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折臂式隨車起重機吊臂型式大多是六邊形的。國內早期較常見的這種六邊形吊臂的結構型式有4焊縫結構和2焊縫結構,這兩種結構必須分別由4條焊縫和2條焊縫進行結構連接。隨著隨車起重機的發(fā)展,近幾年出現了一種較新型的1條焊縫的六邊形吊臂結構。對這幾種結構型式吊臂的特點進行了分析和介紹。
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運用Matlab對礦用折臂式隨車起重機進行特性研究。針對強度和整機穩(wěn)的角度繪制起重特性曲線的異常繁瑣和復雜,提出了參數化起重特性曲線的繪制方法,給出了Matlab GUI對話框的程序格式。并以某型折臂式隨車起重機為例進行仿真計算,用參數化繪制出起重特性圖,給出了Matlab計算程序運行時間的方法,證實了Matlab編程能實現起重特性圖的快速繪制,為折臂式隨車起重機的機構設計提供了一種高效便捷的方法。
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