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更新時(shí)間：2025.04.05

頭條 軟弱圍巖隧道變形特征及控制措施有哪些

2施工方法臺(tái)階法視臺(tái)階長(zhǎng)度大體分為長(zhǎng)臺(tái)階法、短臺(tái)階法和超短臺(tái)階法三種，三種方式中的臺(tái)階長(zhǎng)度是依初次支護(hù)形成　閉合斷面的時(shí)間決定的，圍巖越差，閉合時(shí)間要求越短。對(duì)于一般的隧道斷面，適...

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岐嶺隧道進(jìn)口軟弱圍巖地段設(shè)計(jì)施工體會(huì)

岐嶺隧道進(jìn)口軟弱圍巖地段設(shè)計(jì)施工體會(huì)

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岐嶺隧道進(jìn)口軟弱圍巖地段設(shè)計(jì)施工體會(huì)鐵道部第四勘測(cè)設(shè)計(jì)院一處陳雙慶岐嶺隧道是京九線贛龍段上的一座重點(diǎn)隧道，全長(zhǎng)２５３６ｍ，地處江西省境內(nèi)南康縣和信豐縣的交界處。隧道所越山嶺海拔高度最高約為３８０ｍ，相對(duì)高差２００ｍ左右。山體北側(cè)陡峭，南側(cè)平緩，平頂樹(shù)...

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飛鸞嶺隧道軟弱圍巖地段的施工

飛鸞嶺隧道軟弱圍巖地段的施工

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公路隧道施工中的軟弱圍巖嚴(yán)重地影響著施工安全和制約著工程進(jìn)度.本文闡述了飛鸞嶺隧道施工中遇到的軟弱圍巖地段根據(jù)新奧法施工原理,采用上半斷面分塊開(kāi)挖、超前注漿管棚支護(hù)及坍腔處理等施工方案.

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軟弱圍巖地段預(yù)加固

圍巖分級(jí)？ (1) 69

你說(shuō)的應(yīng)該是亞類(lèi). 即Ⅳ1和Ⅳ2，把Ⅳ類(lèi)再進(jìn)行二次劃分，加強(qiáng)的即Ⅳ類(lèi)里面稍好的，接近Ⅲ類(lèi).查看詳情

話題：巖土工程
dkldxk
工程項(xiàng)目軟弱圍巖隧道鉆爆設(shè)計(jì)是什么？ (1) 89

　　1鉆爆設(shè)計(jì)方案? 　　總的設(shè)計(jì)思想是拱部采用光面爆破，邊墻采用預(yù)裂爆破，核心采用控制爆破，掏槽采用拋擲爆破的綜合控制爆破技術(shù)。根據(jù)開(kāi)挖方法分別采用半斷面及全斷面兩種爆破方式，采...查看詳情

話題：建筑設(shè)計(jì)
wangzhu77
隧道里的什么是二級(jí)圍巖、三級(jí)圍巖。。。 (4) 106

巖體基本質(zhì)量的劃分并不單采用巖石單軸飽和抗壓強(qiáng)度判斷來(lái)判斷，它還要根據(jù)巖體的完整程度進(jìn)行綜合判斷。比如Ⅳ級(jí)巖體，除了極軟石外，其它硬度都有可能，它是與巖石的完整程度搭配來(lái)考慮的。比...查看詳情

話題：路橋市政
csl8990166
圍巖破碎地段時(shí)，隧道應(yīng)采取什么施工方法 (1) 91

【圍巖破碎地段隧道應(yīng)采取的施工方法】目前，新奧法已成為隧道施工最主要的方法，也幾乎成為在軟弱的破碎圍巖地段修建隧道的一種基本施工方法。它是以隧道工程施工經(jīng)驗(yàn)和巖體力學(xué)的理論為基礎(chǔ)，...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
vbobo1
圍巖分級(jí)的性質(zhì)：規(guī)范將隧道圍巖分成六級(jí)，分別是Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ，數(shù)字越小的圍巖性質(zhì)越好？ (1) 58

分級(jí)數(shù)字越小的圍巖性質(zhì)越好。查看詳情

話題：路橋市政
tian8yu

精華知識(shí)

軟弱圍巖地段預(yù)加固

隧道工程圍巖支護(hù)問(wèn)題？ (1) 18

鋼筋套DF0150或DF0151 。砼及模板就是套你所說(shuō)的兩項(xiàng)即可。查看詳情

話題：計(jì)價(jià)依據(jù)
wangxufengcm
隧道圍巖分級(jí)如何修正 (1) 84

圍巖分級(jí)有兩個(gè)基本要素：巖體堅(jiān)硬程度和完整程度，劃分圍巖級(jí)別時(shí)，根據(jù)兩個(gè)基本要素初步分級(jí)，再在此基礎(chǔ)上進(jìn)行修正1.有地下水；2.圍巖穩(wěn)定性由軟弱結(jié)構(gòu)面影響，并由一組起控制作用；3....查看詳情

