錯(cuò)臺(tái)

錯(cuò)臺(tái)【faulting of slab ends】。錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象不但會(huì)對(duì)新鋪的瀝青混凝土路面平整度產(chǎn)生影響，而且完工后新鋪的瀝青混凝土路面也會(huì)在此處形成裂縫，嚴(yán)重影響工程質(zhì)量，因此必須進(jìn)行處理。錯(cuò)臺(tái)【faulting of slab ends】指的是在水泥混凝土路面的接縫或裂縫處，兩板體產(chǎn)生相對(duì)豎向位移的現(xiàn)象。常年的車流可能造成相鄰舊混凝土板高低不平，形成錯(cuò)臺(tái)現(xiàn)象。

錯(cuò)臺(tái)基本信息

中文名 錯(cuò)臺(tái) 外文名 faulting of slab ends
讀????音 cuòtái 應(yīng)????用 交通運(yùn)輸

在未澆筑混凝土前，通過(guò)針對(duì)模板的檢查，調(diào)整模板間拼縫的平整度進(jìn)行事前預(yù)防；澆筑混凝土的過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)有未脹現(xiàn)象時(shí)通過(guò)進(jìn)行加固消除脹模影響；混凝土成型后，對(duì)于較小錯(cuò)臺(tái)可以進(jìn)行打磨處理，對(duì)于較大錯(cuò)臺(tái)采用電鉆、風(fēng)炮機(jī)等工具對(duì)混凝土進(jìn)行鑿除后修補(bǔ)。2100433B

錯(cuò)臺(tái)造價(jià)信息

市場(chǎng)價(jià) 信息價(jià) 詢價(jià)
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 市場(chǎng)價(jià)
（除稅）		 工程建議價(jià)
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)日期
錯(cuò)邊角 靜電噴涂板0.8mm 25×25×3000mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 13% 佛山市南海華獅龍金屬裝飾制品有限公司
錯(cuò)邊角 靜電噴涂板0.9mm 25×25×3000mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 13% 佛山市南海華獅龍金屬裝飾制品有限公司
錯(cuò)邊角 滾涂氟碳0.9mm 25×25×3000mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 13% 佛山市南海華獅龍金屬裝飾制品有限公司
錯(cuò)邊角 滾涂板0.6mm 25×25×3000mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 13% 佛山市南海華獅龍金屬裝飾制品有限公司
錯(cuò)邊角 高光覆膜板0.68mm 25×25×3000mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 13% 佛山市南海華獅龍金屬裝飾制品有限公司
錯(cuò)邊角 靜電噴涂板0.6mm 25×25×3000mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 13% 佛山市南海華獅龍金屬裝飾制品有限公司
錯(cuò)邊角 滾涂氟碳0.8mm 25×25×3000mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 13% 佛山市南海華獅龍金屬裝飾制品有限公司
錯(cuò)邊角 滾涂氟碳1mm 25×25×3000mm 查看價(jià)格 查看價(jià)格

m2 13% 佛山市南海華獅龍金屬裝飾制品有限公司
材料名稱 規(guī)格/型號(hào) 除稅
信息價(jià)		 含稅
信息價(jià)		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時(shí)間
自升式塔式起重機(jī)每次安拆費(fèi)(不包試車臺(tái)班) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·次 汕頭市2007年3月信息價(jià)
自升式塔式起重機(jī)每次安拆費(fèi)(不包試車臺(tái)班) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·次 汕頭市2007年1月信息價(jià)
自升式塔式起重機(jī)每次安拆費(fèi)(不包試車臺(tái)班) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·次 汕頭市2006年11月信息價(jià)
2、輸送泵車單價(jià):縣城10km范圍內(nèi)4000元/臺(tái)班. 查看價(jià)格 查看價(jià)格

肇慶市廣寧縣2010年4季度信息價(jià)
自升式塔式起重機(jī)每次安拆費(fèi)(不包試車臺(tái)班) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·次 汕頭市2006年12月信息價(jià)
自升式塔式起重機(jī)每次安拆費(fèi)(不包試車臺(tái)班) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·次 汕頭市2006年8月信息價(jià)
自升式塔式起重機(jī)每次安拆費(fèi)(不包試車臺(tái)班) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·次 汕頭市2007年2月信息價(jià)
自升式塔式起重機(jī)每次安拆費(fèi)(不包試車臺(tái)班) 查看價(jià)格 查看價(jià)格

