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更新時間:2025.06.14
智能交通信號燈系統(tǒng)設計..

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目 錄 摘 要 . .................................................................... 1 第一章引言 . ............................................................... 2 第一節(jié) 本課題的意義 ................................................... 2 第二節(jié) 國內外發(fā)展狀況 ................................................. 2 第三節(jié) 系統(tǒng)設計的特點 ................................................. 4 第二章 系統(tǒng)硬件設計 . ..................................

ARM智能交通信號燈系統(tǒng)

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ARM 智能交通信號燈系統(tǒng) 引言 目前,國內交通信號燈普遍采用定周期程控技術,即主要 靠經驗和以往統(tǒng)計數據確定紅綠燈亮滅時間。要實現道路交通的智能化,就要 引入變周期交通信號燈控制技術,實時檢測路口的交通流量以及擁塞量等數據, 根據規(guī)則動態(tài)地調節(jié)信號燈,獲得更加滿意的通行率。 本文提出了一種具有分布式特征的交通信號燈控制系統(tǒng)設計方案,它利 用 RFID 技術提高路況信息的收集精度, 利用電流環(huán)遠距離傳輸方式,并且應 用人工智能理論使得系統(tǒng)具有更強的自適應性和可擴充性。 1 系統(tǒng)功能與整體結構設計 從功能特點來看,智能交通信號燈系統(tǒng)應具有時間固定模式、時間設定 模式、時間感應模式、現場遙控模式、遠程控制模式等信號控制模式;可以進 行日期、時間設定、分時段時間設定、感應參數設定、周期時間、相位差和綠 信比等參數設定;可以進行系統(tǒng)自檢、綠沖突檢測、燈故障檢測、線路故障檢 測;具有強大的輸入 /輸

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