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更新時(shí)間:2024.12.29
樁基礎(chǔ)鋼筋籠加工作業(yè)指導(dǎo)書

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中鐵十局靜靜五標(biāo)項(xiàng)目部 河西大橋鋼筋加工作業(yè)指導(dǎo)書 1 靜靜至靜游鐵路工程 施 工 作 業(yè) 指 導(dǎo) 書 編 制: 復(fù) 核: 批 準(zhǔn): 中鐵十局靜靜至靜游地方鐵路五標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部 二○一四年 九月 五日 中鐵十局靜靜五標(biāo)項(xiàng)目部 河西大橋鋼筋加工作業(yè)指導(dǎo)書 2 鋼筋加工作業(yè)指導(dǎo)書 1. 目的 為確保河西村 2號(hào)大橋鋼筋的加工制作質(zhì)量,達(dá)到設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求, 提高產(chǎn)品質(zhì)量,特制定本作業(yè)指導(dǎo)書。 2.工程概括 本橋全稱為河西村 2 號(hào)大橋,長(zhǎng) 160.10m ,中心里程為 DK111+821.51, 為 3-16+4-24m 預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支梁大橋。全橋共計(jì) 7個(gè)墩臺(tái),基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為人工挖 孔樁,墩設(shè)計(jì)樁徑為 φ2.15m。 3.編制依據(jù) 《靜樂至靜游地方鐵路工程施工圖設(shè)計(jì)》 《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》 TZ213-2005 《客貨共線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》 TZ201-2008

樁基礎(chǔ)鋼筋籠加工技術(shù)交底(范)

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施工工序 主要施工工序?yàn)椋涸牧蠄?bào)驗(yàn)→可焊性試驗(yàn)→焊接參數(shù)試驗(yàn)→設(shè)備檢查→施工準(zhǔn)備 →臺(tái)具模具制作→鋼筋籠分節(jié)加工→鋼筋籠底節(jié)吊放→第二節(jié)吊放→校正、焊接→最后定 位。 一、鋼筋的儲(chǔ)存 鋼筋的外觀檢查合格后,應(yīng)按鋼筋品種、等級(jí)、牌號(hào)、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分類堆 放,不得混雜,且應(yīng)設(shè)立識(shí)別標(biāo)牌。鋼筋在儲(chǔ)存過程中應(yīng)避免銹蝕和污染,易在庫 內(nèi)或棚內(nèi)存放,露天堆置時(shí),應(yīng)架空存放,離地面不易小于 30CM,并加以遮蓋, 防止水侵和雨淋。 檢驗(yàn)合格的標(biāo)準(zhǔn)判定:如有 1 個(gè)試樣一項(xiàng)指標(biāo)不合格,則應(yīng)另取雙倍的試驗(yàn)對(duì) 該項(xiàng)目進(jìn)行復(fù)驗(yàn),如仍有 1 個(gè)試驗(yàn)不合格,則該批鋼筋判為不合格。 二、鋼筋的除銹 (1) 鋼筋均應(yīng)清除油污和捶打能剝落的浮皮、鐵銹。大量除銹, 可通過鋼筋冷拉或鋼筋調(diào) 直機(jī)調(diào)直過程來完成; 少量的鋼筋除銹, 可采用電動(dòng)除銹或噴砂方法除銹, 鋼筋局部除銹可 采用人工用鋼絲刷或砂輪等方法進(jìn)行。 (2)注

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