話題：路橋市政
ying871029
隧道圍巖分級(jí)的原因? (2) 117

隧道圍巖分類(lèi)分級(jí)是正確地進(jìn)行隧道設(shè)計(jì)和施工的基礎(chǔ)。一個(gè)較好的、復(fù)合地下工程實(shí)際情況的圍巖分級(jí)，對(duì)改善地下結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，發(fā)展新的隧道施工工藝，降低工程造價(jià)，更快更好更省地修建隧道有十分重...查看詳情

話題：路橋市政
kingwoo
隧道工程地質(zhì)勘察圍巖與揭露圍巖允許相差多少？ (4) 115

應(yīng)該說(shuō)就沒(méi)有這個(gè)概念。隧道的地勘大家都知道，一座數(shù)千米的隧道，能有2、3個(gè)鉆孔就不錯(cuò)。什么工程地質(zhì)勘察，資料都是靠推測(cè)。當(dāng)然就沒(méi)地質(zhì)勘察失誤一說(shuō)?。?！希望能更新一下你的觀念>查看詳情

話題：路橋市政
wuxihe88
什么級(jí)別的圍巖最適合打隧道?那類(lèi)圍巖對(duì)于隧道施工最好??？ (2) 69

大體分四個(gè)圍巖段二級(jí)三級(jí) 四級(jí)五級(jí) 二級(jí)最堅(jiān)硬三級(jí)次之五級(jí)幾乎為全風(fēng)化或者強(qiáng)風(fēng)化屬于軟弱圍巖對(duì)于隧道施工最好那你沒(méi)法說(shuō) 老板當(dāng)然希望都是五級(jí)得了不然他賺什么錢(qián)啊 ...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
rlei45

最新知識(shí)

軟弱圍巖地段預(yù)加固

請(qǐng)教一個(gè)問(wèn)題圍巖分級(jí)與圍巖類(lèi)別有什么區(qū)別? (1) 48

鐵路上最早用圍巖分類(lèi)，現(xiàn)在用圍巖分級(jí)（印象中是TB10012-2001年規(guī)范中修改的），有些行業(yè)規(guī)范、規(guī)程還沒(méi)有完全改過(guò)來(lái)仍用圍巖分類(lèi)（如地鐵規(guī)范正在修編）。圍巖分級(jí)從I級(jí)至VI級(jí)...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
ranbal
什么叫富水軟弱破碎圍巖 (1) 56

關(guān)于進(jìn)一步明確軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道設(shè)計(jì)施工有關(guān)技術(shù)規(guī)定的通知各鐵路局,投資公司,各鐵路公司(籌各組): 為進(jìn)一步加強(qiáng)軟弱圍巖及不良地質(zhì)鐵路隧道設(shè)計(jì)施工技術(shù)措施,確保軟弱圍...查看詳情

話題：建筑施工
zhangwj001
什么叫富水軟弱破碎圍巖 (2) 88

探討其洞口工程安全措施和洞身施工安全技術(shù)查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
monicaooo
軟弱地基加固 (1) 66

個(gè)人認(rèn)為填料加固比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。查看詳情

話題：工程造價(jià)
zb112233
如何根據(jù)圍巖級(jí)別選擇隧道施工 (1) 15

隧道的施工方法有很多，不同的施工方法有不同的施工的長(zhǎng)處和短處，如果你在從事設(shè)計(jì)工作，那么就要根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范來(lái)選擇不同的圍巖使用不同的施工方法，如果是施工單位應(yīng)用最多的是臺(tái)階法和臺(tái)階法...查看詳情

話題：建筑施工
xxcn
隧道施工中如何防治圍巖坍塌? (1) 101

　　預(yù)防及處理隧道施工塌方：　　1、造成塌方的原因及預(yù)防措施　　塌方一般是地質(zhì)不良、設(shè)計(jì)定位不當(dāng)、施工方法不正確等原因引起的。　　地質(zhì)條件是造成塌方的基本因素。穿越斷裂褶皺帶...查看詳情

話題：工程造價(jià)
zhang103319
如何根據(jù)圍巖級(jí)別選擇隧道施工 (1) 96

隧道的施工方法有很多，不同的施工方法有不同的施工的長(zhǎng)處和短處，如果你在從事設(shè)計(jì)工作，那么就要根據(jù)設(shè)計(jì)規(guī)范來(lái)選擇不同的圍巖使用不同的施工方法，如果是施工單位應(yīng)用最多的是臺(tái)階法和臺(tái)階法...查看詳情

話題：建筑施工
sunkay99
規(guī)范規(guī)定隧道設(shè)置仰拱的圍巖級(jí)別是多少 (4) 71

就鐵路隧道而言，按規(guī)范要求，IV級(jí)以上圍巖，都必須設(shè)仰拱。II、III級(jí)圍巖洞段設(shè)置鋪底?！　∷淼溃核淼朗侵冈诩扔械慕ㄖ蛲潦Y(jié)構(gòu)中挖出來(lái)的通道，是埋置于地層內(nèi)的工程建筑物，是人類(lèi)...查看詳情

