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更新時(shí)間:2025.04.26
導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)

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導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計(jì)

城市軌道交通換乘導(dǎo)向系統(tǒng)服務(wù)設(shè)計(jì)研究

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目的優(yōu)化大型城市的軌道交通樞紐站換乘功能。方法從服務(wù)設(shè)計(jì)的視角出發(fā),運(yùn)用服務(wù)設(shè)計(jì)的方法和工具,以北京東直門樞紐站為例,發(fā)現(xiàn)軌道交通線路之間換乘過程中服務(wù)接觸點(diǎn)的\"斷層面\"和\"缺口點(diǎn)\"。結(jié)論針對這些問題,提出軌道交通換乘\"知行合一\"的服務(wù)策略與方案設(shè)計(jì),通過優(yōu)化換乘導(dǎo)向系統(tǒng),提高乘客換乘的效率與安全感,降低無效換乘路線和時(shí)間,從而提升乘客換乘體驗(yàn)的滿意度。

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