船舶電工工藝

部分章節(jié)

第二章船舶電氣安裝件

第一節(jié)船用電纜

將大量不同型號、規(guī)格的電纜按設(shè)計要求安裝到船上是船舶電氣安裝工程的主要內(nèi)容之一。

隨著我國造船事業(yè)的蓬勃發(fā)展及船舶自動化程度的不斷提高，船用電纜的品種及規(guī)格也越來越多，為了能較正確的選擇使用，必須對各種電纜的結(jié)構(gòu)和性能有所了解，這樣才能避免用錯或選用不當而造成不良結(jié)果。

一、船舶電纜的構(gòu)造和性能

船用電纜主要由導電芯線、電氣絕緣層和防護套三部分組成，其構(gòu)造如圖l.2-1所示。

1.導電芯線

是電纜傳導電能的部分，一般是由不少于7根0.26～2.47mm的圓形銅絲絞合而成。船用電纜可根據(jù)不同需要做成單芯、雙芯、三芯和多芯，其截面積，也可根據(jù)不同截流量的需要做成0.8～400mm2等各種不同規(guī)格的電纜供實際需要進行選擇。

2.電氣絕緣層

絕緣層的作用是將各導電部分隔離，以防止接地或相間短路。要延長電纜的使用壽命，就應(yīng)該提高絕緣層的性能，并注意保護，所選用的電纜額定電壓絕不能低于線路電壓。電纜電壓等級一般有交流250V（或直流500V）、500V（或直流0000V）及交流660V、750V、1000V、6000V級（射頻電纜和電子設(shè)備用線除外）。在選用電纜時還應(yīng)考慮它們的熱特性。電纜載流量的大小主要決定于它所采用的絕緣材料的耐溫等級，在同樣條件下，耐溫等級越高，則載流量越大。規(guī)范規(guī)定，所選用絕緣材料耐溫等級至少比環(huán)境溫度高10°C。在有些對電纜外徑和重量要求較高的船上，可選用耐溫等級較高的電纜。這樣由于載流量提高，傳輸同樣電流所需的電纜截面積就可以減小，重量也可以因此而減輕。例如使用耐溫85°C的電纜，比使用70°的電纜重量可減輕20％左右。國際電工委員會為加強標準化，推薦了幾種絕緣材料，如表l.2—0所示。

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本書共分二篇十六章。第一篇為七章，主要結(jié)合造船實際，詳細地介紹了電工材料、船舶電氣安裝原則、工藝要求和方法、相關(guān)工種基礎(chǔ)知識等內(nèi)容，可操作性強。第二篇為九章，詳細地介紹了低壓電器、船舶照明、電力拖動線路、發(fā)電機和船內(nèi)通訊等船舶重要電氣設(shè)備的電氣原理、調(diào)試方法及注意事項，由淺入深，便于理解。