中文名 | 超前地質(zhì)預(yù)報(bào)儀 | 產(chǎn)????地 | 中國(guó) |
---|---|---|---|
學(xué)科領(lǐng)域 | 土木建筑工程 | 啟用日期 | 2014年12月31日 |
所屬類(lèi)別 | 物理性能測(cè)試儀器 > 探傷儀器 |
隧道掌子面地質(zhì)檢測(cè),地下水和巖溶空洞等。 2100433B
主要用于隧道開(kāi)挖過(guò)程中的隧道圍巖中對(duì)掌子面前方150~200米范圍內(nèi)的巖性變化、斷層、破碎帶、巖溶發(fā)育帶以及它們的產(chǎn)狀、規(guī)模和前方巖層的含水特性作出預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)。
隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)內(nèi)容有哪些?
隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)就是預(yù)判掌子面后方,開(kāi)挖方向內(nèi)的圍巖狀況。現(xiàn)今國(guó)內(nèi)常用的方法有地質(zhì)法,電磁波法,地震波法等。地質(zhì)法就是跟據(jù)總體的山體走向、地層結(jié)構(gòu)預(yù)判隧道內(nèi)前方圍體狀況,這對(duì)地質(zhì)工程師有較高要求。且判...
采用什么辦法去實(shí)現(xiàn)隧道施工地質(zhì)超前預(yù)報(bào)?
地質(zhì)雷達(dá)法采用連續(xù)掃描電磁波反射曲線的疊加,利用電磁波在隧道掌子面前方巖體中的傳播、反射原理,根據(jù)測(cè)到的反射脈沖波走時(shí)計(jì)算反射界面距隧道施工掌子面的距離。地質(zhì)雷達(dá)被認(rèn)為是目前分辨率最高的地球物理方法,...
隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法優(yōu)缺點(diǎn)
超前地質(zhì)預(yù)報(bào)或隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)是在隧道開(kāi)挖時(shí),對(duì)掌子面前方的圍巖與地層情況做出超前預(yù)報(bào)。 地震法是當(dāng)前隧道中長(zhǎng)期超前預(yù)報(bào)的主流方法。它包括:HSP、TSP、TGP、TRT、TST、負(fù)視速度等各種...
格式:pdf
大小:14KB
頁(yè)數(shù): 2頁(yè)
評(píng)分: 4.4
隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 什么是隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)?現(xiàn)階段,我國(guó)對(duì)隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào) 有什么規(guī)定?基本情況怎么樣?以下是中國(guó)下面梳理隧道超前地質(zhì) 預(yù)報(bào)專(zhuān)業(yè)建筑術(shù)語(yǔ)相關(guān)內(nèi)容,基本情況如下: 小編通過(guò)建筑行業(yè)百科網(wǎng)站下面建筑知識(shí)專(zhuān)欄進(jìn)行查詢, 梳理隧 道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)相關(guān)資料情況,基本內(nèi)容如下: 什么是隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)? 隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)利用鉆探和現(xiàn)代物探等手段, 探測(cè)隧道、隧洞、 地下廠房等地下工程的巖土體開(kāi)挖面前方的地質(zhì)情況, 力圖在施工前 掌握前方的巖土體結(jié)構(gòu)、性質(zhì)、狀態(tài),以及地下水、瓦斯等的賦存情 況、地應(yīng)力情況等地質(zhì)信息,為進(jìn)一步的施工提供指導(dǎo),以避免施工 及運(yùn)營(yíng)過(guò)程中發(fā)生涌水、瓦斯突出、巖爆、大變形等等地質(zhì)災(zāi)害,保 證施工的安全和順利進(jìn)行。 隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)主要目的: 開(kāi)挖前對(duì)地質(zhì)情況的了解,對(duì)于隧洞建設(shè)有著十分重要的作用。 通過(guò)超前預(yù)報(bào), 及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況, 預(yù)報(bào)掌子面前方不良地質(zhì)體的位 置、
格式:pdf
大小:14KB
頁(yè)數(shù): 13頁(yè)
評(píng)分: 4.4
