造價(jià)通
更新時(shí)間：2025.04.06
停車(chē)場(chǎng)估算

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公共停車(chē)場(chǎng)費(fèi)用估算 一、 公共停車(chē)場(chǎng)選址 由于停車(chē)場(chǎng)選址難， 公共停車(chē)場(chǎng)的選址以開(kāi)發(fā)地下、 地上空間資 源為主要方向，選址主要分布在城市公園、綠地、廣場(chǎng)、學(xué)校操場(chǎng)等 地下，用途為辦公、換乘、居住及商業(yè)，形式以地下停車(chē)場(chǎng)、立體機(jī) 械停車(chē)庫(kù)為主，停車(chē)形式主要以平層、機(jī)械停車(chē)為主。 二、 造價(jià)的影響因素 1、選址位置的影響：選址位置決定了土地成本及工程技術(shù)要求 及措施費(fèi)，影響造價(jià)較高，如：同在二環(huán)外，但各開(kāi)發(fā)區(qū)卻不盡相同， 地鐵沿線與其他區(qū)域更不盡相同； 其次，市政設(shè)施接入費(fèi)用所處位置 不同，費(fèi)用差異較大。 2、工程施工及技術(shù)條件因素：工程施工及技術(shù)條件的不同，對(duì) 造價(jià)影響較大，如土方開(kāi)挖及外運(yùn)價(jià)格的差異、支護(hù)費(fèi)用、安全文明 施工費(fèi)用、地面廣場(chǎng)及綠化是否遷移恢復(fù)、 地鐵隧道的施工保護(hù)及加 固措施等均對(duì)造價(jià)影響較大， 如張家堡地下停車(chē)場(chǎng)和西高中學(xué)地下停 車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目的差異較大。 3、規(guī)模、停車(chē)形式、層

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公共停車(chē)場(chǎng)費(fèi)用估算 一、 公共停車(chē)場(chǎng)選址 由于停車(chē)場(chǎng)選址難， 公共停車(chē)場(chǎng)的選址以開(kāi)發(fā)地下、 地上空間資 源為主要方向，選址主要分布在城市公園、綠地、廣場(chǎng)、學(xué)校操場(chǎng)等 地下，用途為辦公、換乘、居住及商業(yè)，形式以地下停車(chē)場(chǎng)、立體機(jī) 械停車(chē)庫(kù)為主，停車(chē)形式主要以平層、機(jī)械停車(chē)為主。 二、 造價(jià)的影響因素 1、選址位置的影響：選址位置決定了土地成本及工程技術(shù)要求 及措施費(fèi)，影響造價(jià)較高，如：同在二環(huán)外，但各開(kāi)發(fā)區(qū)卻不盡相同， 地鐵沿線與其他區(qū)域更不盡相同； 其次，市政設(shè)施接入費(fèi)用所處位置 不同，費(fèi)用差異較大。 2、工程施工及技術(shù)條件因素：工程施工及技術(shù)條件的不同，對(duì) 造價(jià)影響較大，如土方開(kāi)挖及外運(yùn)價(jià)格的差異、支護(hù)費(fèi)用、安全文明 施工費(fèi)用、地面廣場(chǎng)及綠化是否遷移恢復(fù)、 地鐵隧道的施工保護(hù)及加 固措施等均對(duì)造價(jià)影響較大， 如張家堡地下停車(chē)場(chǎng)和西高中學(xué)地下停 車(chē)場(chǎng)項(xiàng)目的差異較大。 3、規(guī)模、停車(chē)形式、層

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