220KV及以下架空送電線路勘測技術(shù)規(guī)程

前言

1 范圍

2 規(guī)范性引用文件

3 總則

4 可行性研究階段勘測

5 初步設(shè)計階段勘測

6 施工圖設(shè)計階段勘測

7 航空攝影測量

8 GPS測量

9 復(fù)雜地質(zhì)條件

10 水文調(diào)查

11 設(shè)計洪水分析計算

12 河床演變分析

附錄A（資料性附錄） 送電線路平斷面圖圖式

附錄B（資料性附錄） 送電線路平斷面圖樣圖（見插頁）

附錄C（資料性附錄） 擁擠地段平面圖樣圖

附錄D（資料性附錄） 變電站進出線平面圖樣圖

附錄E（資料性附錄） 塔基斷面圖樣圖，

附錄F（資料性附錄） 線路沿線地段工程地質(zhì)復(fù)雜程度分類

附錄G（資料性附錄） 土（巖）的承載力特征值

附錄H（資料性附錄） 巖土分類與鑒別

附錄J（資料性附錄） 巖、土邊坡容許坡度值

附錄K（資料性附錄） 一般黏性土和砂土的抗剪強度指標(biāo)

附錄L（資料性附錄） 季節(jié)凍土與季節(jié)融化層土的凍脹性分級

附錄M（資料性附錄） 鹽漬土的分類

附錄N（資料性附錄） 濕陷程度分類與濕陷等級劃分

附錄P（資料性附錄） 水文野外調(diào)查記錄表

附錄Q（資料性附錄） 洪水痕跡可靠程度評定標(biāo)準(zhǔn)

附錄R（資料性附錄） 天然河流設(shè)計最高通航水位的洪水重現(xiàn)期

附錄S（資料性附錄） 河槽部分糙率表

附錄T（資料性附錄） 河灘部分糙率表

附錄U（資料性附錄） 跨河塔位水文勘測成果明細(xì)表

條文說明

本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)《國家發(fā)展和改革委員會辦公廳關(guān)于下達2004年行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項目計劃的通知》（發(fā)改辦工業(yè) 872號）的要求制定的。

本標(biāo)準(zhǔn)是對DL/T 5146——2001《35kV-220kV架空送電線路測量技術(shù)規(guī)程》和DL/r 5076——1997 (220kV架空送電線路工程水文勘測技術(shù)規(guī)范》的整合、修訂，同時，參考了DLGJ 103——1991《220kV架空送電線路工程地質(zhì)勘測技術(shù)規(guī)定》，并根據(jù)近年來的

電力技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀，對部分內(nèi)容進行了調(diào)整補充。

根據(jù)行業(yè)技術(shù)發(fā)展的現(xiàn)狀，對原標(biāo)準(zhǔn)中不適用的條文進行了修改，并增加了應(yīng)用新技術(shù)、新方法的有關(guān)內(nèi)容。

將DL/T 5146——2001、DL/T 5076——1997整合，統(tǒng)一了相關(guān)技術(shù)要求。

把共性的規(guī)定統(tǒng)一放入總則中，并將地質(zhì)勘測、測量、水文勘測三個專業(yè)中與工作階段相關(guān)的內(nèi)容整合編入三個勘測階段，與勘測各階段均有關(guān)的內(nèi)容或方法列為獨立的章節(jié)。

標(biāo)準(zhǔn)由電力行業(yè)電力規(guī)劃設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會歸口并負(fù)責(zé)解釋。

本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位：中國電力工程顧問集團東北電力設(shè)計院、山西省電力勘測設(shè)計院、山東電力工程咨詢院。2100433B

《220KV及以下架空送電線路勘測技術(shù)規(guī)程》由中國電力出版社出版。

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了220kV及l(fā)lOkV架空送電線路工程勘測的基本技術(shù)要求。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于新建、改建220kV及l(fā)lOkV架空送電線路巖土工程、測量和工程水文勘測。對llOkV以下電壓等級的架空送電線路工程的勘測工作，可根據(jù)具體情況參照本標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)要求執(zhí)行。

下列文件中的條款通過本標(biāo)準(zhǔn)的引用而成為本標(biāo)準(zhǔn)的條款。凡是注日期的引用文件，其隨后所有的修改單（不包括勘誤的內(nèi)容）或修訂版均不適用于本標(biāo)準(zhǔn)，然而，鼓勵根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn)達成協(xié)議的各方研究是否可使用這些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本適用于本標(biāo)準(zhǔn)。

宜向設(shè)計部門了解該工程的規(guī)劃內(nèi)容，包括線路工程的起點與終點，電壓等級，擬通過的地區(qū)，工程建設(shè)及設(shè)計工作的計劃安排。

配合設(shè)計人員搜集沿線1:50000或1：10000的地形圖。當(dāng)有衛(wèi)星遙感影像等資料可利用時，宜結(jié)合以上資料，配合設(shè)計人員選擇路徑方案。

了解設(shè)計人員室內(nèi)己選定路徑方案的起訖點和鄰近路徑的城鎮(zhèn)、擁擠地段及重要交叉跨越。

現(xiàn)場選擇路徑方案時應(yīng)配合設(shè)計人員對影響路徑方案成立的有關(guān)協(xié)議區(qū)、擁擠地段，大跨越、重要交叉跨越及地形、地質(zhì)、水文、氣象條件復(fù)雜的地段進行踏勘。

內(nèi)容簡介

為加強架空線路設(shè)備的管理，保證設(shè)備長期安全、可靠地運行，作者根據(jù)長期的運行實踐經(jīng)驗，精心編寫了《35kV及以下典型線路桿型裝置圖》及《220kV及以上典型線路桿型裝置圖》。2100433B