環(huán)境溫度:-25~+60℃ 交流380V,50Hz電源\電壓允許波動上限不超過10%,下限不低于額定電壓15%,如果TZ2產(chǎn)品為直流電源,額定電壓為220V 使用地點(diǎn)的海拔高度不超過2000m 相對濕度:≤90% 制動器周圍不得有易燃易爆及足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體和導(dǎo)電塵埃.
具體型號:
TZ2-100 、TZ2-200/100、TZ2-200、TZ2-300/200、TZ2-300
你這個構(gòu)件還真是 可以理解為一段剪力墻;
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盤式制動器與鼓式制動器比較有哪些優(yōu)缺點(diǎn)
鼓式制動器的優(yōu)點(diǎn)是,成本低,防塵,便于同時作為駐車制動器。缺點(diǎn)是尺寸大、質(zhì)量重,制動穩(wěn)定性不好。盤式制動器的優(yōu)點(diǎn)是熱穩(wěn)定性較好,水穩(wěn)定性較好,在輸出同樣大小的制動力矩的條件下,盤式制動器的質(zhì)量和尺寸比...
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I 主 要 符 號 表 z 齒輪齒數(shù) 齒輪壓力角 中點(diǎn)螺旋角或名義螺旋角 1、 2 分別為雙曲面齒輪主、從動齒輪的節(jié) 錐角 01、 02 分別為主、從動齒輪的面錐角 1R 、 2R 分別為主、從動齒輪的根錐角 輪胎與路面的附著系數(shù) T 汽車傳動系效率 LB 輪邊減速器的傳遞效率 j 接觸應(yīng)力 W 彎曲應(yīng)力 扭轉(zhuǎn)應(yīng)力 s 剪切應(yīng)力 II 目 錄 中文摘要................................................Ⅰ 英文摘要................................................Ⅱ 主要符號表..............................................Ⅲ 1 緒論..................................................1 1.1綜述...
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評分: 4.6
制動器結(jié)構(gòu)及接線(2)
交直流電磁制動器概述
不管是用電磁線圈.還是液壓推動器,一般電源上根據(jù)工作場合的要求要不用交流,要不用直流。成型的制動器就不能通用交流。直流電源。河北秦能科技 在設(shè)計制動器解閘的動力源上采用電磁線圈,傳統(tǒng)電磁鐵的設(shè)計受交流電和直流電的特性不同,線圈在設(shè)計時線徑和匝數(shù)上有很大不同,磁軛,和銜鐵的選材也有不同,比如交流電磁鐵多選硅鋼片,直流電磁鐵多選電工純鐵,成型的電磁鐵無法共用交直流電源。交直流制動器的電磁鐵整體設(shè)計大致按直流電磁鐵設(shè)計,電磁鐵采用電源控制器來轉(zhuǎn)換工作,交流電做電源時采用大功率啟動吸合,小功率維持工作,直流電做電源時可直接過整流橋供電,線圈溫升低,節(jié)能環(huán)保。采用河北秦能科技專利去剩磁電路,制動器啟動,釋放更迅速,適合頻繁的啟動,點(diǎn)動的 需交流和直流電兩種電源的煉鋼,軋制等工作場合 。
不管是用電磁線圈.還是液壓推動器,一般電源上根據(jù)工作場合的要求要不用交流,要不用直流。成型的制動器就不能通用交流。直流電源。河北秦能科技 在設(shè)計制動器解閘的動力源上采用電磁線圈,傳統(tǒng)電磁鐵的設(shè)計受交流電和直流電的特性不同,線圈在設(shè)計時線徑和匝數(shù)上有很大不同,磁軛,和銜鐵的選材也有不同,比如交流電磁鐵多選硅鋼片,直流電磁鐵多選電工純鐵,成型的電磁鐵無法共用交直流電源。交直流制動器的電磁鐵整體設(shè)計大致按直流電磁鐵設(shè)計,電磁鐵采用電源控制器來轉(zhuǎn)換工作,交流電做電源時采用大功率啟動吸合,小功率維持工作,直流電做電源時可直接過整流橋供電,線圈溫升低,節(jié)能環(huán)保。采用河北秦能科技專利去剩磁電路,制動器啟動,釋放更迅速,適合頻繁的啟動,點(diǎn)動的 需交流和直流電兩種電源的煉鋼,軋制等工作場合 。
動力制動器鼓式制動器
鼓式制動器的旋轉(zhuǎn)元件是制動鼓,固定元件是制動蹄,制動時制動蹄在促動裝置作用下向外旋轉(zhuǎn),外表面的摩擦片壓靠到制
動鼓的內(nèi)圓柱面上,對鼓產(chǎn)生制動摩擦力矩。
凡對蹄端加力使蹄轉(zhuǎn)動的裝置統(tǒng)稱為制動蹄促動裝置,制動蹄促動裝置有輪缸、凸輪和楔。
以液壓制動輪缸作為制動蹄促動裝置的制動器稱為輪缸式制動器;以凸輪作為促動裝置的制動器稱為凸輪式制動器;用楔作為促動裝置的制動器稱為楔式制動器。