主要特性 實心軸設計,同軸轉動,優(yōu)化齒形結構; 運行平穩(wěn); 功率范圍 0.12~45kW; 速比范圍1.6~400; 輸入形式減速電機; 伺服減速電機; 機電一體式變頻減速電機; 帶安裝法蘭的IEC標準電機; 自由輸入軸; 輸出形式 實心軸; 地腳; 法蘭; 中心摩擦盤;
斜齒輪減速機,是平行軸傳動,輸入軸和輸出軸是平行的。斜齒輪蝸輪蝸桿減速機,因為存在著蝸輪蝸桿機構,所以,輸入軸和輸出軸是垂直的。
型號規(guī)格 1.型號有:ZQ、ZQH、ZQSH型齒輪減速機PM型圓柱齒輪減速機JZQ型系列齒輪減速機。 PJ型圓柱齒輪減速機ZQA型圓柱齒輪減速機ZQ、ZQD大速比圓柱齒輪減速機。 ZD、ZDH、ZDS...
工作原理齒輪減速機是利用各級齒輪傳動來達到降速的目的.減速器就是由各級齒輪副組成的.比如用小齒輪帶動大齒輪就能達到一定的減速的目的,再采用多級這樣的結構,就可以大大降低轉速了。概述齒輪減速機一般用于低...
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頁數(shù): 6頁
評分: 4.8
S系列減速機 減速機概述: 1、S系列減速機具有很高的科技含量, 有斜齒輪與蝸輪 蝸桿結合一體傳動,提高該機力矩與效率。該系列產品規(guī)格 齊全,轉速范圍廣,通用性好,適應各種安裝方式,性能安 全可靠壽命長,實施了國際標準要求。 2、機體表面凹凸具有散熱作用,吸振強,低溫升,低 噪音。 3、該機密封性能好,對工作環(huán)境適應性強。 4、上海科麥傳動該機傳動精度高,特別適應在有頻繁 啟動的場合工作,可連接各類減速器及配置各類型電機驅 動,可安裝在 90 度傳動操作位置。 5、該減速機關鍵零部件采用了高耐磨材料,并經過特 種熱處理, 具有加工精度高, 傳動平穩(wěn)、 體積小承載能力大、 壽命長等特點。 6、該減速機可配置各種類電機,形成了機電一體化, 完全保證了產品使用質量特征,了解減速機原理對使用維護 減速機起著關鍵作用。 性能特點: 1、斜齒輪和蝸輪組合,結構緊湊,減速比大。 2、安裝方式:底腳安裝、
Z系列斜齒輪減速機,體積小,結構緊湊,承受過載能力高,功率可達132KW左右,機效率高達97%左右,振動小,噪音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理,齒輪副經過精密加工。輸出轉速:0.04--810r/min,輸出轉矩:高至18000 N.m,電機功率:0.12--132KW。
F系列減速機,結合國際技術要求制造 ,具有很高的科技含量,節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可90KW一上,能耗高速攪拌機低,性能優(yōu)越,減速機效高達95%以上 ,振動 小嗓音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理,經過精密加工, 確保軸平行度和定位的精度,這一切構成 了齒輪傳動總成的減速機配置了減速機各種類電極,形成了電極一體化,完全保證了產品使用質量 特性硬齒面減速器主要包括平行軸系列和垂直軸系列,平行軸減速器是按國家標準生產。產品經優(yōu)化設計,具有國際八十年代先進水平。它主 要包括ZDY(單級)、ZLY(兩級)、ZSY(三級)和ZFY(四級)四直腸癌大系列。垂直軸減速器是 按國家標準 生產。用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置,它主要包括DBY、dcy和DFY三大系列。
中心距,公稱傳動比等主要參數(shù)均經優(yōu)化設計,主要零、部件互換性好。齒輪均采用優(yōu)質合金鋼經滲碳、淬火而成,齒軟水器面硬度達54-62HRC。體積小、重量輕、精度高、承載能力大、效率高,壽命長 ,可靠性高、傳動平穩(wěn)、噪聲低。一般采用油池潤滑,自然冷卻,當熱功率不能滿足時,可采用循環(huán)油潤滑或風扇.冷卻盤管冷卻平行軸系列 齒輪箱的注冊香港公司公稱輸入功率PA按載荷平穩(wěn),每天工作時間小于或等于10h,每小時啟動不超 過5次,允許啟動轉矩為工作轉矩的2倍,單向運轉,單對齒輪的接觸強度安全系數(shù)約為1,失效概率小于或等于1%等條件計算確定的。齒輪箱 雙向運轉時,需視涂料十大品牌情況將PA乘上O.8-1.O的系數(shù),當反向載荷大,換向頻繁、選用 的可靠度系數(shù)KR較低時,系數(shù)取較小值.反之取較大值。平行軸系列齒輪箱的許用熱功率Pr適用于環(huán)境溫度20℃,每小時100%連續(xù)運轉和功率 利用率,條件不同時,須進行修正。
F系列減速機,結合國際技術要求制造 ,具有很高的科技含量,節(jié)省空間,可靠耐用,承受過載能力高,功率可90KW一上,能耗高速攪拌機低,性能優(yōu)越,減速機效高達95%以上 ,振動 小嗓音低,節(jié)能高,選用優(yōu)質鍛鋼材料,鋼性鑄鐵箱體,齒輪表面經過高頻熱處理,經過精密加工, 確保軸平行度和定位的精度,這一切構成 了齒輪傳動總成的減速機配置了減速機各種類電極,形成了電極一體化,完全保證了產品使用質量 特性硬齒面減速器主要包括平行軸系列和垂直軸系列,平行軸減速器是按國家標準生產。產品經優(yōu)化設計,具有國際八十年代先進水平。它主 要包括ZDY(單級)、ZLY(兩級)、ZSY(三級)和ZFY(四級)四直腸癌大系列。垂直軸減速器是 按國家標準 生產。用于輸入軸與輸出軸呈垂直方向布置的傳動裝置,它主要包括DBY、dcy和DFY三大系列。
中心距,公稱傳動比等主要參數(shù)均經優(yōu)化設計,主要零、部件互換性好。齒輪均采用優(yōu)質合金鋼經滲碳、淬火而成,齒軟水器面硬度達54-62HRC。體積小、重量輕、精度高、承載能力大、效率高,壽命長 ,可靠性高、傳動平穩(wěn)、噪聲低。一般采用油池潤滑,自然冷卻,當熱功率不能滿足時,可采用循環(huán)油潤滑或風扇.冷卻盤管冷卻平行軸系列 齒輪箱的注冊香港公司公稱輸入功率PA按載荷平穩(wěn),每天工作時間小于或等于10h,每小時啟動不超 過5次,允許啟動轉矩為工作轉矩的2倍,單向運轉,單對齒輪的接觸強度安全系數(shù)約為1,失效概率小于或等于1%等條件計算確定的。齒輪箱 雙向運轉時,需視涂料十大品牌情況將PA乘上O.8-1.O的系數(shù),當反向載荷大,換向頻繁、選用 的可靠度系數(shù)KR較低時,系數(shù)取較小值.反之取較大值。平行軸系列齒輪箱的許用熱功率Pr適用于環(huán)境溫度20℃,每小時100%連續(xù)運轉和功率 利用率,條件不同時,須進行修正。2100433B