臺(tái)·次 汕頭市2006年10月信息價(jià)
材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價(jià)數(shù) 最新報(bào)價(jià)
（元）		 供應(yīng)商 報(bào)價(jià)地區(qū) 最新報(bào)價(jià)時(shí)間
花葉十萬(wàn)錯(cuò) "1、種類:花葉十萬(wàn)錯(cuò) 2、高度(cm):30-35; 3、冠幅(cm):25-30; 4、類別:多年生 5、備注:49盆/m2,盆苗,不見(jiàn)土原則"|1株 3 查看價(jià)格 深圳市福德園藝有限公司 廣東  深圳市 2022-08-15
花葉十萬(wàn)錯(cuò) (1)苗木、花卉種類:花葉十萬(wàn)錯(cuò)(2)株高或蓬徑:高30cm 冠幅30cm(3)單位面積株數(shù):25株/㎡(4)養(yǎng)護(hù)期:3個(gè)月|1盆 3 查看價(jià)格 佛山市三水區(qū)風(fēng)光火山榕種植場(chǎng) 廣東   2022-11-09
花葉十萬(wàn)錯(cuò) (1)花卉種類:花葉十萬(wàn)錯(cuò)(組合)(2)株高或蓬徑:高50cm、冠幅50cm(3)養(yǎng)護(hù)期:3個(gè)月|1盆 3 查看價(jià)格 中山市綠資園藝發(fā)展有限公司 廣東   2022-11-09
存錯(cuò)單元 4TB容量最大讀寬帶3.2GB/s,最大寫寬帶2.8GB/s|1個(gè) 2 查看價(jià)格 北京志以六合科技有限公司 全國(guó)   2022-07-19
寬葉十萬(wàn)錯(cuò) 高度20-25,冠幅20-25,36盆/㎡|100盆 3 查看價(jià)格 廣東揭陽(yáng)三興園林有限公司 全國(guó)   2020-07-10
錯(cuò)拼地磚 200×200、200×300、300×300(YE601704)|1m2 1 查看價(jià)格 廣東東鵬陶瓷股份有限公司 廣東  東莞市 2016-04-07
花葉十萬(wàn)錯(cuò) 1、高度:35-40cm2、冠幅:30-35cm3、密度:25盆/m24、精品盆苗,5分枝以上,以不露土為原則,枝繁葉茂,長(zhǎng)勢(shì)良好,無(wú)病蟲害|22.9m2 3 查看價(jià)格 廣州玖卉園藝發(fā)展有限公司 廣東   2022-12-07
花葉十萬(wàn)錯(cuò) 高度(cm)P25-30、蓬徑(cm)P20-25|336株/m2 3 查看價(jià)格 海南萬(wàn)鑫園林景觀工程有限公司 海南   2022-11-21

錯(cuò)臺(tái)指的是由于模板之間鋪設(shè)的不平整造成混凝土構(gòu)件成型后形成的凸起或凹陷的現(xiàn)象。

錯(cuò)臺(tái)常見(jiàn)問(wèn)題

錯(cuò)臺(tái)文獻(xiàn)

盾構(gòu)通縫拼裝隧道縱向錯(cuò)臺(tái)的數(shù)值模擬分析 盾構(gòu)通縫拼裝隧道縱向錯(cuò)臺(tái)的數(shù)值模擬分析

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評(píng)分： 3

盾構(gòu)通縫拼裝隧道縱向錯(cuò)臺(tái)的數(shù)值模擬分析——以上海軌道交通二號(hào)線西延段盾構(gòu)隧道工程為背景，采用三維彈塑性有限元數(shù)值方法對(duì)盾構(gòu)推進(jìn)過(guò)程中管片結(jié)構(gòu)進(jìn)行模擬分析，獲得了管片結(jié)構(gòu)錯(cuò)臺(tái)發(fā)生及發(fā)展的變化規(guī)律。進(jìn)一步探討了盾構(gòu)千斤頂?shù)捻斄吐菟ǖ念A(yù)緊力對(duì)錯(cuò)臺(tái)...

