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中央空調(diào)施工教程 空調(diào)拆裝機(jī)(三) 中央空調(diào)施工 知識包羅萬象, 作為空調(diào)施工從業(yè)人員, 我們應(yīng)該對運(yùn)行調(diào)試工作做到應(yīng) 知應(yīng)會,更要對與空調(diào)施工有關(guān)的其他方面的專業(yè)知識做到多知多懂。 空調(diào)重裝后的運(yùn)行調(diào) 試內(nèi)容如下: 空調(diào)器安裝完畢, 應(yīng)輔設(shè)獨(dú)立的空調(diào)器使用電源線路, 家用分體式空凋的電源線一般有 ф1.5-2(mm)2 三股銅芯線。插座為 220V、15A規(guī)格。 通電前先查一下電壓, 再用遙控器啟動運(yùn)行。 室外機(jī)工作以后, 檢查運(yùn)行電流是否與銘 牌標(biāo)注相一致, 如小于銘牌標(biāo)注的電流可視為氟利昂量少, 不急于加氟, 可繼續(xù)觀察管道接 頭處的結(jié)露或結(jié)霜情況。 任何一臺分體空調(diào)器正常運(yùn)行應(yīng)符合下列條件: (l) 低壓壓力 4.9kg/cm2-5.4kg/cm2 (2) 連接管只能結(jié)露,不能結(jié)霜。 (3) 運(yùn)行電流與銘牌標(biāo)注的是否相一致 (4) 內(nèi)機(jī)出風(fēng)口 溫度符合要求, 即夏天 (12
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客車空調(diào)機(jī)組軸承拆裝壓力機(jī) 徐延軍 (濟(jì)南客運(yùn)段 新技術(shù)中心 山東 濟(jì)南 250001) 在檢修客車車頂式空調(diào)機(jī)組時常常需要更換離心式風(fēng)機(jī)和軸流式風(fēng)機(jī) 的軸承。由于軸承與風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子之間的軸向間隙較小 ,使用市場出售的拔軸 器拆卸時容易滑脫 ,若強(qiáng)行拆卸又容易損壞零件或造成軸彎曲 ,為此 ,濟(jì)南 客運(yùn)段專門制做了用于客車空調(diào)機(jī)組軸承拆裝的軸承拆裝壓力機(jī)。 1 主要結(jié)構(gòu) 軸承拆裝壓力機(jī)主要由手輪、軸承支承板、滑道、拉桿、絲杠、支承板架 等組成 ,見圖 1。 圖 1 軸承拆裝壓力機(jī)結(jié)構(gòu) 1 - 手輪 ; 2 - 軸承支承板 ; 3 - 滑道 ; 4 - 拉 桿 ; 5 - 絲桿 ;6 - 支承板架 ;7 - 銷子 ;8 - 軸 ; 9 - 風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)子。 111 手輪 該部件由搖把、手輪、絲桿、 鍵、螺帽等零件組成。使用時將 絲桿前端插入軸承支承板擋鐵 內(nèi) ,旋轉(zhuǎn)手輪可以使軸承支承板 前
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