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更新時(shí)間：2025.05.17
自承式平直形架空鋼管管橋支墩的局部受力分析

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本文應(yīng)用ANSYS軟件,采用有限元分析方法對(duì)自承式平直形架空鋼管管橋支墩的局部受力進(jìn)行分析,為鋼筋混凝土管橋支墩的蓋梁及柱帽部分的配筋提供參考。

附著式自爬升鋼管橋塔安裝施工工法

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工法文本 附著式自爬升鋼管橋塔安裝施工工法 中交第一公路工程局有限公司 劉晟 黃振燕 光明 李鴻盛 劉紅宇 1.前言 鋼塔柱因其自重輕、 抗震性能好、工廠模塊化加工精度高、 施工速度快等優(yōu) 點(diǎn)在國(guó)內(nèi)外應(yīng)用逐漸增多。劉家峽懸索橋橋塔鋼管直徑 3m，是國(guó)內(nèi)現(xiàn)有最大直 徑的鋼管混凝土橋塔結(jié)構(gòu) ,采用分段吊裝鋼管、分段澆筑鋼管內(nèi)混凝土安裝施工 工藝。橋塔位于劉家峽水庫(kù)庫(kù)岸，兩岸懸崖峭壁，便道蜿蜒曲折，大型設(shè)備無(wú)法 進(jìn)場(chǎng)；現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)環(huán)境復(fù)雜， 大型落地龍門(mén)吊抗風(fēng)穩(wěn)定性差。 中交第一公路工程局有 限公司對(duì)此施工難題立項(xiàng)研究， 結(jié)合橋塔工程特點(diǎn)和地形條件， 自行設(shè)計(jì)、制造 了附著在橋塔實(shí)體上的自爬升起重門(mén)架， 成功解決了大噸位鋼塔安裝問(wèn)題， 并形 成了附著式自爬升鋼管（混凝土）橋塔安裝施工工法。 本工法的關(guān)鍵技術(shù) 2014年經(jīng)中國(guó)公路學(xué)會(huì)組織專家評(píng)審會(huì)鑒定達(dá)到國(guó)際先 進(jìn)水平 ,由本工法關(guān)鍵技術(shù)支撐的 “劉家

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