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盾構(gòu)姿態(tài)控制引起管片錯(cuò)臺(tái)及開(kāi)裂問(wèn)題研究_秦建設(shè) 盾構(gòu)姿態(tài)控制引起管片錯(cuò)臺(tái)及開(kāi)裂問(wèn)題研究_秦建設(shè)

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評(píng)分： 4.5

2004年 10 月 第 33卷 第 10期 施 工 技 術(shù) CONSTRUCTION TECHNOLOGY 盾構(gòu)姿態(tài)控制引起管片錯(cuò)臺(tái)及開(kāi)裂問(wèn)題研究 秦建設(shè) , 朱 偉 ,陳 劍 ( 河海大學(xué) ,江蘇 南京 210098) [摘要 ] 從分析盾構(gòu)機(jī)與 管片相互作用入手 ,研究了 盾構(gòu)機(jī) 姿態(tài)與 襯砌走 向不協(xié) 調(diào)導(dǎo)致 管片錯(cuò)臺(tái) 及混凝 土開(kāi)裂 問(wèn) 題 ,并給出一些相關(guān)建議。 [關(guān)鍵詞 ] 盾構(gòu)隧道 ;姿態(tài)控制 ; 管片錯(cuò)臺(tái) ;開(kāi)裂 [中圖分類號(hào) ] TU941 [文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼 ] A [ 文章編號(hào) ] 1002- 8498(2004)10- 0025- 03 Study of Dislocation of Duct Pieces and Crack Problems Caused by Shield Attitude Control QIN Jian- she, ZHU Wei, CHEN

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【學(xué)員問(wèn)題】路面錯(cuò)臺(tái)測(cè)試的方法報(bào)告？

【解答】（1）路線名，測(cè)定日期，天氣情況。

（2）測(cè)定地點(diǎn)，樁號(hào)路面及構(gòu)造物概況。

（3）道路交通情況及造成錯(cuò)臺(tái)的原因初步分析。

（4）最大錯(cuò)臺(tái)高度Dm及錯(cuò)臺(tái)縱斷面圖。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成，供參考，如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。

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造成錯(cuò)臺(tái)兩個(gè)原因：一是模板剛度不足，而是安裝不到位。

單線鐵路襯砌臺(tái)車每延米重量不小于7.5t，則可保證模板剛度，如果襯砌臺(tái)車每延米重量小于7.0t，則極易變形。在二襯施工時(shí)注意，由于襯砌臺(tái)車前后端頭圓度不一致，臺(tái)車安裝后，模板與襯砌之間縫隙較大，在混凝土澆注過(guò)程中，由于混凝土的作用力，會(huì)使縫隙進(jìn)一步加大，處理辦法就是在澆注過(guò)程中，隨時(shí)將絲杠略轉(zhuǎn)動(dòng)一下，增加一點(diǎn)模板支撐力。

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【學(xué)員問(wèn)題】斜拉橋塔柱混凝土節(jié)段混凝土接縫錯(cuò)臺(tái)防治？

【解答】一、每一節(jié)段混凝土施工前必須復(fù)核前一節(jié)段混凝土的外形尺寸和坐標(biāo)、標(biāo)高。

二、有勁性骨架結(jié)構(gòu)的塔身混凝土在澆筑前必須復(fù)核前一段勁性骨架的軸線、標(biāo)高，并消除焊接變形。

三、發(fā)現(xiàn)已拆模節(jié)段混凝土外形尺寸有誤差，應(yīng)在上節(jié)模板的上口調(diào)整。如果誤差較大，則應(yīng)增加調(diào)節(jié)節(jié)段，避免在一節(jié)中糾正全部偏差造成折線。

四、加強(qiáng)模板和支承的剛度，尤其對(duì)斜塔柱支承（或拉桿）應(yīng)檢查其強(qiáng)度，剛度和穩(wěn)定性。

以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問(wèn)題整理而成，供參考，如有問(wèn)題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。

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