中文名 | 變壓器鐵芯 | 外文名 | transformer core |
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(1)單獨設(shè)置一條鐵軛夾件接地引出線。因為如果發(fā)生鐵芯碰到上夾件造成多點接地故障,接地電流只是在鐵芯夾件內(nèi)部流動,鐵芯接地引出線中沒有電流流過,會導(dǎo)致工作人員誤認(rèn)為鐵芯沒有發(fā)生故障;設(shè)置后,不論鐵芯碰到夾件何位置都會通過兩條接地外引線構(gòu)成回路,這樣在外部也就可以正確檢測出接地電流。
(2)鐵芯接地片放置在鐵軛橫截面中間位置。這樣放置,不論鐵軛拉帶絕緣螺栓在何位置以及故障接地點在何位置,回路的最大感應(yīng)電壓只有匝電壓的1/4,這時的最大接地電流也只有幾個安培左右,較鐵芯接地片放置在其它位置時要小很多。
(3)如果確實因為現(xiàn)場安裝不便等問題需要將鐵芯接地片放置在其它位置,也應(yīng)將鐵軛拉帶的絕緣螺栓和接地片對角放置,這樣可以防止大電流產(chǎn)生。
變壓器的繞組和鐵芯是傳遞、變換電磁能量的主要部件。保證它們的可*運行是人們所關(guān)注的問題。統(tǒng)計資料表明因鐵芯問題造成故障,占變壓器總事故中的第三位。制造部門對變壓器鐵芯缺陷已引起重視,并在鐵芯可*接地、鐵芯接地監(jiān)視,以及保證一點接地方面都進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)。運行部門也把檢測和發(fā)現(xiàn)鐵芯故障提到相當(dāng)高度。然而,變壓器鐵芯故障仍屢有發(fā)生,其原因主要是由于鐵芯多點接地和鐵芯接地不良造成?,F(xiàn)對兩種故障情況的判斷及處理方法作一介紹。
1鐵芯正常時需要一點接地的原因
變壓器正常運行時,帶電的繞組和油箱之間存在電場,而鐵芯和其他金屬構(gòu)件處于該電場中。由于電容分布不均,場強(qiáng)各異,如果鐵芯不可*接地,則將產(chǎn)生充放電現(xiàn)象,破壞固體絕緣和油的絕緣強(qiáng)度,所以鐵芯必須有一點可*接地。
鐵芯由硅鋼片組成,為減小渦流,片間有一定的絕緣電阻(一般僅幾歐姆至幾十歐姆),由于片間電容極大,在交變電場中可視為通路,因而鐵芯中只需一點接地即可將整疊的鐵芯疊片電位箝制在地電位。
當(dāng)鐵芯或其金屬構(gòu)件如有兩點或兩點以上(多點)接地時,則接地點間就會造成閉合回路,它鍵鏈部分磁通,感生電動勢,并形成環(huán)路,產(chǎn)生局部過熱,甚至燒毀鐵芯。
變壓器鐵芯只有一點接地,才是可*的正常接地。即鐵芯必須接地,且必須是一點接地。
鐵芯故障主要由兩個方面原因引起,一是施工工藝不良造成短路,二是由于附件和外界因素引起多點接地。
2鐵芯多點接地類型
(1)安裝變壓器竣工后,未將油箱頂蓋上運輸?shù)亩ㄎ讳N翻轉(zhuǎn)過來或去除掉,構(gòu)成多點接地。
(2)由于鐵芯夾件肢板距芯柱太近、鐵芯疊片因某種原因翹起后,觸及到夾件肢板,形成多點接地。
(3)鐵軛螺桿的襯套過長,和鐵軛疊片相碰,構(gòu)成了新的接地點。
(4)鐵芯下夾件墊腳和鐵軛間的絕緣紙板脫落或破損,使墊腳鐵軛處疊片相碰造成接地。
(5)具有潛油泵裝置的大中型變壓器,由于潛油泵軸承磨損,金屬粉末進(jìn)入油箱中,淤積油箱底部,在電磁力作用下形成橋路,將下鐵軛和墊腳或箱底接通,形成多點接地。
(6)油浸變壓器油箱蓋上的溫度計座套過長,和上夾件或鐵軛、旁柱邊沿相碰,構(gòu)成新的接地點。
(7)油浸變壓器油箱中落入了金屬異物,這類金屬異物使鐵芯疊片和箱體構(gòu)通,形成接地。
