IMMO發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)

通過在點火鑰匙中內(nèi)裝有芯片，每個芯片內(nèi)都裝有固定的ID，只有鑰匙芯片的ID與發(fā)動機的ID相匹配時，汽車才能啟動。如果不一致，發(fā)動機無法啟動。 當(dāng)車主轉(zhuǎn)動鑰匙發(fā)動車輛時，基站發(fā)射低頻信號開始認(rèn)證過程。鑰匙端應(yīng)答器工作能量由基站低頻信號提供，在認(rèn)證過程中，置于鑰匙中的應(yīng)答器首先發(fā)送自身的ID號，通過基站芯片的驗證，基站會發(fā)出一串隨機數(shù)和MAC地址，同時應(yīng)答器作出回應(yīng)。為了提高安全性，每次發(fā)送的信號都是經(jīng)過加密的數(shù)據(jù)。

IMMO主要通過引擎控制單元ECU來控制發(fā)動機，整個方案包括低頻收發(fā)器、MCU、穩(wěn)壓器和通信接口芯片(例如CAN、LIN收發(fā)器)。在尺寸的限制下，NXP推出新一代的單芯片解決方案{ABIC2}，將這些芯片用一塊專用IC來實現(xiàn)。它包括了LIN收發(fā)器、穩(wěn)壓器及數(shù)字邏輯單元，實現(xiàn)了單芯片的遠(yuǎn)程ECU通訊，只需要三根線(Power、GND和LIN)就可以實現(xiàn)IMMO功能。

點火鎖附近的基站芯片PCF7991 +鑰匙中的應(yīng)答器PCF7936。

IMMO的方案經(jīng)過了幾代的改進，已經(jīng)成為汽車上廣泛應(yīng)用的防盜技術(shù)。

第一代IMMO方案(fix code)，只是在鑰匙插進鎖孔后，發(fā)送一個特定的密碼，驗證通過即可點火啟動，典型的應(yīng)答器是PCF7930。

第二代IMMO方案(read-write)，使用應(yīng)答器PCF7931，且每次發(fā)送的密碼都不同，同時基站發(fā)送密碼保護信息。

第三代IMMO方案，使用應(yīng)答器PCF7935，由基站首先發(fā)送一串隨機數(shù)，應(yīng)答器再回應(yīng)經(jīng)過加密的代碼，經(jīng)過驗證后才可啟動發(fā)動機。

第四代IMMO方案，使用應(yīng)答器PCF7936，基站不僅發(fā)送隨機數(shù)，同時發(fā)送加密信息，通過認(rèn)證后，應(yīng)答器才發(fā)送加密的應(yīng)答信號，用于啟動。這是目前主要的IMMO應(yīng)用方式。

第五代IMMO方案，使用應(yīng)答器PCF7939，采用AES128的加密算法傳輸數(shù)據(jù)。

PCF7935/PCF7936/PCF7931芯片采用了AES128加密算法，深圳橙盒科技提供其芯片解密，程序提取技術(shù)支持

典型的發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)是這樣工作的：汽車點火鑰匙中內(nèi)裝有電子芯片，每個芯片內(nèi)都裝有固定的ID(相當(dāng)于身份識別號碼)，只有鑰匙芯片的ID與發(fā)動機一側(cè)的ID一致時，汽車才能啟動。相反，如果不一致，汽車就會馬上自動切斷電路，使發(fā)動機無法啟動。

由于汽車門鎖具有一定的互開率，降低了汽車的防盜功能，因此人們開發(fā) 丁發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)。對于已裝有發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)的轎車，即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。