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更新時(shí)間:2025.04.26
下承式鋼桁梁橋設(shè)計(jì)

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單線鐵路下承式栓焊簡(jiǎn)支鋼桁梁橋 課程設(shè)計(jì) 目 錄 第一章 設(shè)計(jì)資料 ·······································1 第一節(jié) 基本資料 ·················································· 1 第二節(jié) 設(shè)計(jì)內(nèi)容設(shè)計(jì)內(nèi)容 ········································ 1 第三節(jié) 設(shè)計(jì)要求 ·················································· 2 第二章 主桁桿件內(nèi)力計(jì)算 ·································3 第一節(jié) 主力作用下主桁桿件內(nèi)力計(jì)算 ··························· 3 第二節(jié) 橫向風(fēng)力作用下的主桁桿件附加內(nèi)力計(jì)算 ···············

下承式鋼桁梁舊橋凈空改造設(shè)計(jì)

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針對(duì)某線下承式鉚接鋼桁梁橋凈空(軌頂至楣桿底)不滿足通行鐵路雙層集裝箱和電氣化改造的要求,提出4個(gè)不同的改造方案。應(yīng)用通用結(jié)構(gòu)分析軟件Midas Civil 2006對(duì)各種方案下橋梁的主要性能指標(biāo)進(jìn)行計(jì)算,經(jīng)過對(duì)比分析發(fā)現(xiàn),只對(duì)影響凈空的橫聯(lián)進(jìn)行改造,可有效改善橋梁的橫向剛度,且施工最為簡(jiǎn)便。

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