(8)下夾件和鐵軛階梯間的木墊塊受潮或表面不清潔,附有較多的油泥,使其絕緣電阻值降為零時,構(gòu)成了多點接地。
3多點接地時出現(xiàn)的異?,F(xiàn)象
(1)在鐵芯中產(chǎn)生渦流,鐵損增加,鐵芯局部過熱。
(2)多點接地嚴(yán)重時,又較長時間未處理,變壓器連續(xù)運行將導(dǎo)致油及繞組也過熱,使油紙絕緣逐漸老化。會引起鐵芯疊片兩片絕緣層老化而脫落,將引起更大的鐵芯過熱,鐵芯將燒毀。
(3)較長時間多點接地,使油浸變壓器油劣化而產(chǎn)生可燃性氣體,使氣體繼電器動作。
(4)因鐵芯過熱使器身中木質(zhì)墊塊及夾件碳化。
(5)嚴(yán)重的多點接地會使接地線燒斷,使變壓器失去了正常的一點接地,后果不堪設(shè)想。
(6)多點接地也會引起放電現(xiàn)象。
4多點接地故障的檢測
鐵芯多點接地故障判斷方法通常從兩方面檢測:
(1)進(jìn)行氣相色譜分析。色譜分析中如氣體中的甲烷及烯烴組分含量較高,而一氧化碳和二氧化碳?xì)怏w含量和已往相比變化不大,或含量正常,則說明鐵芯過熱,鐵芯過熱可能是由于多點接地所致。
色譜分析中當(dāng)出現(xiàn)乙炔氣體時,說明鐵芯已出現(xiàn)間歇性多點接地。
(2)測量接地線有無電流??稍谧儔浩麒F芯外引接地套管的接地引線上,用鉗形表測量引線上是否有電流。變壓器鐵芯正常接地時,因無電流回路形成。接地線上電流很小,為毫安級(一般小于0.3A)。當(dāng)存在多點接地時,鐵芯主磁通周圍相當(dāng)于有短路匝存在,匝內(nèi)流過環(huán)流,其值決定于故障點和正常接地點的相對位置,即短路匝中包圍磁通的多少。一般可達(dá)幾十安培。利用測量接地引線中有無電流,很準(zhǔn)確地判斷出鐵芯有無多點接地故障。
5多點接地故障的排除
(1)變壓器不能停運時的臨時排除方法:
①有外引接地線,如果故障電流較大時,可臨時打開地線運行。但必須加強(qiáng)監(jiān)視,以防故障點消失后使鐵芯出現(xiàn)懸浮電位。
②如果多點接地故障屬于不穩(wěn)定型,可在工作接地線中串入一個滑線電阻,使電流限制在1A以下?;€電阻的選擇,是將正常工作接地線打開測得的電壓除以地線上的電流。
③要用色譜分析監(jiān)視故障點的產(chǎn)氣速率。
④通過測量找到確切的故障點后,如果無法處理,則可將鐵芯的正常工作接地片移至故障點同一位置,用以較大幅度地減少環(huán)流。
(2)徹底檢修措施。監(jiān)測發(fā)現(xiàn)變壓器存在多點接地故障后,對于可停運的變壓器,應(yīng)及時停運,退出后徹底消除多點接地故障。排除此類故障的方法,根據(jù)多點接地類型及原因,應(yīng)采取相應(yīng)的檢修措施。但也有某些情況,停電吊芯后找不到故障點,為了能確切找到接地點,現(xiàn)場可采用如下方法。
①直流法。將鐵芯和夾件的連接片打開,在軛兩側(cè)的硅鋼片上通入6V的直流,然后用直流電壓表依次測量各級硅鋼片間的電壓,當(dāng)電壓等于零或者表指示反向時,則可認(rèn)為該處是故障接地點。
②交流法。將變壓器低壓繞組接入交流電壓220~380V,此時鐵芯中有磁通存在。如果有多點接地故障時,用毫安表測量會出現(xiàn)電流(鐵芯和夾件的連接片應(yīng)打開)。用毫安表沿鐵軛各級逐點測量,當(dāng)毫安表中電流為零時,則該處為故障點。
1.高頻類:鐵粉芯Ferritecore
Ferritecore用于高頻變壓器它是一種帶有尖晶石結(jié)晶狀結(jié)構(gòu)的陶磁體,此種尖晶石為氧化鐵和其它二價的金屬化合物.如kFe2O4(k代表其它金屬),目前常使用的金屬有錳(Mn)、鋅(Zn)、鎳(Ni)、鎂(Ng)、銅(Cu).
