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更新時間：2025.05.10
公路智能隧道監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計方案

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公路智能隧道監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計方案 一、系統(tǒng)概述 隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展， 公路及公路隧道的建設(shè)項目與日俱增， 隧道安全運營題目顯得越來越突出，除隧道本身的土建施工質(zhì)量外， 隧道的監(jiān)視與控制治理成為公路隧道安全正常運行的重要課題。從 60 年代開始，國外就相繼開始研究先進的隧道控制系統(tǒng)，歐洲、美 國、日本等西方發(fā)達國家先后開發(fā)了相應(yīng)的隧道控制系統(tǒng)， 隨著計算 機技術(shù)、圖像處理技術(shù)、通訊技術(shù)、控制技術(shù)的發(fā)展，以太網(wǎng)技術(shù)和 總線技術(shù)突破了原有的技術(shù)瓶頸， 使隧道的監(jiān)視與控制系統(tǒng)高速信息 共享成為可能。 本文針對隧道運營中的透風(fēng)，照明、火災(zāi)、環(huán)境、供電、事故監(jiān) 視、車道引導(dǎo)、交通訊息采集等功能的需求，設(shè)計了一種基于 Ethernet 和總線技術(shù)的先進控制系統(tǒng)。 系統(tǒng)釆用西門子 PLC 可編程控制器作為控制中心， Profibus 總 線完成控制信息級與控制中心的通訊， 控制中心與外界的通訊用以太 網(wǎng)完

利用AnyCAN7000系列模塊構(gòu)建智能隧道燈光控制系統(tǒng)

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利用AnyCAN7000系列模塊構(gòu)建智能隧道燈光控制系統(tǒng)

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