成都空港環(huán)境投資有限公司

天府國(guó)際空港新城政務(wù)服務(wù)中心

市委十三屆二次全會(huì)確立了新時(shí)代成都“三步走”戰(zhàn)略目標(biāo)，為成都全面建設(shè)現(xiàn)代化新天府吹響號(hào)角。全會(huì)明確，堅(jiān)持用科學(xué)規(guī)劃指導(dǎo)城市建設(shè)發(fā)展，高起點(diǎn)修編新一輪城市總體規(guī)劃。同時(shí)，著眼全面增強(qiáng)城市能級(jí)和可持續(xù)發(fā)展能力，實(shí)施主體功能區(qū)戰(zhàn)略。

新時(shí)代開(kāi)啟新征程，新征程呼喚新作為。空港城市是現(xiàn)代城市發(fā)展的最新形態(tài)，是全球分工的重要融合器，匯集了大量的客流、貨流、資金流、信息流，衍生產(chǎn)業(yè)高度發(fā)達(dá)，對(duì)搶占世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略制高點(diǎn)有重要意義。在這樣的戰(zhàn)略部署下，成都高新區(qū)將如何擔(dān)負(fù)新使命、開(kāi)創(chuàng)新作為？如何實(shí)現(xiàn)高起點(diǎn)科學(xué)規(guī)劃東部區(qū)域，推動(dòng)成都天府國(guó)際空港新城建設(shè)？

新定位

“雙軸一帶、一港一核、六川六片”

的區(qū)域空間布局

（制圖 成都日?qǐng)?bào) 江蕊松）

作為“東進(jìn)”的重要陣地，成都天府國(guó)際空港新城（以下簡(jiǎn)稱“空港新城”）確立了“引領(lǐng)航空樞紐經(jīng)濟(jì)的新極核、支撐國(guó)家內(nèi)陸開(kāi)放的新樞紐、匯聚全球創(chuàng)新人才的新家園”3個(gè)定位。

“依托自然生態(tài)本底，空港新城將在483平方公里規(guī)劃范圍內(nèi)形成‘雙軸一帶、一港一核、六川六片’的區(qū)域空間布局?！笨崭坌鲁窍嚓P(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在南北向、東西向，將確立龍泉山東側(cè)新城發(fā)展軸與天府新區(qū)拓展軸，圍繞龍泉山、三岔湖構(gòu)建生態(tài)景觀帶；依托成都天府國(guó)際航空港，在其西側(cè)的絳溪河兩岸，規(guī)劃建設(shè)“國(guó)際消費(fèi)中心、商業(yè)商務(wù)中心、奧體中心和政務(wù)服務(wù)中心”，構(gòu)建新城極核；充分利用現(xiàn)狀自然山水環(huán)境，以絳溪河、海螺河、毛家河等6條主要河流廊道自然劃分形成金壇、絳溪北、絳溪南、三岔、機(jī)場(chǎng)北、機(jī)場(chǎng)南6個(gè)城市發(fā)展片區(qū)。

同時(shí)，按照“高等級(jí)設(shè)施集聚、分片區(qū)均衡布局”的思路，構(gòu)建“城市—片區(qū)—單元—社區(qū)”4級(jí)公共設(shè)施體系。政務(wù)中心、奧體中心、文化中心、商業(yè)商務(wù)中心、時(shí)尚消費(fèi)中心和大學(xué)城等城市級(jí)公共服務(wù)設(shè)施集中分布在絳溪河兩岸，構(gòu)成城市中心；鄰近軌道站點(diǎn)配置大中型商業(yè)、教育、醫(yī)療、文化等設(shè)施，形成片區(qū)中心；以教育、醫(yī)療、文化、商業(yè)等配套資源與開(kāi)發(fā)單元構(gòu)建單元中心；圍繞產(chǎn)業(yè)社區(qū)配置社區(qū)中心、幼兒園、小游園等公共服務(wù)設(shè)施，打造10分鐘生活圈。

此外，根據(jù)規(guī)劃，空港新城將打造以自然生態(tài)本底為依托，塑造“北依山、西濱湖、東臨港、南通風(fēng)、中嵌綠”的特色空間格局。通過(guò)多樣化的建筑形態(tài)和人性化的開(kāi)敞空間設(shè)計(jì)，打造具有特色風(fēng)貌的城市節(jié)點(diǎn)和景觀門(mén)戶，形成“望山見(jiàn)水、透風(fēng)見(jiàn)綠、環(huán)港聚核、塑谷呈灣”的總體城市形象。

新規(guī)劃

重點(diǎn)發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)

啟動(dòng)五個(gè)產(chǎn)業(yè)社區(qū)

