造價(jià)通
更新時(shí)間:2025.04.06
基于斷面法的航道疏浚工程土方量算法優(yōu)化研究

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航道疏浚工程淤積土方量計(jì)算不僅關(guān)系航道通行能力,而且關(guān)系整個(gè)工程的造價(jià)問題。文中介紹了斷面法的工作原理及其適用范圍,并分析了斷面法中原始數(shù)據(jù)密集度和斷面間距對其計(jì)算精度的影響。以杭甬運(yùn)河某段航道建設(shè)工程為例,運(yùn)用CASS7.1測繪成圖軟件進(jìn)行五種不同斷面間距的土方量計(jì)算,并對計(jì)算結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析。結(jié)果表明,斷面間距取30m為最佳,兼顧了計(jì)算量與計(jì)算精度的要求。

基于AutoCAD的一種土地平整土方量算法研究

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土方測量與土方量算法的使用直接影響到土地平整的工程量計(jì)算、經(jīng)費(fèi)預(yù)算等。文章應(yīng)用泰森多邊形法,改進(jìn)了基于AutoCAD的土方量測計(jì)算功能,并結(jié)合實(shí)例,著重對比分析了新老算法的優(yōu)劣。

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