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更新時間：2025.04.13
什么是減壓閥

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什么是減壓閥？ 無錫斯麥特 減壓閥是將較高的進(jìn)口壓力調(diào)節(jié)并降低到符合使用 要求的出口壓力，并保證調(diào)節(jié)后出口壓力的穩(wěn)定。其他減壓裝置（如 節(jié)流閥）雖能降低，但無穩(wěn)定能力。 減壓閥是按壓力調(diào)節(jié)方式， 有直動式減壓閥和先導(dǎo)式減壓閥。 按 調(diào)壓精度，有普通型和精密型。此外，還有與其他元件組合成一體的 符合功能的減壓閥。 減壓閥可以分為： 1 直動式減壓閥 利用手輪直接調(diào)節(jié)彈簧的壓縮量來改變閥的出口壓力的閥， 稱為 直動式減壓閥。 2 先導(dǎo)式減壓閥： 用壓縮空氣的作用力代替調(diào)壓彈簧力以改變出口壓力的閥， 稱為 先導(dǎo)式減壓閥。 3 大流量減壓閥： 減壓閥的內(nèi)部受壓部分通常都使用膜片式結(jié)構(gòu)，故閥的開口量 小，輸出流量受限制。 VEX1系列減壓閥的受壓部分使用平衡座閥式 閥芯，可以得到很大的輸出流量和溢流流量， 故稱為大流量精密減壓 閥。 4 復(fù)合功能減壓閥： （1）帶速度控制閥和電磁換向閥的減壓閥 （2

CNG門站二級減壓閥工作原理(凱姆鐳減壓閥)

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【可控壓力范圍】 上游： 10psig-300psig 下游： 3psig-280psig 壓差最?。?3psi 【工作原理】 指揮器組件和氣動閥桿組件（剖面線部分）是背壓閥中唯一可移動的部件。 指揮器閥芯是由 2 個緊緊連接在一起的不銹鋼小球（一大一?。┙M成。指揮 器供氣壓力是上游壓力 (紅 ), 同時上游壓力緊密作用著氣動閥薄膜的上部 .氣動 閥薄膜的面積是氣動閥座面積的兩倍，以確保背壓閥口緊密的關(guān)閉。 氣動閥的壓力輸入口 (紅到黃 )在指揮器閥芯下閥座 .壓力輸出口 (黃到大 氣壓 )在其上閥座 .指揮器彈簧施壓于指揮器組件的上方， 以抵抗彈簧下方來自減 壓閥下游的壓力（藍(lán)）。 假設(shè)指揮器彈簧被調(diào)節(jié)螺栓所設(shè)定的壓力到達(dá)下游壓力 .隨著下游壓力 (藍(lán)) 變得更小 ,指揮器彈簧使指揮器組件向下關(guān)閉上閥座 (黃到大氣壓 ), 和打開下閥 座 (紅到黃 )。 這使得上游的全部壓力 (紅)施加

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