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路基土石混合填筑法能夠彌補傳統(tǒng)路基填筑材料粒徑值小、承載能力差的問題,在高填方路基填筑過程中,能夠削減填筑量,提高施工效率。以某山區(qū)高速公路土石填筑路基壓實施工項目為研究案例,著重探討了壓實機(jī)械設(shè)備的配置及施工組合問題,以期提升土石填筑路基的壓實施工質(zhì)量和效率。
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