其常用組合如錳鋅(MnZn)系列、鎳鋅(NiZn)系列及鎂鋅(MgZn)系列.此種材具有高導(dǎo)磁率和阻抗性的物性,其使用頻率范圍由1kHz到超過200kHz.
2.低頻類:硅鋼片(LAMINATION)
硅鋼片用于低頻變壓器,其種類很多,按其制作工藝不同可分為A:鍛燒(黑片)、N:無鍛燒(白片)兩種.按其形狀不同可分為:EI型、UI型、C型、口型。
口型硅鋼片常在功率較大的變壓器中使用,它絕緣性能好,易于散熱,同時磁路短,主要用于功率大于500~1000W和大功率變壓器。由兩個C型硅鋼片組成一套硅鋼片稱為CD型硅鋼片,用CD型硅鋼片制作的電源變壓器在截面積相同的條件下,窗口愈越高。
變壓器功率越大.于鐵芯兩側(cè)可以分別安裝線圈,因此變壓器的線圈匝數(shù)可分配在兩個線包上,從而使每個線包的平均匝長較短,線圈的銅耗減小.另外如果把要求對稱的兩個線圈分別繞在兩個線包上,可以達(dá)到完全對稱的效果。由四個C型硅鋼片組成一套硅鋼片稱為ED型硅鋼片.ED型硅鋼片制成的變壓器外形呈扁寬形,在功率相同的條件下ED型變壓器比CD型變壓器矮些,寬度大些,另外由于線圈安裝在硅鋼片中間,有外磁路,因此漏磁小,對整體干擾小.但是它所有線圈都繞在一個線包上,線包較厚,故平均匝長較長,銅耗較大。
C型鐵芯性能優(yōu)異所制作之變壓器體積小、重量輕、效率高,裝配的角度來看,C型硅鋼片零件很少,通用性強(qiáng),因此生產(chǎn)效率高,但是C型硅鋼片加工工序較多,作較復(fù)雜,需用專用設(shè)備制造,因而目前成本還較高。
E型硅鋼片又稱殼型或日型硅鋼片,它的主要優(yōu)點是初、次級線圈共同一個線架,有較高的窗口占空系數(shù)(占空系數(shù)Km:銅線凈截面積和窗口面積比);硅鋼片對繞組形成保護(hù)外殼,使繞組不易受到機(jī)械傷損傷;同時硅鋼片散熱面積較大,變壓器磁場發(fā)散較少.但是它的初次級漏感較大,外來磁場干擾也較大,此外,由于繞組平均周長較長,在同樣圈數(shù)和鐵芯截面積條件下,EI型鐵芯的變壓器所用的銅線較多。
硅鋼片的厚度常用的有0.35mm、0.5mm兩種。
硅鋼片的組裝方式有交疊法和對疊法兩種.交疊法是將硅鋼片的開口一對一交替地分布在兩邊,這種疊法比較麻煩,但硅鋼片間隙小,磁阻小,有利于增大磁通,因此電源變壓器都采用這種方法.對疊法常用于通有直流電流的場合,為避免直流電流引起飽和,硅鋼片之間需要留有空隙,因此對疊法將E片和I片各放一邊,兩者之間的空隙可用紙片來調(diào)節(jié)。
3.COIL類:分三種類型.