據(jù)悉，按照“全球新樞紐經(jīng)濟(jì)領(lǐng)航者”的產(chǎn)業(yè)定位，空港新城將依托航空港重點(diǎn)發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)，著力打造現(xiàn)代臨空產(chǎn)業(yè)體系。臨空型樞紐經(jīng)濟(jì)方面，將發(fā)展國(guó)際貿(mào)易、樞紐物流、會(huì)展服務(wù)、航空維修制造；都市型服務(wù)經(jīng)濟(jì)將發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)、體驗(yàn)型消費(fèi)等；創(chuàng)新型新經(jīng)濟(jì)將發(fā)展大數(shù)據(jù)、智慧城市、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)等產(chǎn)業(yè)。

同時(shí)，按照“集聚發(fā)展，核心引爆”的思路，在絳溪南片區(qū)劃定12平方公里啟動(dòng)區(qū)，作為空港新城首個(gè)開(kāi)發(fā)單元。將啟動(dòng)區(qū)劃分為山景階地社區(qū)、商務(wù)中心區(qū)、藍(lán)綢帶社區(qū)、三岔場(chǎng)鎮(zhèn)和成都體育學(xué)院五個(gè)產(chǎn)業(yè)社區(qū)，依托地鐵18號(hào)線三岔湖站進(jìn)行TOD開(kāi)發(fā)。

具體來(lái)說(shuō)，根據(jù)規(guī)劃，將優(yōu)先啟動(dòng)絳溪河示范段、匯流公園、城市中心公園建設(shè)，構(gòu)建環(huán)繞啟動(dòng)區(qū)的生態(tài)景觀環(huán)境，同時(shí)連通三岔地鐵站和三岔湖濱水區(qū)，打造便捷、怡人的開(kāi)敞空間體系。其中，商務(wù)中心區(qū)作為啟動(dòng)區(qū)核心，將成為“云錦天府”新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)區(qū)的重要承載地之一；山景階地社區(qū)將規(guī)劃容納奧體城核心場(chǎng)館，連同其南側(cè)的成都體育學(xué)院和藍(lán)綢帶社區(qū)，共同形成體育特色社區(qū)；三岔場(chǎng)鎮(zhèn)將充分依托三岔湖良好的生態(tài)資源以及商務(wù)中心區(qū)、體育特色社區(qū)的特色資源，升級(jí)為具備文化、休閑、旅游元素的特色小鎮(zhèn)。

新行動(dòng)

52個(gè)項(xiàng)目已全面開(kāi)工

總投資306億元

“今年4月正式托管簡(jiǎn)陽(yáng)市12個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)以來(lái)，成都高新區(qū)加快推進(jìn)成都天府國(guó)際空港新城建設(shè)，啟動(dòng)政府性投資重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目101個(gè)，總投資超1700億元。”空港新城相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，其中，年內(nèi)計(jì)劃開(kāi)工項(xiàng)目56個(gè)，總投資331億元。目前，藍(lán)綢帶社區(qū)、馬鞍山觀景臺(tái)和規(guī)劃展示館、北一線、東一線、西一線、人才公寓等52個(gè)項(xiàng)目已全面開(kāi)工，總投資306億元，其余4個(gè)項(xiàng)目近期開(kāi)工。

其中，藍(lán)綢帶社區(qū)選址在空港新城環(huán)湖路東側(cè)，毗鄰成都體育學(xué)院和匯流公園，距離18號(hào)軌道線三岔湖站約1公里，總占地面積約1500畝，總建筑面積約120萬(wàn)平方米，可容納居住人口2.2萬(wàn)人。此外，按照十分鐘生活圈規(guī)劃，以綠廊串接匯流公園，在社區(qū)中部布局商業(yè)街區(qū)、小學(xué)、幼兒園、文化藝術(shù)中心和社區(qū)服務(wù)綜合體，形成多功能集成的鄰里中心。

記者了解到，近期即將開(kāi)工的4個(gè)項(xiàng)目為3個(gè)再生水廠及污水干管工程和1個(gè)給水廠及輸水干管工程：成都天府空港新城6號(hào)再生水廠及污水干管工程，成都天府空港新城9號(hào)再生水廠及污水干管工程，成都天府空港新城15號(hào)再生水廠及污水干管工程，成都天府空港新城給水廠及輸水干管工程。

【專(zhuān)訪】

成都高新區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任，成都天府國(guó)際空港新城黨工委副書(shū)記、管委會(huì)主任陳衛(wèi)東：

圍繞三個(gè)定位

推動(dòng)空港新城建設(shè)

