叢式井平臺布置及井眼防碰技術(shù)要求起草單位

中海油田服務有限股份公司油田技術(shù)事業(yè)部、中石化勝利石油工程有限公司鉆井工程技術(shù)公司

運志森、劉永利 等 2100433B

小井眼一般指穿過目的層的井段是用小于177. 8 mm鉆頭鉆成的井眼，多采用尾管懸掛方式進行完井，面臨井眼環(huán)空間隙小、扶正器下入困難和水泥環(huán)薄等困難，造成固井質(zhì)量差，后期作業(yè)困難。為了提高小井眼固井質(zhì)量，針對小井眼窄間隙固井的難點，可采取4項技術(shù)措施：

（1）優(yōu)化隔離液和水泥漿體系性能，提高頂替效率。

（2）進行下套管模擬通井和模擬分析，保障井眼暢通。

（3）進行擴眼作業(yè)，增大井眼尺寸，下入小尺寸扶正器，提高固井質(zhì)量。

（4）下入非API特殊套管，優(yōu)選環(huán)空間隙，以解決制約小井眼射孔和修井的問題。

自升式修井作業(yè)平臺是可移動的海工結(jié)構(gòu)物，通常情況下由平臺主體、樁腿、升降系統(tǒng)三部分組成，平臺主體平面形狀接近三角形，三根圓柱形樁腿布置在艏、艉，其任務主要是對水深4.5~25米范圍內(nèi)的油井進行修井作業(yè)。

在海洋工程領(lǐng)域，自升式修井作業(yè)平臺有著廣泛的用途，比較適合于淺海地區(qū)，具有用鋼量少、造價低、水上完井、在各種海況下幾乎能持續(xù)工作、作業(yè)穩(wěn)定、效率高等優(yōu)點，因此，在國內(nèi)外海洋勘探和開發(fā)中應用廣泛，尤其是在近海海洋石油的開發(fā)中發(fā)揮了其優(yōu)勢。

在我國，隨著淺海油田及環(huán)渤海海域油田生產(chǎn)建設(shè)規(guī)模的不斷擴大，海上修井工作量激增，修井作業(yè)平臺的缺乏已經(jīng)嚴重影響了海上原油生產(chǎn)和海上的安全生產(chǎn)。同時，中國海洋石油、遼河、大港等都在渤海海域發(fā)現(xiàn)了油田，并相繼進入了勘探開發(fā)階段，因此，修井作業(yè)平臺的市場潛力巨大。