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第四章 重力式 U型橋臺(tái)計(jì)算 4.1 ,設(shè)計(jì)資料 4.1.1,上部構(gòu)造 本橋上部構(gòu)造采用裝配式鋼架混凝土 T 形梁。計(jì)算跨徑 40.00m采用板式橡 膠支座,橋面寬度單幅橋面寬度 10m=0.5m(防撞護(hù)欄 )+2m(人行道 )+7m(車行 道 )+0.5m(防撞護(hù)欄 ),左、右采取對(duì)稱設(shè)計(jì),參照《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī) 范》( JTGD63-2007)進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算。 4.1.2,車輛荷載 設(shè)計(jì)荷載為公路—Ⅱ級(jí) 4.1.3,材料及數(shù)據(jù) 1,臺(tái)身用 M7.5漿切 MU=40 片石,γ2=23.00kN/m2,軸心抗壓強(qiáng)度 f sd=0.72MPa, 抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 fsv=0.147MPa。 2,基礎(chǔ)用 C,25 片石混凝土, γ3=24.00kN/m2,軸心抗壓強(qiáng)度 f sd=9.78MPa 后 臺(tái)填土γ4=17.00kN/m2,抗剪強(qiáng)度設(shè)計(jì)值 fsv=0.14MPa。 3,后臺(tái)填土為砂
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小急停開關(guān) ,由兩組開關(guān)組成,分別在兩邊,使用時(shí)可選用一組,中間的 C腳為公共 端,NO 和 NC 一個(gè)為常開觸電,一個(gè)為常閉觸電,用電表一端連公共端 C,另一端在 按鈕未按下時(shí)分別連 NO 和 NC,若通路則則那個(gè)觸點(diǎn)是常閉觸電, 若不通則為常開觸 點(diǎn)。 這是兩種在電路圖中接線方式 現(xiàn)測(cè)得 NO 為常開, NC 為常閉 .若需開關(guān)為 常開,則引線接 C 和 NO,一進(jìn)一出 ;若 需開關(guān)為 常閉則引線接 C 和 NC,一進(jìn)一出 .(無方向限制) 交流開關(guān) 1和 2 是一組開關(guān), 3和 4是一組,兩組開關(guān)為 常開。 在交流通路中,交流兩條線分別走 1.2 開關(guān)一路,另一條走 3.4開關(guān)一路 在直流通路中,底線電源線分別走 1.2 開關(guān)一路,另一條走 3.4開關(guān)一路 (接線無方向要求) 實(shí)物中未出現(xiàn)的引腳標(biāo)號(hào),圖中僅作注釋 行程開關(guān) 有一組開關(guān), 1為公共端, 2為常開觸點(diǎn), 3為常閉觸點(diǎn)。
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