A.TOROID環(huán)形鐵芯:將O型疊片而成,或由硅鋼片卷繞而成.此種鐵芯對繞線來說非常不易。
B.RODCORE棒狀鐵芯。
C.DRUMCORE:鼓形鐵芯。
o型變壓器鐵芯的磁路是圓形,磁芯(鐵芯)的截面不是圓形。因此磁通具有最小路徑,磁阻小,空載電流小。 r型變壓器磁芯(鐵芯)的截面是圓形,磁路卻不是圓形。因此繞組(銅線)具有最短路徑,電阻小,變壓器內(nèi)...
國產(chǎn)變壓器鐵芯和進(jìn)口變壓器鐵芯的區(qū)別
主要在鐵芯的處理上,一是要壓的緊二還要有好的填充物。再當(dāng)然繞線也要注意拉緊,這嗡嗡聲就是因有沒固點緊的東西隨著交流磁感應(yīng)的變化震動都產(chǎn)生的。
因為變壓器鐵心不同位置電位不一樣,為了不致于產(chǎn)生環(huán)流,所以要求鐵心只能一點接地。也就有所以鐵心與夾件之間要有絕緣。然后通過接地片與夾件進(jìn)行一點接地了。
變壓器鐵芯的分類
鐵芯中套繞組的部分稱為"心柱 ",不套繞組只起磁路作用的部分稱為"鐵軛"。凡鐵芯包圍了繞組就稱為殼式;凡繞組包圍心柱的稱為芯式。殼式和芯式各有特色,但是由鐵芯就夠所決定的變壓器制造工藝卻大有區(qū)別,一旦選用了某種結(jié)構(gòu)就很難轉(zhuǎn)而產(chǎn)生一種結(jié)構(gòu)。我國大多變壓器鐵芯采用疊積芯式。
單相鐵芯有單項兩柱式疊鐵芯。單相單柱旁軛式四柱鐵芯、單相雙柱式疊鐵芯、單相輻射式疊鐵芯共五種;三相鐵芯有三相柱式疊鐵芯、三相旁軛式五柱鐵芯、三相雙框式疊鐵芯、三相電抗器疊鐵芯共四種。
立體式的心柱和鐵軛不在一個平面內(nèi),有輻射式、漸開線式、對稱式,因磁通分布比較均勻,可降低損耗;平面式的心柱和鐵軛在同一平面內(nèi),機(jī)械強(qiáng)度高,工藝性好。
一般均為疊鐵芯,由鐵芯疊裝而成。卷鐵芯的形式較多。漸開線鐵芯的心柱與鐵軛之間氣隙較大,影響空載電流,所以容量不能做的太小;但因漏磁通垂直進(jìn)入鐵芯片平面,影響附加損耗,所以片寬不宜過大,即容量不能太大。
鐵心主要由鐵芯本體、緊固件和絕緣件組成:
①鐵芯本體、磁導(dǎo)體、由電工鋼片制成。
②緊固件、夾件、螺桿、玻璃綁扎帶、剛綁扎帶和墊塊等。
③絕緣件、夾件絕緣、絕緣管和絕緣墊、接地片和墊腳等。
變壓器鐵芯故障判斷及排除
變壓器的繞組和鐵芯是傳遞、變換電磁能量的主要部件。保證它們的可靠運行是人們所關(guān)注的問題。統(tǒng)計資料表明因鐵芯問題造成故障,占變壓器總事故中的第三位。制造部門對變壓器鐵芯缺陷已引起重視,并在鐵芯可*接地、鐵芯接地監(jiān)視,以及保證一點接地方面都進(jìn)行了技術(shù)改進(jìn)。運行部門也把檢測和發(fā)現(xiàn)鐵芯故障提到相當(dāng)高度。然而,變壓器鐵芯故障仍屢有發(fā)生,其原因主要是由于鐵芯多點接地和鐵芯接地不良造成。現(xiàn)對兩種故障情況的判定及處理方法作一介紹。
1.鐵芯正常時需要一點接地的原因
變壓器正常運行時,帶電的繞組與油箱之間存在電場,而鐵芯和其他金屬構(gòu)件處于該電場中。由于電容分布不均,場強(qiáng)各異,假如鐵芯不可*接地,則將產(chǎn)生充放電現(xiàn)象,破壞固體絕緣和油的絕緣強(qiáng)度,所以鐵芯必須有一點可靠接地。
