiàn)

防爆柴油機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)的研發(fā) 防爆柴油機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)的研發(fā)

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評(píng)分： 4.5

在普通柴油機(jī)4108的基礎(chǔ)上,對(duì)防爆柴油機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)提出最優(yōu)方案,并對(duì)進(jìn)排氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)改進(jìn)。改進(jìn)了阻火柵欄的安裝結(jié)構(gòu),使其容易拆裝清洗。然后對(duì)排氣系統(tǒng)尾氣管道的結(jié)構(gòu)做了優(yōu)化設(shè)計(jì),明顯改善了冷卻效果,有效阻止了柴油機(jī)內(nèi)的火星竄出,控制了防爆柴油機(jī)的排氣溫度。

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礦用柴油機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)防爆前后的性能分析 礦用柴油機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)防爆前后的性能分析

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評(píng)分： 4.7

針對(duì)礦用柴油機(jī)在煤礦井下應(yīng)用時(shí)防爆性的要求,在發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)臺(tái)架上進(jìn)行了進(jìn)排氣系統(tǒng)經(jīng)防爆后不同程度增大的進(jìn)排氣阻力對(duì)CAT3306型防爆柴油機(jī)性能影響的試驗(yàn)分析。結(jié)果表明:礦用柴油機(jī)因進(jìn)排氣防爆裝置的添加,使得進(jìn)氣不暢,排氣困難,進(jìn)而帶來(lái)燃燒變差,性能惡化,且進(jìn)排氣阻力越大,動(dòng)力性下降越明顯,燃油經(jīng)濟(jì)性惡化越嚴(yán)重。

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實(shí)用新型屬于日常生活用品技術(shù)領(lǐng)域，具體來(lái)說(shuō)是一種用來(lái)附加于杯(碗)的外表面，用于隔離杯(碗)的熱量傳遞以防燙傷。

該防燙套由廉價(jià)的薄紙板壓制成具均勻凹凸紋狀體并藉由上下所復(fù)合的薄膜或紙予以固定而形成。具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重復(fù)使用、隔熱防燙、手感舒適等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛適用于各種紙、塑制的杯(碗)。

此發(fā)明提供一種隔熱支撐防燙套，達(dá)到隔熱防燙的目的，且其該防燙套可重復(fù)使用，成本低。

防燙套由薄紙板壓制成具均勻凹凸紋狀體并藉由上下所復(fù)合的薄膜或紙予以固定而形成。所述防燙套的形狀相似且略大于所述杯碗體。

采用上述技術(shù)方案后與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有明顯的有益效果：

一、防燙套通過(guò)凹凸設(shè)置后不但手感舒適且能有效地阻隔熱量傳遞，防止?fàn)C傷；

二、防燙套可重復(fù)使用，套接順暢，既環(huán)保又能節(jié)約成本；

三、防燙套可反向安貼而使其外表平整，方便印制精美圖案，美化杯碗的外觀。2100433B

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船舶排氣系統(tǒng)是為船舶各種使用燃油設(shè)備排除廢氣的管系，系統(tǒng)主要為船舶主機(jī)、發(fā)電機(jī)、燃油鍋爐、消防柴油機(jī)等設(shè)備。系統(tǒng)的組成主要有管道、消音器、膨脹節(jié)、等組成。

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半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)在制造過(guò)程中，無(wú)可避免地必須使用不同種類的化學(xué)物質(zhì)，為了提高產(chǎn)品的良率，必須精密控制產(chǎn)品所接觸環(huán)境的空氣質(zhì)量。而制程排氣系統(tǒng)(Exhaust System)，雖非制程生產(chǎn)所需設(shè)備，但卻是為生產(chǎn)區(qū)域營(yíng)造一個(gè)可供生產(chǎn)人員在安全情況下的工作環(huán)境，因此制程排氣系統(tǒng)，從廢氣物質(zhì)兼容性至排放氣體輸送，以至于各種污染處理設(shè)備，皆需經(jīng)嚴(yán)格且縝密選擇，這些均是環(huán)環(huán)相扣缺一不可。

半導(dǎo)體工業(yè)，雖已有四十年的發(fā)展，卻是在近十年內(nèi)快速發(fā)展，成長(zhǎng)之速非常驚人，且電子產(chǎn)品已成為人們生活中不可缺少的必需品，各個(gè)先進(jìn)國(guó)家無(wú)不努力于研究發(fā)展，以期在工業(yè)能力及市場(chǎng)占有方面能取得優(yōu)勢(shì)。但在半導(dǎo)體制程生產(chǎn)既可符合制程生產(chǎn)需求，又能兼顧工業(yè)安全，同時(shí)更可為環(huán)保盡一份心力時(shí)，所排放之廢氣，除了對(duì)人體會(huì)有安全性之威脅外，更會(huì)造成環(huán)保空氣污染。有鑒于此，在投入半導(dǎo)體工業(yè)建廠的同時(shí)，希望能對(duì)制程排氣處理原理，環(huán)保相關(guān)法規(guī)甚至各個(gè)系統(tǒng)處理所使用的管材，做全面的了解。

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