中鐵十二局大西鐵路客運(yùn)專(zhuān)線 8標(biāo)第十項(xiàng)目部 隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施細(xì)則 1 隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施細(xì)則 一、編制依據(jù) (1)東南張隧道、龍頭堡隧道、干慶隧道設(shè)計(jì)圖紙、設(shè)計(jì)說(shuō)明 等設(shè)計(jì)文件 (2)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、踏勘、核對(duì)情況 (3)客運(yùn)專(zhuān)線鐵路隧道施工技術(shù)指南( TZ214-2005) (4)《鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 (TB10401.1-2003) (5)《隧道巖土力學(xué)計(jì)算》、《隧道地質(zhì)學(xué)》等參考書(shū)籍 (6)實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) (7)《隧道地震超前預(yù)報(bào)技術(shù)》等參考文獻(xiàn) (8)本集團(tuán)公司擁有的科技成果、工法成果、管理水平、現(xiàn)有 的技術(shù)裝備力量和多年積累的鐵路隧道施工經(jīng)驗(yàn) 二、工程概況 東南張隧道設(shè)計(jì)為單洞雙線隧道,線間距為 5m。隧道進(jìn)口里程 改 DK582+340,出口里程改 DK584+735,全長(zhǎng) 2395m。隧道址區(qū)黃 土臺(tái)塬地貌,沖溝發(fā)育,地形起伏較大。山體延綿起伏,大部分被黃 土覆
隧洞施工超前預(yù)報(bào)的內(nèi)容一般包括:
①不良地質(zhì)預(yù)報(bào)及災(zāi)害地質(zhì)預(yù)報(bào):預(yù)報(bào)掌子面前方一定范圍內(nèi)有無(wú)突水、突泥、巖爆及有害氣體等,并查明其范圍、規(guī)模、性質(zhì),提出施工措施或建議;
②水文地質(zhì)預(yù)報(bào):預(yù)報(bào)洞內(nèi)突涌水量的大小及其變化規(guī)律,并評(píng)價(jià)其對(duì)環(huán)境地質(zhì)、水文地質(zhì)的影響;
③斷層及其破碎帶的預(yù)報(bào):預(yù)報(bào)斷層的位置、寬度、產(chǎn)狀、性質(zhì)、填充物的狀態(tài),是否為充水?dāng)鄬?,并判斷其穩(wěn)定程度,提出施工對(duì)策;
④?chē)鷰r類(lèi)別及其穩(wěn)定性預(yù)報(bào):預(yù)報(bào)掌子面前方的圍巖類(lèi)別與設(shè)計(jì)是否吻合,并判斷其穩(wěn)定性,隨時(shí)提供修改設(shè)計(jì)、調(diào)整支護(hù)類(lèi)型、確定二次襯砌時(shí)間的建議等;
⑤預(yù)測(cè)隧洞內(nèi)有害氣體含量、成分及動(dòng)態(tài)變化;
開(kāi)挖前對(duì)地質(zhì)情況的了解,對(duì)于隧洞建設(shè)有著十分重要的作用。通過(guò)超前預(yù)報(bào),及時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況,預(yù)報(bào)掌子面前方不良地質(zhì)體的位置、產(chǎn)狀及其圍巖結(jié)構(gòu)的完整性與含水的可能性,為正確選擇開(kāi)挖斷面、支護(hù)設(shè)計(jì)參數(shù)和優(yōu)化施工方案提供依據(jù),并為預(yù)防隧洞涌水、突泥、突氣等可能形成的災(zāi)害性事故及時(shí)提供信息,使工程單位提前做好施工準(zhǔn)備,保證施工安全,同時(shí)還可節(jié)約大量資金。所以隧洞超前預(yù)報(bào)對(duì)于安全科學(xué)施工、提高施工效率、縮短施工周期、避免事故損失、節(jié)約投資等具有重大的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)應(yīng)達(dá)到下列目的:
1、進(jìn)一步查清隧道開(kāi)挖工作面前方的工程地質(zhì)和水文地質(zhì)條件,指導(dǎo)工程施工的順利進(jìn)行。
2、降低地質(zhì)災(zāi)害發(fā)生的幾率和危害程度。
3、為優(yōu)化工程設(shè)計(jì)提供地質(zhì)依據(jù)。
4、為編制竣工文件提供地質(zhì)資料。
HSP206T超前地質(zhì)預(yù)報(bào)儀
主要應(yīng)用于TBM施工的隧道開(kāi)挖掌子面超前地質(zhì)預(yù)報(bào),通過(guò)該系統(tǒng)能迅速判斷掌子面前方可能存在的巖性分界、斷層、巖體破碎帶、軟弱夾層、以及巖溶等不良地質(zhì)體的規(guī)模、性質(zhì)及延伸情況。
目前 HSP206T超前地質(zhì)預(yù)報(bào)儀已發(fā)展為功能高度集成的一體機(jī),在國(guó)內(nèi)外率先實(shí)現(xiàn)設(shè)備功能一體化。新的系統(tǒng)都帶有觸屏式采集操作平臺(tái)、自備供電電源的高度智能的一體機(jī),攜帶和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試更加方便。儀器A/D變換精度16bit A/D,最小采樣間隔100ns,采集通道包括4通道和32通道等多種型號(hào),分析軟件由多模塊組成,運(yùn)用技術(shù)先進(jìn),運(yùn)算能力強(qiáng)大,主要技術(shù)手段有:HSP等走時(shí)面式的導(dǎo)出;τ-P變換,包括τ-P正變換,τ-P域?yàn)V波和τ-P逆變換等;計(jì)算機(jī)反射自動(dòng)作圖,達(dá)到反射面的自動(dòng)描繪。軟件還著重進(jìn)行了提高聲波記錄信噪比的處理,包括譜白噪反褶積處理,f-k濾波,τ-P濾波等,疊加偏移校正,相關(guān)分析及全波綜合處理等技術(shù),并對(duì)巖體的粘彈性和各向異性進(jìn)行有效校正,使預(yù)報(bào)結(jié)果更加準(zhǔn)確。
該儀器相繼應(yīng)用于錦屏水電站輸水工程、大伙房特長(zhǎng)輸水隧洞TBM施工、陜西省寶雞太白縣引紅濟(jì)石水工隧洞TBM施工及南渝高速西秦嶺隧道TBM施工等工程中實(shí)施應(yīng)用。