作為我市三大新城之一，空港新城有哪些亮點(diǎn)？成都高新區(qū)黨工委委員、管委會(huì)副主任，成都天府國(guó)際空港新城黨工委副書(shū)記、管委會(huì)主任陳衛(wèi)東從定位、生態(tài)城市、項(xiàng)目建設(shè)方面對(duì)此進(jìn)行了介紹。

“落實(shí)國(guó)家‘一帶一路’建設(shè)、成渝城市群發(fā)展規(guī)劃和成都建設(shè)全面體現(xiàn)新發(fā)展理念國(guó)家中心城市等重大戰(zhàn)略舉措，圍繞產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)、交通樞紐和生活城市等多個(gè)維度，空港新城確立了‘引領(lǐng)航空樞紐經(jīng)濟(jì)的新極核、支撐國(guó)家內(nèi)陸開(kāi)放的新樞紐、匯聚全球創(chuàng)新人才的新家園’三個(gè)定位。”陳衛(wèi)東說(shuō)。

“圍繞定位，空港新城確立了臨空型樞紐經(jīng)濟(jì)、都市型服務(wù)經(jīng)濟(jì)和創(chuàng)新型新經(jīng)濟(jì)三大產(chǎn)業(yè)主題?！标愋l(wèi)東介紹，將圍繞當(dāng)下最前沿的朝陽(yáng)產(chǎn)業(yè)，把空港新城打造成為全國(guó)乃至全球航空樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新增長(zhǎng)極核；構(gòu)建通達(dá)全球的、多層級(jí)的空鐵聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)，助力成都成為國(guó)家向西向南開(kāi)放門(mén)戶樞紐城市；打造優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)、生活、生態(tài)環(huán)境，努力建設(shè)一座生活城市，吸引全球創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)人才。

空港新城擁有豐富多樣的水資源，在規(guī)劃中如何尊重水、順應(yīng)水和利用水？“我們依托‘一湖六河多廊道’生態(tài)本底，從五個(gè)方面著手打造‘藍(lán)綠交織、水城共融’的生態(tài)城市?！标愋l(wèi)東表示，主要在保護(hù)水生態(tài)的基礎(chǔ)上打造水景觀，根據(jù)自然地形，打造湖泊、河流、溪澗、濕地等多形態(tài)的水景網(wǎng)絡(luò)，增強(qiáng)開(kāi)敞空間吸引力，達(dá)到500米至800米見(jiàn)水。同時(shí)循環(huán)水利用，彰顯水文化，激發(fā)水活力，以慢行綠道串聯(lián)湖邊、河邊打造活力水岸，強(qiáng)化人與水的互動(dòng)，增加城市空間的親水性。

作為“東進(jìn)”戰(zhàn)略極核，明年空港新城又有哪些計(jì)劃？陳衛(wèi)東說(shuō)，2018年為空港新城“基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)年”，將首批啟動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施和公建配套項(xiàng)目96個(gè)，包括天府奧體城和“云錦天府”新經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)區(qū)配套設(shè)施、成都體育學(xué)院和中國(guó)民航飛行學(xué)院配套設(shè)施、空港新城城市候機(jī)樓、孵化園一期、絳溪河綠廊、環(huán)湖綠道、匯流公園、迎賓門(mén)戶區(qū)景觀等項(xiàng)目，總投資超1000億元。

中國(guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院規(guī)劃四所所長(zhǎng)于偉：

貫徹新發(fā)展理念

形成獨(dú)具特色的新城風(fēng)貌

空港新城規(guī)劃的編制時(shí)間約為一年半，中規(guī)院、SOM、麥肯錫等多家國(guó)際國(guó)內(nèi)頂級(jí)設(shè)計(jì)機(jī)構(gòu)都參與其中，形成了戰(zhàn)略規(guī)劃、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃、分區(qū)規(guī)劃、城市設(shè)計(jì)以及各類(lèi)專(zhuān)項(xiàng)規(guī)劃在內(nèi)的完整的規(guī)劃體系。歷時(shí)長(zhǎng)、多位專(zhuān)家參與的空港新城規(guī)劃又有哪些特點(diǎn)？

“空港新城的規(guī)劃建設(shè)秉承‘創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開(kāi)放、共享’的發(fā)展要求，很多城市建設(shè)的新理念在規(guī)劃中得到體現(xiàn)，我認(rèn)為較為突出的有三點(diǎn)?！敝袊?guó)城市規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院規(guī)劃四所所長(zhǎng)于偉介紹。

牢固樹(shù)立“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念?？崭坌鲁堑貐^(qū)擁有獨(dú)特的山水環(huán)境，三岔湖水面開(kāi)闊，丹景山林木成片，新城內(nèi)山丘連綿，為了保護(hù)資源，空港新城483平方公里中超過(guò)50%的用地為生態(tài)空間。

