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鋼箱斜跨拱橋的穩(wěn)定分析——以實際工程為背景,建立空間鋼箱斜跨拱橋有限元模型,通過對其臨界荷載系數(shù)的求解,對全橋穩(wěn)定性進行分析。就主梁、拱肋靜風(fēng)荷載,活載偏載,桿非保向力作用,拱肋、主梁剛度等影響因素進行分析對比,并給出這種異型拱橋穩(wěn)定性的一些...
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采用空間有限元方法建立平頂山市城東河路湛河斜靠式拱橋施工階段受力分析的空間有限元計算模型,通過對拱肋的澆筑以及拱架卸架過程中的內(nèi)力和位移、吊桿張拉順序的計算,給出了各施工階段橋梁構(gòu)件應(yīng)力和位移、吊桿索力等隨施工階段變化的規(guī)律:拱肋主要承受壓力,彎矩較小;由于系桿梁預(yù)應(yīng)力的作用,系桿梁全跨受壓;吊桿索力分布比較均勻,對橋面系的線形控制作用比較明顯;各混凝土構(gòu)件總體處于受壓狀態(tài),橋梁設(shè)計最大壓應(yīng)力小于材料容許應(yīng)力,具有較大安全儲備,橋梁的變形均在設(shè)計規(guī)范規(guī)定范圍之內(nèi),表明該橋梁施工方案合理.計算結(jié)果已為該橋的施工監(jiān)控提供參考.
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