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以上海某鄰近雙線盾構(gòu)隧道的基坑工程為背景,運(yùn)用有限元方法計(jì)算,模擬基坑開挖的不同階段,分析了不同工況下基坑變形、受力及對盾構(gòu)隧道的影響,并對不同施工方式進(jìn)行了對比分析.分析結(jié)果表明:施工內(nèi)部框架結(jié)構(gòu)有利于控制盾構(gòu)隧道上浮和受力;支撐的拆除對坑底及下方隧道的變形和受力影響較小.研究結(jié)論可為類似工程提供借鑒與參考.
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