鐵芯由硅鋼片組成,為減小渦流,片間有一定的絕緣電阻(一般僅幾歐姆至幾十歐姆),由于片間電容極大,在交變電場中可視為通路,因而鐵芯中只需一點接地即可將整疊的鐵芯疊片電位箝制在地電位。
當(dāng)鐵芯或其金屬構(gòu)件如有兩點或兩點以上(多點)接地時,則接地點間就會造成閉合回路,它鍵鏈部分磁通,感生電動勢,并形成環(huán)路,產(chǎn)生局部過熱,甚至燒毀鐵芯。
變壓器鐵芯只有一點接地,才是可*的正常接地。即鐵芯必須接地,且必須是一點接地。
鐵芯故障主要由兩個方面原因引起,一是施工工藝不良造成短路,二是由于附件和外界因素引起多點接地。
2.鐵芯多點接地類型
(1)安裝變壓器竣工后,未將油箱頂蓋上運輸?shù)亩ㄎ讳N翻轉(zhuǎn)過來或去除掉,構(gòu)成多點接地。
(2)由于鐵芯夾件肢板距芯柱太近、鐵芯疊片因某種原因翹起后,觸及到夾件肢板,形成多點接地。
(3)鐵軛螺桿的襯套過長,與鐵軛疊片相碰,構(gòu)成了新的接地點。
(4)鐵芯下夾件墊腳與鐵軛間的絕緣紙板脫落或破損,使墊腳鐵軛處疊片相碰造成接地。
(5)具有潛油泵裝置的大中型變壓器,由于潛油泵軸承磨損,金屬粉末進(jìn)入油箱中,淤積油箱底部,在電磁力作用下形成橋路,將下鐵軛與墊腳或箱底接通,形成多點接地。
(6)油浸變壓器油箱蓋上的溫度計座套過長,與上夾件或鐵軛、旁柱邊沿相碰,構(gòu)成新的接地點。
(7)油浸變壓器油箱中落入了金屬異物,這類金屬異物使鐵芯疊片和箱體構(gòu)通,形成接地。
(8)下夾件與鐵軛階梯間的木墊塊受潮或表面不清潔,附有較多的油泥,使其絕緣電阻值降為零時,構(gòu)成了多點接地。
3.多點接地時出現(xiàn)的異?,F(xiàn)象
(1)在鐵芯中產(chǎn)生渦流,鐵損增加,鐵芯局部過熱。
(2)多點接地嚴(yán)重時,又較長時間未處理,變壓器連續(xù)運行將導(dǎo)致油及繞組也過熱,使油紙絕緣逐漸老化。會引起鐵芯疊片兩片絕緣層老化而脫落,將引起更大的鐵芯過熱,鐵芯將燒毀。
(3)較長時間多點接地,使油浸變壓器油劣化而產(chǎn)生可燃性氣體,使氣體繼電器動作。
(4)因鐵芯過熱使器身中木質(zhì)墊塊及夾件碳化。
(5)嚴(yán)重的多點接地會使接地線燒斷,使變壓器失去了正常的一點接地,后果不堪設(shè)想。
(6)多點接地也會引起放電現(xiàn)象。
4.多點接地故障的檢測
鐵芯多點接地故障判定方法通常從兩方面檢測:
(1)進(jìn)行氣相色譜分析。色譜分析中如氣體中的甲烷及烯烴組分含量較高,而一氧化碳和二氧化碳?xì)怏w含量和已往相比變化不大,或含量正常,則說明鐵芯過熱,鐵芯過熱可能是由于多點接地所致。
(2)測量接地線有無電流??稍谧儔浩麒F芯外引接地套管的接地引線上,用鉗形表測量引線上是否有電流。變壓器鐵芯正常接地時,因無電流回路形成。接地線上電流很小,為毫安級(一般小于0.3A)。當(dāng)存在多點接地時,鐵芯主磁通四周相當(dāng)于有短路匝存在,匝內(nèi)流過環(huán)流,其值決定于故障點與正常接地點的相對位置,即短路匝中包圍磁通的多少。一般可達(dá)幾十安培。利用測量接地引線中有無電流,很準(zhǔn)確地判定出鐵芯有無多點接地故障。
5.多點接地故障的排除
(1)變壓器不能停運時的臨時排除方法:
有外引接地線,假如故障電流較大時,可臨時打開地線運行。但必須加強(qiáng)監(jiān)視,以防故障點消失后使鐵芯出現(xiàn)懸浮電位。
