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更新時間：2025.06.07
減震器上多級彈性元件系統(tǒng)的設(shè)計

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本文建立了減震器上多級彈性元件系統(tǒng)的模型。首先,從乘車舒適性的角度出發(fā),根據(jù)彈簧剛度的多個不同影響因素,建立了一套多級彈簧作用理論。然后,本文在該理論的基礎(chǔ)上,對彈簧元件進(jìn)行選擇,建立了多級彈性元件系統(tǒng)的設(shè)計模型。

彈性元件和減震器

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汽車底盤構(gòu)造與維修 課程教案 課題 彈性元件和減震器 課時 周次 授課日期 周次 授課方式 及手段 講授、演示、討論、多媒體 教 學(xué) 目 標(biāo) 知識點 1、氣體彈簧的工作原理 2、鋼板彈簧、螺旋彈簧的結(jié)構(gòu)及特點 減震器的類型及結(jié)構(gòu) 能力點 能分析不同類型的彈性元件特點 能分析不同類型減震器的特點 教 學(xué) 重 難 點 重點：鋼板彈簧、螺旋彈簧結(jié)構(gòu)特點。 難點：鋼板彈簧、螺旋彈簧結(jié)構(gòu)特點。 教 學(xué) 過 程 一、用提問的方式復(fù)習(xí)上次課的內(nèi)容 1、車橋有哪幾種？有何作用？ 2、何為車輪定位？各參數(shù)的作用是什么？ 二、講解彈性元件的功用、工作原理、構(gòu)造及特點 結(jié) 構(gòu) 設(shè) 計 抓住每種類型的特點，同時注意總結(jié)其異同點。在講解彈性元件的構(gòu)造 時可以多進(jìn)行動畫演示以助于學(xué)生理解和掌握。 三、分析鋼板彈簧、螺旋彈簧和氣體彈簧的功用和工作原理 此過程應(yīng)抓住其相同點和它本身的特點進(jìn)行分析，注意強調(diào)使用注意事 項。

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