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隧道工程與其他工程相比具有其隱蔽性、施工復(fù)雜性、地層條件和周圍環(huán)境的不確定性的突出特點(diǎn)，從而加大了施工技術(shù)的難度和施工風(fēng)險(xiǎn)性，同時(shí)也對現(xiàn)場的施工管理提出了更高的要求。本文對高速公路上、下行分離的雙洞單向行駛雙車道隧道施工技術(shù)做一些探討。
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設(shè)計(jì)目的 (1)提高行車安全性現(xiàn)有的汽車信號燈指示,例如制動(dòng)指示燈,夜間駕車,打開行車燈,尾燈呈紅色弱光狀態(tài),汽車制動(dòng)時(shí),制動(dòng)燈僅是從尾燈的弱光狀態(tài)中,增加一些亮度而已。在駕駛中,這一微小變化并不會(huì)引起太大注意,從而容易造成追尾事故的發(fā)生,如果將尾燈改成多色顯示,并且交替閃爍,這對行車的安全性會(huì)起到很大的警示作用。 (2)提高行車趣味性
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