假如多點接地故障屬于不穩(wěn)定型,可在工作接地線中串入一個滑線電阻,使電流限制在1A以下。滑線電阻的選擇,是將正常工作接地線打開測得的電壓除以地線上的電流。
要用色譜分析監(jiān)視故障點的產(chǎn)氣速率。
通過測量找到確切的故障點后,假如無法處理,則可將鐵芯的正常工作接地片移至故障點同一位置,用以較大幅度地減少環(huán)流。
(2)徹底檢修措施。監(jiān)測發(fā)現(xiàn)變壓器存在多點接地故障后,對于可停運的變壓器,應(yīng)及時停運,退出后徹底消除多點接地故障。排除此類故障的方法,根據(jù)多點接地類型及原因,應(yīng)采取相應(yīng)的檢修措施。但也有某些情況,停電吊芯后找不到故障點,為了能確切找到接地點,現(xiàn)場可采用如下方法。
直流法。將鐵芯與夾件的連接片打開,在軛兩側(cè)的硅鋼片上通入6V的直流,然后用直流電壓表依次測量各級硅鋼片間的電壓,當(dāng)電壓等于零或者表指示反向時,則可認(rèn)為該處是故障接地點。
交流法。將變壓器低壓繞組接入交流電壓220~380V,此時鐵芯中有磁通存在。假如有多點接地故障時,用毫安表測量會出現(xiàn)電流(鐵芯和夾件的連接片應(yīng)打開)。用毫安表沿鐵軛各級逐點測量,當(dāng)毫安表中電流為零時,則該處為故障點。
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【學(xué)員問題】變壓器鐵芯接地出現(xiàn)的異?,F(xiàn)象?
【解答】(1)在鐵芯中產(chǎn)生渦流,鐵損增加,鐵芯局部過熱。
(2)多點接地嚴(yán)重時,又較長時間未處理,變壓器連續(xù)運行將導(dǎo)致油及繞組也過熱,使油紙絕緣逐漸老化。會引起鐵芯疊片兩片絕緣層老化而脫落,將引起更大的鐵芯過熱,鐵芯將燒毀。
(3)較長時間多點接地,使油浸變壓器油劣化而產(chǎn)生可燃性氣體,使氣體繼電器動作。
(4)因鐵芯過熱使器身中木質(zhì)墊塊及夾件碳化。
(5)嚴(yán)重的多點接地會使接地線燒斷,使變壓器失去了正常的一點接地,后果不堪設(shè)想。
(6)多點接地也會引起放電現(xiàn)象。
3.鐵芯正常時需要一點接地的原因:
變壓器正常運行時,帶電的繞組與油箱之間存在電場,而鐵芯和其他金屬構(gòu)件處于該電場中。由于電容分布不均,場強(qiáng)各異,如果鐵芯不可靠接地,則將產(chǎn)生充放電現(xiàn)象,破壞固體絕緣和油的絕緣強(qiáng)度,所以鐵芯必須有一點可靠接地。
鐵芯由硅鋼片組成,為減小渦流,片間有一定的絕緣電阻(一般僅幾歐姆至幾十歐姆),由于片間電容極大,在交變電場中可視為通路,因而鐵芯中只需一點接地即可將整疊的鐵芯疊片電位箝制在地電位。
當(dāng)鐵芯或其金屬構(gòu)件如有兩點或兩點以上(多點)接地時,則接地點間就會造成閉合回路,它鍵鏈部分磁通,感生電動勢,并形成環(huán)路,產(chǎn)生局部過熱,甚至燒毀鐵芯。
變壓器鐵芯只有一點接地,才是可*的正常接地。即鐵芯必須接地,且必須是一點接地。
鐵芯故障主要由兩個方面原因引起,一是施工工藝不良造成短路,二是由于附件和外界因素引起多點接地。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請及時溝通、指正。