話題：路橋市政
柏宏峻

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相關(guān)問(wèn)答

軟弱圍巖地段預(yù)加固

隧道五級(jí)圍巖支護(hù)加強(qiáng)變更參數(shù)？ (2) 77

：Ⅴ級(jí)圍巖地段的Ⅴ級(jí)圍巖復(fù)合式襯砌已變更為Ⅴ級(jí)圍巖加強(qiáng)復(fù)合式襯砌，其初期支護(hù)參數(shù)為：I18型鋼間距由0.8m/榀調(diào)整為0.6m/榀，鎖腳錨管由8根/環(huán)調(diào)整為16根/環(huán)，超前小導(dǎo)管縱...查看詳情

話題：建筑施工
劉嬌嬌哈哈
隧道圍巖級(jí)別Ⅳj中的j代表什么意思 (1) 49

隧道圍巖級(jí)別劃分是根據(jù)巖石堅(jiān)韌性、巖體的完整性、結(jié)構(gòu)面特征、地下水、地應(yīng)力狀態(tài)等因素綜合確定的。v指五級(jí)圍巖，iv指四級(jí)圍巖?！豆匪淼涝O(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG_D70-2004），《鐵...查看詳情

話題：地產(chǎn)家居
都江堰2010
隧道幾類(lèi)圍巖是什么意思 (1) 92

說(shuō)白了就是隧道里面的石頭是幾級(jí)的，5類(lèi)就很破碎很差了，要立鋼拱，3類(lèi)一般不用立拱查看詳情

話題：路橋市政
青山之中
大斷面隧道設(shè)計(jì)圍巖是否應(yīng)降級(jí)考慮 (1) 93

這種做法不可取。大斷面隧道，無(wú)非是風(fēng)險(xiǎn)偏高，加強(qiáng)支護(hù)設(shè)計(jì)，完全可以解決這個(gè)問(wèn)題。而圍巖降級(jí)，雖然在指標(biāo)控制上，較易較各方接受，但對(duì)后續(xù)的隧道施工，會(huì)帶來(lái)很多的麻煩。查看詳情

話題：建筑設(shè)計(jì)
伊草兒
為什么煤炭掘進(jìn)巷道支護(hù)設(shè)計(jì)時(shí),圍巖不穩(wěn)定是,圍巖穩(wěn)定影響系數(shù)1.2 (2) 73

圍巖不穩(wěn)定影響系數(shù)是根據(jù)巷道巖性、巷寬等因素確定，圍巖不穩(wěn)定影響系數(shù)K=2.5-3.4為Ⅳ類(lèi)圍巖，＞3.4為Ⅴ類(lèi)圍巖。查看詳情

話題：室內(nèi)設(shè)計(jì)
txsheng2006
隧道預(yù)加固是什么意思 (1) 27

應(yīng)該是指在全部工程或者某個(gè)階段完成前對(duì)隧道的加固措施吧。譯意風(fēng)地表注漿、超前小導(dǎo)管注漿、超前管棚注漿、環(huán)向注漿止水、帷幕注漿止水。。?？傊A(yù)加固以超前注漿為主，注漿方式多種多樣查看詳情

話題：工程造價(jià)
李文堂
隧道工程中空錨桿不注漿對(duì)圍巖的危害? (1) 47

一般中空錨管用在隧道拱部的時(shí)候，采用管口注漿，管底排氣的方式，保證注漿飽滿，而用在邊墻的錨管采用管底注漿、管口排氣的方式，關(guān)鍵在于錨管打設(shè)角度的控制，保證注漿飽滿，而錨管的懸吊梁的...查看詳情

話題：工程造價(jià)
YAODAXIANG
隧道圍巖等級(jí)4a和4b有什么區(qū)別 (2) 77

按照現(xiàn)行的《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》,隧道圍巖共分為Ⅰ~Ⅵ級(jí),其等級(jí)的劃分主要通過(guò)圍巖指數(shù)【BQ】值加以定量劃分.該值主要由巖體強(qiáng)度和完整性來(lái)加計(jì)算,并考慮地下水、初始地應(yīng)力、巖體產(chǎn)狀等...查看詳情

話題：路橋市政
jb58l4y12l

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專(zhuān)題概述

軟弱圍巖地段預(yù)加固知識(shí)來(lái)自于造價(jià)通云知平臺(tái)上百萬(wàn)用戶的經(jīng)驗(yàn)與心得交流。注冊(cè)登錄造價(jià)通即可以了解到相關(guān)軟弱圍巖地段預(yù)加固最新的精華知識(shí)、熱門(mén)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)答、行業(yè)資訊及精品資料下載。同時(shí)，造價(jià)通還為您提供材價(jià)查詢(xún)、測(cè)算、詢(xún)價(jià)、云造價(jià)等建設(shè)行業(yè)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)服務(wù)。手機(jī)版訪問(wèn)：軟弱圍巖地段預(yù)加固

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