同時(shí)，空港新城的規(guī)劃通過(guò)科學(xué)論證，確定了“多中心組團(tuán)式”的功能布局。新城被絳溪河、毛家河等天然劃分為六個(gè)組團(tuán)，每個(gè)組團(tuán)為15-30平方公里，組團(tuán)內(nèi)設(shè)施齊備，有產(chǎn)業(yè)有生活，利于職住平衡。這樣在規(guī)劃之初就摒棄了“攤大餅”連綿發(fā)展的模式，也就避免了大城市病的發(fā)生。

值得一提的是，空港新城還全面按照現(xiàn)代交通理念，通過(guò)機(jī)場(chǎng)、鐵路、軌道等多方參與和協(xié)調(diào)，確立了港城協(xié)同的綜合交通體系?；舅悸钒ǎ捍髤^(qū)域方面，客運(yùn)高鐵直接進(jìn)入機(jī)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)與民航的無(wú)縫接駁，從而實(shí)現(xiàn)空港樞紐面向歐亞、服務(wù)西部的要求；在新城與新機(jī)場(chǎng)、與中心城、與天府新區(qū)、與東進(jìn)地區(qū)之間，以及兩個(gè)機(jī)場(chǎng)之間，均規(guī)劃有多條高速、快速路和軌道線，實(shí)現(xiàn)便捷通達(dá)；內(nèi)部方面，以綠色交通為主，建設(shè)公交城市，實(shí)現(xiàn)80%的出行方式為公交和慢行。

【愿景】

大學(xué)生徐晨：

面積483平方公里的空港新城定位為引領(lǐng)航空樞紐經(jīng)濟(jì)的新極核、支撐國(guó)家內(nèi)陸開(kāi)放的新樞紐、匯聚全球創(chuàng)新人才的新家園，這也將帶來(lái)更多的就業(yè)崗位。在四川大學(xué)就讀的我，一直關(guān)注著成都的發(fā)展變化。了解成都正在落實(shí)“東進(jìn)、南拓、西控、北改、中優(yōu)”等重大決策部署后，對(duì)成都未來(lái)發(fā)展更加有信心，畢業(yè)后將選擇留在成都，期待和成都共同成長(zhǎng)。

市民王林娟：

空港新城將構(gòu)建“成系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)化”的綠地與開(kāi)敞空間體系，打造丹景山和三岔湖2個(gè)山水型公園，絳溪河、海螺河、毛家河、南干渠及毛井溝水庫(kù)、龍河堰水庫(kù)6個(gè)郊野型公園，以及分布于各個(gè)新城片區(qū)的若干城市公園。我在成都上班，以后周末不必遠(yuǎn)游也有更多好去處，期待這些公園的早日建成。

來(lái)源：成都日?qǐng)?bào)（記者 繆琴 宋妍妍）

微信編輯：謝瑞

十字方針 / 產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會(huì) / 產(chǎn)業(yè)新政50條

國(guó)家中心城市/ 自貿(mào)區(qū) /全面創(chuàng)新改革

供給側(cè)改革/十三五 / 2025

空港大道位于廣州市白云區(qū)，空港大道(106國(guó)道--白云五線)工程線路基本呈南北走向，南接空港大道一期，北至白云五線，空港大道項(xiàng)目建成后將完善白云道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，增加縱向集散道路，提高道路通達(dá)性。

空港大道全線南起云城西路，北至白云機(jī)場(chǎng)T3航站樓，呈南北走向，全長(zhǎng)約18.65公里，規(guī)劃為城市主干路，設(shè)置雙向6-8 車(chē)道。目前，空港大道一期(黃石東路--106國(guó)道)已建成通車(chē)，而空港大道(106國(guó)道--白云機(jī)場(chǎng)路段)分近遠(yuǎn)期實(shí)施。

空港大道(106國(guó)道--白云五線)工程線位基本呈南北走向，南接空港大道一期，向北至白云五線，線路全長(zhǎng)約3.733公里，道路等級(jí)為城市主干路，規(guī)劃雙向8車(chē)道，近期按雙向6車(chē)道實(shí)施，起點(diǎn)處連接空港大道一期為雙向六車(chē)道，逐漸過(guò)渡至規(guī)劃雙向8車(chē)道，近期以雙向四車(chē)道上跨106 國(guó)道，沿著106國(guó)道上跨均禾大道、新石路，向西北轉(zhuǎn)出106國(guó)道跨越規(guī)劃白云四線后接地，接地后由雙向8車(chē)道過(guò)渡至雙向6車(chē)道，近期平交白云五線，終點(diǎn)至園夏村南側(cè)。

記者了解到，本次工程項(xiàng)目總投資估算約16億元。