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橋隧混合異型隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)——由於現(xiàn)場(chǎng)地形地質(zhì)條件變化，拍盤隧道進(jìn)口端採取“橋入隧道”方案，將原連拱結(jié)構(gòu)變更為“上下雙層橋隧混合異形隧道結(jié)構(gòu)”：即上層為雙洞單跨隧道+下層為箱梁和上層為雙洞連拱隧道+下層為橋臺(tái)的兩種異形結(jié)構(gòu)。該型結(jié)構(gòu)最大開挖跨徑達(dá)...
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盾構(gòu)隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)說明1
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隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)論文
專題概述
隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)論文知識(shí)來自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。 注冊(cè)登錄 造價(jià)通即可以了解到相關(guān)隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)論文最新的精華知識(shí)、熱門知識(shí)、相關(guān)問答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢、測(cè)算、詢價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問：隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)論文
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