傳送帶滾筒重要的部件是包膠滾筒。其能有效改善輸送系統(tǒng)的運(yùn)行狀況,保護(hù)金屬滾筒不被磨損,防止輸送帶的打滑,使?jié)L筒與皮帶同步運(yùn)轉(zhuǎn),從而保證皮帶高效的、大運(yùn)量的運(yùn)轉(zhuǎn)。滾筒的包膠還能有效的防止?jié)L筒與皮帶之間的滑動(dòng)摩擦,減少滾筒表面的物料粘結(jié),減小皮帶的跑偏和磨損。
由于傳送帶滾筒為金屬材質(zhì),在生產(chǎn)運(yùn)行過程中受到振動(dòng)沖擊和其它的復(fù)合力的作用,會(huì)導(dǎo)致皮帶滾筒軸承位磨損等故障。針對(duì)傳送帶滾筒維修,傳統(tǒng)方法有堆焊、熱噴涂、電刷渡等,但均存在一定弊端:補(bǔ)焊高溫產(chǎn)生的熱應(yīng)力無法完全消除,易造成材質(zhì)損傷,導(dǎo)致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂;而電刷鍍受涂層厚度限制,容易剝落,且以上兩種方法都是用金屬修復(fù)金屬,無法改變“硬對(duì)硬”的配合關(guān)系,在各力綜合作用下,仍會(huì)造成再次磨損。當(dāng)代西方國家針對(duì)以上問題多采用高分子復(fù)合材料的修復(fù)方法,而應(yīng)用較多的是福世藍(lán)技術(shù)體系,其具有超強(qiáng)的粘著力,優(yōu)異的抗壓強(qiáng)度等綜合性能,可免拆卸免機(jī)加工。既無補(bǔ)焊熱應(yīng)力影響,修復(fù)厚度也不受限制,同時(shí)產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性,可吸收設(shè)備的沖擊震動(dòng),避免再次磨損的可能。
17世紀(jì)中,美國開始應(yīng)用架空索道傳送散狀物料;19世紀(jì)中葉,各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的傳送帶輸送機(jī)相繼出現(xiàn)。 1868年,在英國出現(xiàn)了皮帶式傳送帶輸送機(jī);1887年,在美國出現(xiàn)了螺旋輸送機(jī);1905年,在瑞士出現(xiàn)...
1.按承載能力分類輕型帶式輸送機(jī):專門應(yīng)用于輕型載荷的輸送機(jī)。通用帶式輸送機(jī):這是應(yīng)用最廣泛的帶式輸送機(jī),其他類型帶式輸送機(jī)都是這種帶式輸送機(jī)的變形。鋼繩芯帶式輸送機(jī):應(yīng)用于重型載荷的輸送機(jī)。2.按可...
這個(gè)要專業(yè)的傳送帶公司會(huì)設(shè)計(jì)制作的,直接交給他們就好了
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物理 2012 一輪復(fù)習(xí)講義
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彈簧傳送帶
1.光滑水平面上,有一木塊以速度 v向右運(yùn)動(dòng),一根彈簧固定在墻上,如圖所示,木塊從與彈簧接
觸直到彈簧被壓縮成最短的時(shí)間內(nèi)木塊將做的運(yùn)動(dòng)是
A、勻減速運(yùn)動(dòng)
B、速度減小,加速度增大
C、速度減小,加速度減小
D、無法確定
答案: B
2.在傾角為 θ的光滑斜面上端系有一勁度為 k的彈簧,彈簧下端連
一個(gè)質(zhì)量為 m 的小球,球被一垂直斜面的擋板 A擋住,此時(shí)彈
簧沒有形變,若 A 以加速度 a(a
傳送帶制動(dòng)裝置的電磁瓦塊式制動(dòng)器的原理是利用電磁鐵將制動(dòng)瓦塊壓緊制動(dòng)輪,利用瓦塊和制動(dòng)輪之間的摩擦力來實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。
根據(jù)傳送物體的外形尺寸選擇滾輪寬度。
1.滾輪寬度在傳送物體底面寬度 50mm以上最為合適。
2. 采用托盤或類似方式傳送時(shí),即使?jié)L輪寬度在傳送物體底面寬度以下,只要傳
送物體接觸不到框架,就沒有問題。
輪距取決于傳送面的底面長(zhǎng)度和傳送物體的重量。
● 傳送物體的底面較硬時(shí)
傳送鐵、塑料等底面較硬物體時(shí),所選輪距必須確保以4根(3個(gè)輪距)以上的滾輪
來承載傳送物體。
● 傳送物體的底面較軟時(shí)
傳送紙箱、橡膠等底面較軟的物體,可能會(huì)卡住時(shí),所選輪距必須確保以6根(5個(gè)
輪距)以上的滾輪來承載傳送物體。另外,每個(gè)滾輪承受的強(qiáng)度須在下表所示的
滾輪強(qiáng)度以下。
● 載運(yùn)時(shí)承受沖擊時(shí)
載運(yùn)時(shí)承受沖擊時(shí),沖擊載荷可達(dá)通常載荷的1.5~3倍以上,因此,請(qǐng)選擇有足
夠傳送能力的傳送帶。
單根滾輪強(qiáng)度一覽表
滾輪外徑\滾輪強(qiáng)度(N) |
W113 |
W213 |
W313 |
W413 |
W513 |
19.1mm |
618 |
530 |
343 |
294 |
206 |
28.6mm |
1236 |
1059 |
687 |
588 |
412 |
38.1mm |
1342 |
1342 |
922 |
785 |
588 |
如果將滾輪傳送帶傾斜設(shè)置,傳送物體將會(huì)靠自重移動(dòng)。此時(shí)的傾斜度稱作自走
斜度。自走斜度也會(huì)因傳送物體的底面狀態(tài)、材質(zhì)、重量而改變。
滾輪 |
材質(zhì) |
鋼 |
表面處理 |
鉻酸鹽光澤處理 |
|
軸承 |
材質(zhì) |
鋼 |
框架 |
材質(zhì) |
鋼 |
表面處理 |
※ZAM電鍍 |
|
R型銷 |
材質(zhì) |
鋼 |
表面處理 |
鉻酸鹽光澤處理 |
|
框架連接桿 |
材質(zhì) |
鋼 |
表面處理 |
鉻酸鹽處理 |
|
螺絲、螺帽 |
材質(zhì) |
鋼 |
表面處理 |
鉻酸鹽光澤處理 |
※ZAM電鍍:鋅-鋁-鎂的熔融電鍍